Barcelona bunker fiyatları
ESBCN · ES · Büyük ikmal merkezi · Emisyon Kontrol Alanı (ECA) · EU ETS ve FuelEU Maritime uygulanır
Arithmetic on the 6 nearest ports where a price was observed, weighted by distance. Nobody has quoted this at Barcelona, and it carries nothing about the barge, the volume or your credit — which is what actually sets the number.
Why there is no assessment here yet
Son 72 saatte yalnızca 0 gözlem var. Değerlendirme yayımlamak için 3 ve üzeri gerekir.
Bu liman için henüz yayımlanmış fiyat yok. Değerlendirmemiz yalnızca burada gözlediklerimizden oluşur: tedarikçilerin bize bildirdiği fiyatlar, burada açılan taleplere gelen teklifler ve kapanan ikmaller; bu nedenle bu limanda hareket oluştuğunda görünür. Şimdi açılan bir talep yine de tedarikçilere ulaşır; bir endeksin oluşmasını beklemez.
Bu platformda yapılan gözlemlerden hesaplanan kendi değerlendirmemiz: tedarikçilerin bildirdiği fiyatlar, burada açılan taleplere gelen teklifler ve kapanan ikmaller. Her gözlem, ne kadar bağlayıcı olduğuna (kapanan bir ikmal, liste fiyatının üç katı ağırlık taşır), ne kadar yeni olduğuna ve parti büyüklüğüne göre ağırlıklandırılır. Medyandan 15% üzerinde sapan değerler dışarıda bırakılır. Girdi olarak hiçbir üçüncü taraf değerlendirmesi kullanılmaz; üçten az gözleme ya da ikiden az bağımsız kaynağa dayanan hiçbir rakam yayımlanmaz.
Taking fuel at Barcelona
Operational notes, from the port authority and the suppliers’ own published documents. Checked 2026-08-31.
Conventional fuel is simple enough: Moeve lists Barcelona among its supply ports, offering ULSFO and MGO alongside the traditional HSFO, delivered by barge and by tanker truck.
LNG is where Barcelona is unusual. The port authority reports 236,946 m³ supplied in 2025, up 3 per cent, over 547 operations: 447 by tanker truck for 47,593 m³ and 100 from barge for 189,353 m³, about 106 m³ a truck job against 1,894 a barge job, so the method decides the size of the stem. The barge is the Haugesund Knutsen of Knutsen-Scale Gas, permanently based in the port since the start of 2023, and the authority says she ran several months of 2025 at maximum operational capacity.
The same release says raising volume needs more suppliers and more barges, that the commercial LNG service specification is still being drafted with a simplified authorisation by receiving ship type, and that the first barge supplies to container ships and to ships at anchor are only planned for 2026. In July 2026 Repsol put 2,800 tonnes of bioethanol into the 16,000 TEU Antonia Maersk from the Bahía Candela.
- Moeve publishes no maximum stem size, pumping rate or barge names for Barcelona.
- The port authority does not break the 100 LNG barge operations of 2025 down by receiving ship type, so no vessel mix can be stated for that year.
- No source read gives the Haugesund Knutsen's capacity, or says what maximum operational capacity means in cubic metres or in days.
- Neither the authority nor Moeve publishes a list of licensed conventional bunker suppliers, or the number of conventional barges working the port.
- No notice period or booking lead time is published for conventional or for LNG bunkering.
Ask the supplier to confirm these before you fix a stem on them.
Barcelona limanında yakıtı kimler tedarik ediyor
Bunlardan 3 tanesi liman idaresinin lisanslı tedarikçi sicilinde yer alıyor. Geri kalanlar bu limandaki kapsamlarını kendileri yayımlıyor.
Their bunker desks, or send one request and let the replies come to you.
The working behind the estimate above.
Those are prices at those ports, not at Barcelona, and the distances are great-circle rather than routed. The estimate above is arithmetic on them — it carries no information about the barge, the volume or your credit, which is what actually sets the number. A request is the only way to get a real one.
Yalnızca gösterge niteliğindedir. Burada tipik ikmal süresi, yanaşık durumda yaklaşık 8 saattir.
Yakın ve alternatif limanlarda VLSFO
| Liman | Yakıt cinsi | USD / MT | Güncellendi |
|---|---|---|---|
Rotterdamlow | VLSFO | $663 | 2026-08-31 |
| VLSFO | $680 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $695 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $734 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $781 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $785 | 2026-08-31 |
Gösterge fiyat, teslim bazlı. Kaynak: a licensed feed. Satış teklifi değildir: bağlayıcı fiyat ancak bir tedarikçi teklif verdiğinde oluşur.
Başka bir limandaki daha düşük ilan fiyatı kendiliğinden tasarruf anlamına gelmez. Rota sapması hem yakıt hem charter kirası götürür; yalnızca ikmal için yapılan bir uğrak da liman süresine mal olur.
Barcelona yakıt ikmali hakkında sık sorulan sorular
- Barcelona bunker fiyatları bugün ne kadar?
- Barcelona limanında yayımlanmış fiyat yok. Fiyat yayımlanan en yakın liman, yaklaşık 471 deniz mili uzaklıktaki Gibraltar; orada VLSFO ton başına $695 seviyesinde.
- Barcelona ucuz bir yakıt ikmal limanı mı?
- Bir limanın sizin geminiz için ucuz olup olmadığı yalnızca ilan fiyatına değil, rota sapmasının maliyetine bağlıdır: daha ucuz bir limana gitmek charter kirası ve yakıt götürür.
- Barcelona limanında EU ETS uygulanıyor mu?
- Barcelona AB/AEA içindedir; bu nedenle AB/AEA'ya gelen, AB/AEA'dan kalkan ve AB/AEA içinde yapılan seferler AB Emisyon Ticaret Sistemi (EU ETS) kapsamına girer. 5,000 GT ve üzerindeki gemiler için ayrıca FuelEU Maritime uygulanır. Bu da ilan edilen bunker fiyatının göstermediği, ton başına gerçek bir maliyet getirir.