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法兰西堡船用燃料油价格

MQFDF · MQ

估算 · VLSFO · 未在 Fort-de-France 观测到
$754–$816/MT

对已观测到价格的 6 个最近港口按距离加权的算术结果。无人在 Fort-de-France 报出此价,它不包含关于驳船、加注量或您信用状况的任何信息——而这些才是真正决定价格的因素。

为什么这里暂无评估价

最近 72 小时内只有 0 条观察。达到 3 条及以上,我们才会公布评估。

该港口尚未公布价格。我们的评估只依据我们在此观察到的数据得出——供应商向我们提交的价格、通过本站询价收到的报价,以及已成交的加油——因此要等这个港口有了业务量才会出现。现在发起询价,一样会送达供应商,无须等待指数。

我们自己的评估,由本平台上观察到的数据计算得出:供应商提交的价格、通过本站询价收到的报价,以及已成交的加油。每条观察按其确定程度加权(一票已成交的加油,权重是挂牌价的三倍),并按时间远近和加油量加权。偏离中位数超过 15% 的数值予以剔除。不采用任何第三方评估作为输入;观察不足三条、或独立来源不足两个,即不公布数字。

Fort-de-France有哪些燃料油供应商

以下取自各公司自行公布的本港供油范围。我们没有找到Fort-de-France的港务局名录,因此这只是一份起点名单,并不完整。

全部 5 家供应商的询价联系人

联系他们的燃油交易台,或发起一次询价,让回复主动找上您。

在 Fort-de-France 加注燃油

运营须知,来自港务当局及各供油商自行发布的文件。 核对于 2026-09-02。

法兰西堡(MQFDF)的燃油供应通过罐车和管线(ex-pipe,180/380 cSt)交付,不通过驳船。Caribbean Fuels 供应 MGO(DMA,0.1% S)、HSFO/VLSFO(炼厂直供)及润滑油(Shell、Castrol、Total),多舱罐车几乎可交付任意数量。管线交付仅适用于 LOA 最大 130 米、吃水最大 7.5 米的船舶。供应可在多个泊位进行,包括邮轮码头(1–2 号泊位)、Grand Cargo Quay、Hydrobase(北/南)、Pointe des Grives 集装箱码头、Pointe Simon 突堤、Quai des Tourelles 和 Port du Marigot。TotalEnergies Lubmarine 以包装形式通过罐车供应润滑油(无最低量要求),需提前 2 个工作日通知;不提供散装/驳船交付。Lubmarine 作业时间为周一至周五,时间不限,但非工作时间交付、临时短通知、额外设备/人力及因船员原因造成的延误将产生额外费用。马提尼克不在 ECA 范围内,因此适用 IMO 全球 0.5% S 标准。请联系供应商获取最新价格参考。

我们未能在任何公开渠道找到
  • 是否允许夜间交付?
  • 典型加油作业时间
  • 港务局加油规定
  • 锚地加油可用性
  • 天气限制

在据此敲定供油档期(stem)前,请要求供油商予以确认。

在 6 个最近的有价港口观测到的 VLSFO

上述估算背后的计算过程。

这些是那些港口的价格,而非 Fort-de-France 的价格,且距离为大圆距离而非实际航线距离。上述估算是对它们的算术结果——它不包含关于驳船、加注量或您信用状况的任何信息,而这些才是真正决定价格的因素。发起询价是获得真实报价的唯一途径。

仅供参考。该港加油靠泊时间通常约 8 小时。

邻近及替代港口的 VLSFO 价格

港口油种美元/吨更新
VLSFO$7852026-09-0145d
VLSFO$7852026-09-0343d
VLSFO$7852026-09-0541d
VLSFO$7852026-09-0739d
VLSFO$7852026-09-0937d
VLSFO$7852026-09-1136d

不构成销售要约——只有在供应商报价之后,才存在实盘价格。

其他港口标价更低,未必就是省钱。绕航要烧油、要付租金,专程停靠加油还要占用在港时间。

真实成本计算器 →

Fort-de-France加油常见问题

Fort-de-France今日船用燃料油价格是多少?
Fort-de-France尚未公布价格。距此最近的有价港口是Barranquilla,相距约 834 海里——VLSFO 每吨 $785。
Fort-de-France加油便宜吗?
一个港口对你这条船是不是便宜,要看的是绕航成本,而不只是表面价格——跑去更便宜的港口,既要付期租租金,也要烧油。
Fort-de-France适用 EU ETS 吗?
Fort-de-France不在欧盟/欧洲经济区,因此单是靠泊该港本身并不适用 EU ETS。但如果你的船是驶往或来自欧盟港口,相关航段仍可能被纳入。