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皮特尔角城船用燃料油价格

GPPTP · GP

估算 · VLSFO · 未在 Pointe-a-Pitre 观测到
$754–$816/MT

对已观测到价格的 6 个最近港口按距离加权的算术结果。无人在 Pointe-a-Pitre 报出此价,它不包含关于驳船、加注量或您信用状况的任何信息——而这些才是真正决定价格的因素。

为什么这里暂无评估价

最近 72 小时内只有 0 条观察。达到 3 条及以上,我们才会公布评估。

该港口尚未公布价格。我们的评估只依据我们在此观察到的数据得出——供应商向我们提交的价格、通过本站询价收到的报价,以及已成交的加油——因此要等这个港口有了业务量才会出现。现在发起询价,一样会送达供应商,无须等待指数。

我们自己的评估,由本平台上观察到的数据计算得出:供应商提交的价格、通过本站询价收到的报价,以及已成交的加油。每条观察按其确定程度加权(一票已成交的加油,权重是挂牌价的三倍),并按时间远近和加油量加权。偏离中位数超过 15% 的数值予以剔除。不采用任何第三方评估作为输入;观察不足三条、或独立来源不足两个,即不公布数字。

Pointe-a-Pitre有哪些燃料油供应商

以下取自各公司自行公布的本港供油范围。我们没有找到Pointe-a-Pitre的港务局名录,因此这只是一份起点名单,并不完整。

全部 3 家供应商的询价联系人

联系他们的燃油交易台,或发起一次询价,让回复主动找上您。

在 Pointe-a-Pitre 加注燃油

运营须知,来自港务当局及各供油商自行发布的文件。 核对于 2026-09-02。

皮特尔角(Pointe-à-Pitre)的燃料油由 Caribbean Fuels SARL 供应,其为瓜德罗普(Guadeloupe)的实际供应商。MGO(DMA,最大 0.1% S)和 IFO 80 cSt 由认证多舱罐车交付;IFO 180 和 380 cSt(最大 1.0% S)通过管道交付,仅限总长(LOA)不超过 125 米、吃水不超过 7.5 米的船舶。润滑油(Shell、Castrol、Total 系列)可以桶、提桶或散装方式供应,特殊牌号可在船舶抵港前预订。Lubmarine 将皮特尔角(Pointe-à-Pitre)列入其船用气缸油供应港(如 Talusia LS 40 / HD 40),包装货物由卡车交付(最少 208 L),需提前 2 个工作日通知;散装及泵送桶装/IBC 不受限制,但需确认。港口工作时间:周一至周五,07:30–15:00;在这些时间之外交货、低于规定通知期限交货,或需额外设备/人力的,将产生额外费用;未提前 12 小时通知的取消仍将收费。引航为强制要求,拖轮协助可以提供。注意:瓜德罗普(Guadeloupe)不属于 ECA —— 适用 0.5% 的全球硫含量上限,而非 0.1%。

我们未能在任何公开渠道找到
  • 正常安排加油油驳所需时间
  • 燃油类油品锚地加油与靠泊加油对比
  • 是否允许夜间交货?
  • 天气作业限制
  • 港务局加油作业规定
  • 当前 IFO 硫含量规格(0.1% 与 1.0% 信息存在冲突)

在据此敲定供油档期(stem)前,请要求供油商予以确认。

在 6 个最近的有价港口观测到的 VLSFO

上述估算背后的计算过程。

这些是那些港口的价格,而非 Pointe-a-Pitre 的价格,且距离为大圆距离而非实际航线距离。上述估算是对它们的算术结果——它不包含关于驳船、加注量或您信用状况的任何信息,而这些才是真正决定价格的因素。发起询价是获得真实报价的唯一途径。

仅供参考。该港加油靠泊时间通常约 8 小时。

邻近及替代港口的 VLSFO 价格

港口油种美元/吨更新
VLSFO$7852026-09-0146d
VLSFO$7852026-09-0344d
VLSFO$7852026-09-0542d
VLSFO$7852026-09-0740d
VLSFO$7852026-09-0938d
VLSFO$7852026-09-1136d

不构成销售要约——只有在供应商报价之后,才存在实盘价格。

其他港口标价更低,未必就是省钱。绕航要烧油、要付租金,专程停靠加油还要占用在港时间。

真实成本计算器 →

Pointe-a-Pitre加油常见问题

Pointe-a-Pitre今日船用燃料油价格是多少?
Pointe-a-Pitre尚未公布价格。距此最近的有价港口是Barranquilla,相距约 836 海里——VLSFO 每吨 $785。
Pointe-a-Pitre加油便宜吗?
一个港口对你这条船是不是便宜,要看的是绕航成本,而不只是表面价格——跑去更便宜的港口,既要付期租租金,也要烧油。
Pointe-a-Pitre适用 EU ETS 吗?
Pointe-a-Pitre不在欧盟/欧洲经济区,因此单是靠泊该港本身并不适用 EU ETS。但如果你的船是驶往或来自欧盟港口,相关航段仍可能被纳入。