Barselona bunker fiyatları
ESBCN · ES · Büyük ikmal merkezi · Emisyon Kontrol Alanı (ECA) · EU ETS ve FuelEU Maritime uygulanır
Fiyatın gözlemlendiği en yakın 6 liman üzerinden, mesafeye göre ağırlıklandırılmış aritmetik. Barcelona limanında bunu kimse teklif etmedi ve bu rakam mavna, hacim veya kredinizle ilgili hiçbir bilgi taşımaz — asıl rakamı belirleyen de bunlardır.
Burada neden henüz bir değerlendirme yok
Son 72 saatte yalnızca 0 gözlem var. Değerlendirme yayımlamak için 3 ve üzeri gerekir.
Bu liman için henüz yayımlanmış fiyat yok. Değerlendirmemiz yalnızca burada gözlediklerimizden oluşur: tedarikçilerin bize bildirdiği fiyatlar, burada açılan taleplere gelen teklifler ve kapanan ikmaller; bu nedenle bu limanda hareket oluştuğunda görünür. Şimdi açılan bir talep yine de tedarikçilere ulaşır; bir endeksin oluşmasını beklemez.
Bu platformda yapılan gözlemlerden hesaplanan kendi değerlendirmemiz: tedarikçilerin bildirdiği fiyatlar, burada açılan taleplere gelen teklifler ve kapanan ikmaller. Her gözlem, ne kadar bağlayıcı olduğuna (kapanan bir ikmal, liste fiyatının üç katı ağırlık taşır), ne kadar yeni olduğuna ve parti büyüklüğüne göre ağırlıklandırılır. Medyandan 15% üzerinde sapan değerler dışarıda bırakılır. Girdi olarak hiçbir üçüncü taraf değerlendirmesi kullanılmaz; üçten az gözleme ya da ikiden az bağımsız kaynağa dayanan hiçbir rakam yayımlanmaz.
Barcelona limanında yakıtı kimler tedarik ediyor
Bunlardan 2 tanesi liman idaresinin lisanslı tedarikçi sicilinde yer alıyor. Geri kalanlar bu limandaki kapsamlarını kendileri yayımlıyor.
Onların bunker masaları ya da tek bir talep gönderin, yanıtlar size gelsin.
Barcelona limanında yakıt ikmali
Liman idaresinden ve tedarikçilerin kendi yayımladığı belgelerden alınan operasyonel notlar. 2026-08-31 tarihinde kontrol edildi.
Konvansiyonel yakıt yeterince basit: Moeve, Barcelona'yı ikmal limanları arasında listeliyor ve geleneksel HSFO'nun yanı sıra ULSFO ve MGO'yu barç ve tanker kamyonuyla teslim ediyor.
Barcelona'yı sıra dışı kılan LNG. Liman idaresi 2025'te yüzde 3 artışla 236.946 m³ ikmal edildiğini, 547 operasyon üzerinden bildiriyor: 47.593 m³ için 447'si tanker kamyonuyla ve 189.353 m³ için 100'ü barçtan, tanker işi başına yaklaşık 106 m³'e karşılık barç işi başına 1.894 m³, dolayısıyla stem büyüklüğünü yöntem belirliyor. Barç, Knutsen-Scale Gas'a ait Haugesund Knutsen olup, 2023 başından beri limanda kalıcı olarak konuşlanmış durumda ve idare, geminin 2025'in birkaç ayı boyunca azami operasyonel kapasitede çalıştığını belirtiyor.
Aynı açıklamada, hacmi artırmanın daha fazla tedarikçi ve daha fazla barç gerektirdiği, ticari LNG hizmet şartnamesinin alıcı gemi tipine göre basitleştirilmiş bir yetkilendirmeyle hâlâ hazırlanmakta olduğu ve konteyner gemilerine ve demirdeki gemilere ilk barç ikmallerinin ancak 2026 için planlandığı belirtiliyor. Temmuz 2026'da Repsol, 16.000 TEU'luk Antonia Maersk'e Bahía Candela'dan 2.800 ton biyoetanol yükledi.
- Moeve, Barcelona için azami stem büyüklüğü, pompalama debisi veya barç isimleri yayınlamıyor.
- Liman idaresi 2025'teki 100 LNG barç operasyonunu alıcı gemi tipine göre ayırmıyor, dolayısıyla o yıl için bir gemi dağılımı belirtilemiyor.
- Okuduğum hiçbir kaynak Haugesund Knutsen'in kapasitesini vermiyor ya da azami operasyonel kapasitenin metreküp veya gün cinsinden ne anlama geldiğini söylemiyor.
- Ne idare ne de Moeve, lisanslı konvansiyonel bunker tedarikçilerinin bir listesini veya limanda çalışan konvansiyonel barçların sayısını yayınlıyor.
- Konvansiyonel veya LNG ikmali için herhangi bir ihbar süresi veya rezervasyon öncelik süresi yayınlanmıyor.
Bunlara dayanarak bir stem bağlamadan önce tedarikçiden teyit isteyin.
Yukarıdaki tahminin arkasındaki hesaplama.
Bunlar Barcelona limanındaki değil, o limanlardaki fiyatlardır ve mesafeler rota üzerinden değil büyük daire mesafeleridir. Yukarıdaki tahmin bunların aritmetiğidir — asıl rakamı belirleyen mavna, hacim veya krediniz hakkında hiçbir bilgi taşımaz. Gerçek bir fiyat almanın tek yolu bir talep göndermektir.
Yalnızca gösterge niteliğindedir. Burada tipik ikmal süresi, yanaşık durumda yaklaşık 8 saattir.
Yakın ve alternatif limanlarda VLSFO
| Liman | Yakıt cinsi | USD / MT | Güncellendi |
|---|---|---|---|
Livornolow | VLSFO | $549 | 2026-09-0146d |
Livornolow | VLSFO | $549 | 2026-09-0344d |
Livornolow | VLSFO | $549 | 2026-09-0542d |
Livornolow | VLSFO | $549 | 2026-09-0740d |
Livornolow | VLSFO | $549 | 2026-09-0938d |
Livornolow | VLSFO | $549 | 2026-09-1137d |
Satış teklifi değildir: bağlayıcı fiyat ancak bir tedarikçi teklif verdiğinde oluşur.
Başka bir limandaki daha düşük ilan fiyatı kendiliğinden tasarruf anlamına gelmez. Rota sapması hem yakıt hem charter kirası götürür; yalnızca ikmal için yapılan bir uğrak da liman süresine mal olur.
Barcelona yakıt ikmali hakkında sık sorulan sorular
- Barcelona bunker fiyatları bugün ne kadar?
- Barcelona limanında yayımlanmış fiyat yok. Fiyat yayımlanan en yakın liman, yaklaşık 161 deniz mili uzaklıktaki Valencia; orada MGO ton başına $1610 seviyesinde.
- Barcelona ucuz bir yakıt ikmal limanı mı?
- Bir limanın sizin geminiz için ucuz olup olmadığı yalnızca ilan fiyatına değil, rota sapmasının maliyetine bağlıdır: daha ucuz bir limana gitmek charter kirası ve yakıt götürür.
- Barcelona limanında EU ETS uygulanıyor mu?
- Barcelona AB/AEA içindedir; bu nedenle AB/AEA'ya gelen, AB/AEA'dan kalkan ve AB/AEA içinde yapılan seferler AB Emisyon Ticaret Sistemi (EU ETS) kapsamına girer. 5,000 GT ve üzerindeki gemiler için ayrıca FuelEU Maritime uygulanır. Bu da ilan edilen bunker fiyatının göstermediği, ton başına gerçek bir maliyet getirir.