Valencia bunker fiyatları
ESVLC · ES · Büyük ikmal merkezi · Emisyon Kontrol Alanı (ECA) · EU ETS ve FuelEU Maritime uygulanır
Valencia için münferit fiyatlar
| Yakıt cinsi | USD / MT | Güncellendi |
|---|---|---|
| MGO | $1546 | 2026-10-15 |
Satış teklifi değildir: bağlayıcı fiyat ancak bir tedarikçi teklif verdiğinde oluşur.
Yalnızca gösterge niteliğindedir. Burada tipik ikmal süresi, yanaşık durumda yaklaşık 8 saattir.
Valencia limanında yakıtı kimler tedarik ediyor
Her şirketin bu liman için kendi yayımladığı kapsamdan alınmıştır. Valencia limanı için bir liman idaresi sicili bulunamadı; bu nedenle bunu eksiksiz bir liste değil, bir başlangıç listesi olarak kabul edin.
Onların bunker masaları ya da tek bir talep gönderin, yanıtlar size gelsin.
Valencia limanında yakıt ikmali
Liman idaresinden ve tedarikçilerin kendi yayımladığı belgelerden alınan operasyonel notlar. 2026-08-31 tarihinde kontrol edildi.
Valencia'da geleneksel bunker, hortum aracılığıyla teslimat yapan tanker gemi veya barçtan (gabarra) su üstünde ya da kara tankerinden karadan sağlanır; çerçeve, Valencia, Sagunto ve Gandia'yı birlikte kapsayan Port Authority of Valencia ihale şartnamesidir. İkmal barçlarının Capitania Maritima tarafından çıkışının verilmesi (despachados) gerekir ve limanın Zone II bölgesinde yalnızca bir ikmal sürerken kalabilir, ardından Zone I'deki bir rıhtıma döner veya Zone II'den ayrılır; liman İşletme Müdürlüğü'nün belirlediği noktalara yanaşırlar. Her ikmal barçı kirlilikle mücadele donanımı taşımalıdır: Port Authority'ninkilerle uyumlu bağlantılara sahip 250 m'lik çevreleme bariyeri, mekanik bir petrol toplama ünitesi ve 1.000 litrelik bir dökülme için emici malzeme. Teslimatlar MARPOL Annex VI Reg. 18'e uyar (bunker delivery note ve saklanan numune). Deniz yakıtı veya yağdan daha yanıcı herhangi bir ürünün (benzin veya nafta gibi) ikmali, en az 24 saat önceden talep edilen özel bir APV izni gerektirir. LNG, truck-to-ship (çok araçlı) olarak ve Şubat 2026 tarihli bir APV iznine dayanarak tanker gemiyle ship-to-ship olarak teslim edilir.
- APV ihale şartnamesi, bir ikmal barçı için azami bunker stem büyüklüğü veya teslimat debisi belirlemez.
- Şartname Valencia'yı Sagunto ve Gandia ile birlikte kapsar; belirli bunkering pozisyonu İşletme Müdürlüğü tarafından duruma göre atanır ve yayımlanmaz.
- Belgelenmiş 24 saatlik ön bildirim, daha yanıcı ürünler (benzin, nafta) için özel izne uygulanır, rutin bir fuel-oil stem'ine mutlaka değil.
- ECA %0,10 kükürt, EU ETS ve FuelEU Maritime yükümlülükleri AB düzeyindedir ve APV ihale şartnamesinde yer almaz.
Bunlara dayanarak bir stem bağlamadan önce tedarikçiden teyit isteyin.
Yakın ve alternatif limanlarda VLSFO
| Liman | Yakıt cinsi | USD / MT | Güncellendi |
|---|---|---|---|
Gibraltarlow | VLSFO | $695 | 2026-09-0146d |
Gibraltarlow | VLSFO | $695 | 2026-08-3147d |
| VLSFO | $696 | 2026-09-0145d | |
| VLSFO | $709 | 2026-09-0344d | |
| VLSFO | $712 | 2026-09-0343d | |
| VLSFO | $703 | 2026-09-0443d |
Satış teklifi değildir: bağlayıcı fiyat ancak bir tedarikçi teklif verdiğinde oluşur.
Başka bir limandaki daha düşük ilan fiyatı kendiliğinden tasarruf anlamına gelmez. Rota sapması hem yakıt hem charter kirası götürür; yalnızca ikmal için yapılan bir uğrak da liman süresine mal olur.
Valencia yakıt ikmali hakkında sık sorulan sorular
- Valencia bunker fiyatları bugün ne kadar?
- Yukarıdaki tabloda Valencia (ESVLC) için takip ettiğimiz her yakıt cinsinin en güncel gösterge fiyatı yer alır; her gün güncellenir. Bunlar piyasa göstergeleridir, satış teklifi değildir: ödediğiniz fiyat miktara, teslim penceresine, spesifikasyona, ödeme koşullarınıza ve tedarikçi nezdindeki kredi durumunuza bağlıdır.
- Valencia ucuz bir yakıt ikmal limanı mı?
- Bir limanın sizin geminiz için ucuz olup olmadığı yalnızca ilan fiyatına değil, rota sapmasının maliyetine bağlıdır: daha ucuz bir limana gitmek charter kirası ve yakıt götürür.
- Valencia limanında EU ETS uygulanıyor mu?
- Valencia AB/AEA içindedir; bu nedenle AB/AEA'ya gelen, AB/AEA'dan kalkan ve AB/AEA içinde yapılan seferler AB Emisyon Ticaret Sistemi (EU ETS) kapsamına girer. 5,000 GT ve üzerindeki gemiler için ayrıca FuelEU Maritime uygulanır. Bu da ilan edilen bunker fiyatının göstermediği, ton başına gerçek bir maliyet getirir.