Prezzi bunker a Philipsburg
SXPHI · SX
Media aritmetica sui 5 porti più vicini dove è stato rilevato un prezzo, ponderata per la distanza. Nessuno ha quotato questo prezzo a Philipsburg, e non tiene conto della bettolina, del volume o del tuo credito — che è ciò che in realtà determina il valore.
Perché qui non c'è ancora una valutazione
Solo 0 osservazioni nelle ultime 72 ore. Pubblichiamo una valutazione a partire da 3.
Per questo porto non è ancora pubblicato alcun prezzo. La nostra valutazione si costruisce solo su ciò che osserviamo qui – i prezzi che i fornitori ci inviano, le offerte ricevute in risposta alle richieste inoltrate qui e i rifornimenti conclusi – quindi compare quando questo porto inizia ad avere traffico. Una richiesta inoltrata adesso raggiunge comunque i fornitori: non aspetta un indice.
La nostra valutazione, calcolata a partire dalle osservazioni raccolte su questa piattaforma: prezzi inviati dai fornitori, offerte ricevute in risposta alle richieste inoltrate qui e rifornimenti conclusi. Pesata in base a quanto è ferma ogni osservazione (un rifornimento concluso vale tre volte un prezzo di listino), a quanto è recente e al quantitativo. Sono esclusi i valori che si discostano più del 15% dalla mediana. Nessuna valutazione di terzi entra nel calcolo e nessun numero viene pubblicato con meno di tre osservazioni o meno di due fonti indipendenti.
Chi fornisce combustibile a Philipsburg
Ricavato dalla copertura di questo porto pubblicata da ciascuna azienda. Per Philipsburg non abbiamo trovato un registro dell'autorità portuale, quindi consideralo un elenco di partenza, non un elenco completo.
I loro desk bunker, oppure invia una richiesta e lascia che le risposte arrivino a te.
Rifornimento a Philipsburg
Note operative, dall'autorità portuale e dai documenti pubblicati dai fornitori stessi. Verificato il 2026-08-31.
Il porto di Philipsburg, Port St Maarten in Great Bay, è uno scalo a prevalenza crocieristica, che movimenta oltre 1,8 milioni di passeggeri all'anno, e il bunkeraggio è organizzato dal fornitore sottobordo anziché a un pontile petrolifero dedicato. Caribbean Fuels copre il porto e indica come punti di consegna il terminale crociere di Philipsburg (i Dr. A.C. Wathey Cruise Piers North e South) e la Dr. A.C. Wathey Cruise & Cargo Facility (il Captain David Cargo Quay e l'attracco inter-isole); il suo desk è presidiato 24/7.
I grade indicati per St Maarten sono MGO, VLSFO, HSFO, ULSD, ULP e Jet A-1, quindi si offrono sia distillato sia residuo.
Riserve da porre al fornitore: la pagina non dice se il combustibile arriva via bettolina (barge) o autobotte, né fornisce uno stem massimo, un periodo di nomination, o regole per il bunkeraggio all'ancora in Great Bay rispetto a quello sottobordo. La pagina dell'autorità portuale che ho consultato non copre un terminale separato per navi cisterna alla rinfusa, quindi confermate dove e come prenderete effettivamente il combustibile.
- Il fornitore non indica se la consegna avviene tramite bettolina (barge) o autobotte.
- Non è pubblicata una dimensione massima dello stem per Philipsburg.
- Non è pubblicato un periodo di nomination o di preavviso.
- Non viene affrontato se il bunkeraggio sia consentito all'ancora in Great Bay, in contrapposizione a quello sottobordo.
- La pagina dell'autorità portuale che ho consultato non descrive un terminale separato per navi cisterna alla rinfusa (un terminale a Cole Bay compare solo sugli aggregatori di elenchi).
Chiedete al fornitore di confermarli prima di fissare uno stem su tali basi.
Il calcolo dietro la stima qui sopra.
Questi sono i prezzi in quei porti, non a Philipsburg, e le distanze sono ortodromiche anziché instradate. La stima qui sopra è la loro media aritmetica — non contiene alcuna informazione sulla bettolina, sul volume o sul tuo credito, che è ciò che in realtà determina il valore. Una richiesta è l'unico modo per ottenerne uno reale.
Solo indicativo. Il tempo tipico di rifornimento qui è di circa 4 ore sottobordo.
VLSFO nei porti vicini e alternativi
| Porto | Prodotto | USD / MT | Aggiornato |
|---|---|---|---|
Livornolow | VLSFO | $549 | 2026-09-01 |
| VLSFO | $573 | 2026-09-01 | |
| VLSFO | $573 | 2026-09-01 | |
| VLSFO | $623 | 2026-09-01 | |
| VLSFO | $623 | 2026-09-01 | |
| VLSFO | $623 | 2026-09-01 |
Non è un'offerta di vendita – un prezzo fermo esiste solo dopo che un fornitore ha quotato.
Un prezzo più basso in un altro porto non è automaticamente un risparmio. La deviazione brucia combustibile e nolo, e uno scalo solo per bunkeraggio costa tempo in porto.
Domande frequenti sul bunkeraggio a Philipsburg
- Quanto costa il bunker a Philipsburg oggi?
- A Philipsburg non è pubblicato alcun prezzo. Il porto quotato più vicino è Kingston, a circa 785 miglia nautiche – VLSFO a $852 per tonnellata.
- Conviene fare bunkeraggio a Philipsburg?
- Che un porto sia conveniente per la tua nave dipende dal costo della deviazione, non solo dal prezzo esposto – raggiungere un porto più economico costa nolo e combustibile.
- L'EU ETS si applica a Philipsburg?
- Philipsburg è fuori dall'UE/SEE, quindi uno scalo qui di per sé non rientra nell'EU ETS. Può comunque applicarsi alle tratte del viaggio, se la tua nave è diretta a un porto UE o ne proviene.