포르드프랑스 선박유 가격
MQFDF · MQ
가격이 관측된 가장 가까운 6개 항구를 거리로 가중하여 산술 계산한 값입니다. Fort-de-France에서는 아무도 이 가격을 제시한 적이 없으며, 실제로 숫자를 결정하는 요소인 바지선, 물량, 귀사의 신용에 관해서는 아무것도 담고 있지 않습니다.
아직 여기에 평가가격이 없는 이유
최근 72시간 동안 관측이 0건뿐입니다. 평가가격은 3건 이상부터 공표합니다.
이 항만에는 아직 공표된 가격이 없습니다. 당사 평가가격은 이곳에서 관측한 것만으로 산출합니다. 공급사가 당사에 제출한 가격, 이곳에서 접수된 요청에 대해 받은 견적, 그리고 성약되는 스템입니다. 따라서 이 항만에 거래가 오가기 시작하면 표시됩니다. 지금 접수한 요청은 지수를 기다리지 않고 그대로 공급사에 전달됩니다.
당사 자체 평가가격으로, 이 플랫폼에서 이루어진 관측을 바탕으로 산출합니다. 공급사가 제출한 가격, 이곳에서 접수된 요청에 대해 받은 견적, 그리고 성약된 스템이 그 관측입니다. 각 관측이 얼마나 확정적인지(성약된 스템은 리스트 가격의 세 배로 반영됩니다), 얼마나 최근인지, 인수 수량이 얼마인지에 따라 가중치를 둡니다. 중앙값에서 15%를 넘게 벗어난 값은 제외합니다. 제3자 평가가격은 어느 것도 산출에 사용하지 않으며, 관측 3건 미만 또는 독립된 출처 2곳 미만으로는 어떤 숫자도 공표하지 않습니다.
Fort-de-France에서 연료를 공급하는 회사
각 회사가 자사 자료에 공표한 이 항만 취급 내역에서 읽어 온 목록입니다. Fort-de-France에 대해서는 항만 당국 등록부를 찾지 못했으므로, 완결된 목록이 아니라 출발점으로 보시기 바랍니다.
각 업체의 벙커링 데스크에 직접 연락하거나, 요청 한 번을 보내고 회신을 받아보세요.
Fort-de-France에서의 벙커링
항만 당국과 공급업체가 직접 공개한 문서에서 가져온 운영 참고 사항입니다. 2026-09-02에 확인함.
Fort-de-France(MQFDF)의 선박용유(Bunkers)는 바지선이 아닌 트럭 및 ex-pipe(180/380 cSt) 방식으로 공급됩니다. Caribbean Fuels가 MGO(DMA, 0.1% S), HSFO/VLSFO ex-refinery 및 윤활유(Shell, Castrol, Total)를 공급하며, 다중 콤마트먼트 트럭을 통해 사실상 모든 수량을 공급할 수 있습니다. Ex-pipe 공급은 최대 LOA 130 m, 최대 흘수 7.5 m 이하의 선박으로 제한됩니다. 공급은 Cruise Terminal(Berths 1–2), Grand Cargo Quay, Hydrobase(North/South), Pointe des Grives Container Terminal, Pointe Simon Jetty, Quai des Tourelles 및 Port du Marigot를 포함한 부두에서 가능합니다. TotalEnergies Lubmarine는 드럼 포장 단위로 트럭을 통해 윤활유를 공급하며(최소 수량 없음), 2영업일 전 통지가 필요합니다. 벌크/바지선 공급은 불가합니다. Lubmarine 작업은 월요일~금요일, 시간 제한 없이 운영되지만, 시간 외 공급, 단기 통지, 추가 장비/인력 및 선원 측 사유로 인한 지연에는 추가 요금이 부과됩니다. Martinique는 ECA에 속하지 않으므로 IMO 글로벌 0.5% S 기준이 적용됩니다. 최신 가격 견적은 공급사에 문의하시기 바랍니다.
- 야간 공급 가능 여부?
- 일반적인 공급 소요 시간(stem time)
- 항만당국 벙커링 규정
- 정박지(anchorage) 벙커링 가능 여부
- 기상 제한
이를 근거로 스템(stem)을 확정하기 전에 공급업체에 확인을 요청하십시오.
위 추정치의 산출 근거입니다.
이는 해당 항구들의 가격이며 Fort-de-France의 가격이 아니고, 거리는 실제 항로가 아닌 대권(great-circle) 거리입니다. 위 추정치는 이를 산술 계산한 값으로, 실제로 숫자를 결정하는 요소인 바지선, 물량, 귀사의 신용에 관해서는 아무 정보도 담고 있지 않습니다. 실제 가격을 얻는 유일한 방법은 견적 요청입니다.
지표가일 뿐입니다. 이 항만의 통상 접안 급유 시간은 약 8시간입니다.
인근 및 대체 항만의 VLSFO
| 항만 | 유종 | USD / MT | 갱신 |
|---|---|---|---|
Barranquillalow | VLSFO | $785 | 2026-09-0145d |
Barranquillalow | VLSFO | $785 | 2026-09-0343d |
Barranquillalow | VLSFO | $785 | 2026-09-0541d |
Barranquillalow | VLSFO | $785 | 2026-09-0739d |
Barranquillalow | VLSFO | $785 | 2026-09-0937d |
Barranquillalow | VLSFO | $785 | 2026-09-1136d |
매도 청약이 아닙니다. 확정 가격은 공급사가 견적을 제시한 뒤에야 존재합니다.
다른 항만의 표면가가 더 낮다고 해서 곧바로 절감으로 이어지지는 않습니다. 항로 이탈에는 연료와 용선료가 들고, 급유만을 위한 기항에는 항만 체류 시간이 듭니다.
Fort-de-France 벙커링 자주 묻는 질문
- 오늘 Fort-de-France 선박유 가격은 얼마입니까?
- Fort-de-France에는 공표된 가격이 없습니다. 가격이 공표된 가장 가까운 항만은 약 834해리 떨어진 Barranquilla입니다. 그곳의 VLSFO 가격은 톤당 $785입니다.
- Fort-de-France의 벙커링 가격은 싼 편입니까?
- 어떤 항만이 해당 선박에 싼지는 표면가만이 아니라 항로 이탈 비용에 달려 있습니다. 더 싼 항만까지 가는 데에는 용선료와 연료가 듭니다.
- Fort-de-France 기항에 EU ETS가 적용됩니까?
- Fort-de-France 항만은 EU/EEA 역외에 있으므로, 이곳 기항 자체에는 EU ETS가 적용되지 않습니다. 다만 EU 항만을 오가는 항해라면 해당 항해 구간에는 적용될 수 있습니다.