Augusta bunker fiyatları
ITAUG · IT · Büyük ikmal merkezi · Emisyon Kontrol Alanı (ECA) · EU ETS ve FuelEU Maritime uygulanır
Augusta için münferit fiyatlar
| Yakıt cinsi | USD / MT | Güncellendi |
|---|---|---|
| MGO | $1750 | 2026-10-098d |
| VLSFO | $861 | 2026-10-098d |
Satış teklifi değildir: bağlayıcı fiyat ancak bir tedarikçi teklif verdiğinde oluşur.
Yalnızca gösterge niteliğindedir. Burada tipik ikmal süresi, yanaşık durumda yaklaşık 8 saattir.
Augusta limanında yakıtı kimler tedarik ediyor
Bunlardan 1 tanesi liman idaresinin lisanslı tedarikçi sicilinde yer alıyor. Geri kalanlar bu limandaki kapsamlarını kendileri yayımlıyor.
Onların bunker masaları ya da tek bir talep gönderin, yanıtlar size gelsin.
Augusta limanında yakıt ikmali
Liman idaresinden ve tedarikçilerin kendi yayımladığı belgelerden alınan operasyonel notlar. 2026-08-31 tarihinde kontrol edildi.
Augusta, aşağı Akdeniz'in en büyük doğal limanı ve İtalya'nın başlıca petrol limanıdır; buradaki her yakıt ikmali uğrağının içine oturduğu çerçeve budur. Liman sistemi otoritesi, iki girişli yaklaşık 6,5 km'lik dalgakıranla korunan, dış demirleme sahası ile iç demirleme sahasına (porto megarese) bölünmüş bir havzayı, bir rafineri ve petrokimya kompleksinin yanında olacak şekilde tanımlıyor. Su derindir: 43 rıhtım boyunca ortalama 14 ila 18 m su çekimi, kimi noktalarda 22 m'ye ulaşarak. Akdeniz SOx Emisyon Kontrol Alanı içindeki bir AB limanı olarak, uğrağa EU ETS ve FuelEU Maritime yükümlülükleri uygulanır.
Seyir, bağlama, ticari trafik, denizcilik hizmetleri ve liman polisi, konsolide liman yönetmeliği Ordinanza 76/2025 uyarınca Capitaneria di Porto di Augusta tarafından yönetilir; tekil gemi hareketleri ise onun ordinanza'larıyla belirlenir. Buradaki özgün yakıt ikmali düzenlemelerini — barç mı yoksa kara boru hattı mı, hangi rıhtımların veya demirleme noktalarının kullanılabileceği ve varsa azami stem — o yönetmelik karşısında tedarikçi ve acenteyle netleştirilecek hususlar olarak ele alın.
- Augusta'nın konsolide liman yönetmeliği (Ordinanza 76/2025) tespit edildi ancak tam metni okunmadı, dolayısıyla yakıt ikmaline ilişkin hükümleri teyit edilmemiştir.
- Augusta'da yakıtın nasıl teslim edildiği — bordadan barçla, demirleme sahasında ya da kara boru hattıyla — getirilen bir liman kaynağından teyit edilemiyor.
- Liman otoritesi tarafından herhangi bir azami stem büyüklüğü yayımlanmıyor.
- Yakıt ikmali için tahsis edilen özgün rıhtımlar veya demirleme noktaları, getirilen bir kaynaktan teyit edilemiyor.
- Augusta'da faal tedarikçiler, bir liman otoritesi ya da tedarikçi belgesine karşı doğrulanmadı.
Bunlara dayanarak bir stem bağlamadan önce tedarikçiden teyit isteyin.
Yakın ve alternatif limanlarda VLSFO
| Liman | Yakıt cinsi | USD / MT | Güncellendi |
|---|---|---|---|
| VLSFO | $744 | 2026-09-0146d | |
| VLSFO | $761 | 2026-09-0344d | |
| VLSFO | $758 | 2026-09-0543d | |
| VLSFO | $753 | 2026-09-0741d | |
Maltalow | VLSFO | $735 | 2026-09-0939d |
| VLSFO | $743 | 2026-09-1137d |
Satış teklifi değildir: bağlayıcı fiyat ancak bir tedarikçi teklif verdiğinde oluşur.
Başka bir limandaki daha düşük ilan fiyatı kendiliğinden tasarruf anlamına gelmez. Rota sapması hem yakıt hem charter kirası götürür; yalnızca ikmal için yapılan bir uğrak da liman süresine mal olur.
Augusta yakıt ikmali hakkında sık sorulan sorular
- Augusta bunker fiyatları bugün ne kadar?
- Yukarıdaki tabloda Augusta (ITAUG) için takip ettiğimiz her yakıt cinsinin en güncel gösterge fiyatı yer alır; her gün güncellenir. Bunlar piyasa göstergeleridir, satış teklifi değildir: ödediğiniz fiyat miktara, teslim penceresine, spesifikasyona, ödeme koşullarınıza ve tedarikçi nezdindeki kredi durumunuza bağlıdır.
- Augusta ucuz bir yakıt ikmal limanı mı?
- Son güncellemede Augusta VLSFO için $861/MT seviyesindeydi. Bunun sizin geminiz için gerçekten ucuz olup olmadığı rota sapmasına bağlıdır: $10/MT daha ucuz bir limana gitmek, bir günlük charter kirasına ve yolda yakılan yakıta mal oluyorsa tasarruf değildir.
- Augusta limanında EU ETS uygulanıyor mu?
- Augusta AB/AEA içindedir; bu nedenle AB/AEA'ya gelen, AB/AEA'dan kalkan ve AB/AEA içinde yapılan seferler AB Emisyon Ticaret Sistemi (EU ETS) kapsamına girer. 5,000 GT ve üzerindeki gemiler için ayrıca FuelEU Maritime uygulanır. Bu da ilan edilen bunker fiyatının göstermediği, ton başına gerçek bir maliyet getirir.