Цены на бункерное топливо в порту Фор-де-Франс
MQFDF · MQ
Арифметика по 6 ближайшим портам, где цена наблюдалась, взвешенная по расстоянию. Никто не котировал это в Fort-de-France, и она ничего не учитывает ни о барже, ни об объёме, ни о вашем кредите — а именно это и определяет число.
Почему здесь пока нет ценовой оценки
Наблюдений за последние 72 ч: 0. Оценку мы публикуем начиная с 3 наблюдений.
По этому порту цена ещё не опубликована. Наша оценка строится только на том, что мы наблюдаем здесь, — ценах, которые подают нам поставщики, котировках по оформленным здесь запросам и состоявшихся бункеровках, — поэтому она появляется, как только у порта возникает трафик. Запрос, оформленный сейчас, всё равно доходит до поставщиков; он не ждёт индекса.
Наша собственная оценка, рассчитанная по наблюдениям на этой платформе: ценам, поданным поставщиками, котировкам, полученным по оформленным здесь запросам, и состоявшимся бункеровкам. Взвешена по тому, насколько твёрдо каждое наблюдение (состоявшаяся бункеровка весит втрое против прейскурантной цены), насколько оно свежее и по размеру партии. Значения, отклоняющиеся от медианы более чем на 15%, исключаются. Никакая сторонняя оценка не используется как входной параметр, и ни одна цифра не публикуется менее чем по трём наблюдениям или менее чем из двух независимых источников.
Кто поставляет топливо в порту Fort-de-France
Считано из собственных публикаций каждой компании об охвате этого порта. Реестра портовой администрации по порту Fort-de-France найдено не было, поэтому воспринимайте это как начальный, а не полный список.
Их бункеровочные отделы — или отправьте один запрос, и пусть ответы придут к вам.
Бункеровка в порту Fort-de-France
Эксплуатационные примечания — из данных портовой администрации и опубликованных документов самих поставщиков. Проверено 2026-09-02.
Бункеровка в Фор-де-Франс (MQFDF) осуществляется автотранспортом и с берега (ex-pipe) (180/380 cSt), баржи не используются. Caribbean Fuels поставляет MGO (DMA, 0.1% S), HSFO/VLSFO с НПЗ и смазочные материалы (Shell, Castrol, Total), причём многокамерные бензовозы позволяют поставить практически любое количество. Поставка ex-pipe ограничена судами с максимальной LOA 130 м и максимальной осадкой 7,5 м. Бункеровка доступна у причалов, включая Cruise Terminal (причалы 1–2), Grand Cargo Quay, Hydrobase (Северный/Южный), Pointe des Grives Container Terminal, Pointe Simon Jetty, Quai des Tourelles и Port du Marigot. TotalEnergies Lubmarine поставляет смазочные материалы в мелкой таре автотранспортом (без минимального объёма) при уведомлении за 2 рабочих дня; поставка навалом/баржей недоступна. Операции Lubmarine выполняются с понедельника по пятницу без ограничений по часам, однако поставки вне графика, срочные заявки, дополнительное оборудование/персонал и задержки по вине экипажа оплачиваются дополнительно. Мартиника не входит в ECA, поэтому применяется глобальное требование IMO 0,5% S. Актуальные ценовые индикаторы уточняйте у поставщиков.
- возможна ли ночная поставка?
- типичное стем-тайм (stem time)
- правила портовых властей по бункеровке
- доступность бункеровки на рейде
- погодные ограничения
Запросите у поставщика подтверждение, прежде чем фиксировать стем на этих условиях.
Расчёт, стоящий за оценкой выше.
Это цены в тех портах, а не в Fort-de-France, и расстояния даны по ортодромии, а не по фактическому маршруту. Оценка выше — это арифметика по ним; она не несёт информации ни о барже, ни об объёме, ни о вашем кредите, а именно это и определяет число. Запрос — единственный способ получить реальную цену.
Только индикативно. Типовое время бункеровки здесь — около 8 часов у борта.
VLSFO в соседних и альтернативных портах
| Порт | Сорт | USD / т | Обновлено |
|---|---|---|---|
Barranquillalow | VLSFO | $785 | 2026-09-0145d |
Barranquillalow | VLSFO | $785 | 2026-09-0343d |
Barranquillalow | VLSFO | $785 | 2026-09-0541d |
Barranquillalow | VLSFO | $785 | 2026-09-0739d |
Barranquillalow | VLSFO | $785 | 2026-09-0937d |
Barranquillalow | VLSFO | $785 | 2026-09-1136d |
Не является офертой — твёрдая цена появляется только после того, как поставщик дал котировку.
Более низкая заявленная цена в другом порту сама по себе ещё не означает экономии. Девиация — это сожжённое топливо и оплаченное время тайм-чартера, а заход только ради бункеровки стоит стояночного времени.
Часто задаваемые вопросы о бункеровке в порту Fort-de-France
- Какая сегодня бункерная цена в порту Fort-de-France?
- По порту Fort-de-France цена не опубликована. Ближайший порт с ценой — Barranquilla, расстояние около 834 морских миль: VLSFO по $785 за тонну.
- Является ли порт Fort-de-France дешёвым для бункеровки?
- Дёшев ли порт для вашего судна, зависит от стоимости девиации, а не только от заявленной цены: заход в более дешёвый порт стоит топлива и оплаченного времени тайм-чартера.
- Применяется ли EU ETS в порту Fort-de-France?
- Порт Fort-de-France находится за пределами ЕС/ЕЭЗ, поэтому EU ETS сам по себе не применяется к заходу сюда. Он всё же может применяться к участкам рейса, если ваше судно идёт в порт ЕС или из него.