Prix des soutes à Primorsk
RUPRI · Russian Federation · Zone de contrôle des émissions (ECA)
Prix individuels à Primorsk
| Produit | USD / MT | Mis à jour |
|---|---|---|
| MGO | $1702 | 2026-10-097d |
| VLSFO | $866 | 2026-10-097d |
Pas une offre de vente — un prix ferme n’existe qu’une fois qu’un fournisseur a remis une offre.
Indicatif uniquement. Le temps de soutage type est ici d’environ 8 heures à quai.
Qui fournit du carburant à Primorsk
Établi à partir de la couverture de ce port publiée par chaque société. Aucun registre d’autorité portuaire n’a été trouvé pour Primorsk : considérez donc cette liste comme un point de départ plutôt que comme une liste complète.
Leurs bureaux de soutage, ou envoyez une seule demande et laissez les réponses venir à vous.
Soutage à Primorsk
Notes opérationnelles, émanant de l'autorité portuaire et des documents publiés par les fournisseurs eux-mêmes. Vérifié le 2026-09-02.
À Primorsk, le soutage de fuel oil et de MGO est possible à quai ; le soutage au mouillage ou dans la rade intérieure est strictement interdit. Baltic Fuel Company, dont le siège est à Saint-Pétersbourg et qui opère depuis 2008, fournit tous les types de fuels marins et de lubrifiants dans l'est du golfe de Finlande et maintient une capacité d'intervention d'urgence contre les déversements d'hydrocarbures à Primorsk, avec sa propre flotte de citernes d'environ 30 navires. Le port fonctionne 24h/24 et 7j/7 toute l'année, mais est pris par les glaces en hiver, avec des restrictions de classe glaces fixées par le Harbor Master selon les prévisions et les conditions de glace réelles. L'amarrage est interdit avec des vents du sud (140°–230°) supérieurs à 15 m/sec ou des vents de 230°–0°–140° supérieurs à 18 m/sec ; l'appareillage est autorisé en dessous de 20 m/sec. Primorsk se trouve dans la SECA de la Baltique, les exigences relatives aux fuels à faible teneur en soufre s'appliquent donc. Notez que les services d'enlèvement des slops ne sont pas disponibles et que les relèves d'équipage nécessitent des visas russes valides.
- délai de préavis/nomination requis pour le soutage
- durée typique du stem
- livraison de nuit autorisée ?
- livraison de bunker par camion ou par pipeline à quai
- détails sur l'application de la conformité à la limite de soufre ECA en vigueur
Demandez au fournisseur de les confirmer avant d'arrêter un stem sur cette base.
VLSFO dans les ports voisins et alternatifs
| Port | Produit | USD / MT | Mis à jour |
|---|---|---|---|
Vysotsklow | VLSFO | $786 | 2026-09-0145d |
| VLSFO | $808 | 2026-09-0344d | |
| VLSFO | $808 | 2026-09-0542d | |
| VLSFO | $808 | 2026-09-0740d | |
| VLSFO | $837 | 2026-09-0938d | |
| VLSFO | $837 | 2026-09-1136d |
Pas une offre de vente — un prix ferme n’existe qu’une fois qu’un fournisseur a remis une offre.
Un prix affiché plus bas dans un autre port n’est pas forcément une économie. Le déroutement consomme du carburant et du loyer d’affrètement, et une escale de simple soutage coûte du temps au port.
Questions fréquentes sur le soutage à Primorsk
- Quel est le prix des soutes à Primorsk aujourd’hui ?
- Le tableau ci-dessus donne les derniers prix indicatifs à Primorsk (RUPRI) pour chaque produit que nous suivons, mis à jour quotidiennement. Ce sont des niveaux de marché observés, pas des offres — le prix que vous payez dépend de la quantité, de la fenêtre de livraison, de la spécification, de vos conditions de paiement et de votre situation de crédit auprès du fournisseur.
- Le soutage est-il moins cher à Primorsk ?
- Lors de la dernière mise à jour, Primorsk affichait $866/MT en VLSFO. Que ce prix soit réellement avantageux pour votre navire dépend du déroutement : rejoindre un port moins cher de $10/MT n’est pas une économie si l’escale coûte une journée de loyer d’affrètement et le carburant brûlé pour s’y rendre.
- L’EU ETS s’applique-t-il à Primorsk ?
- Primorsk se situe hors UE/EEE : une escale ici n’est donc pas soumise en elle-même à l’EU ETS. Il peut malgré tout s’appliquer aux tronçons de voyage si votre navire vient d’un port de l’UE ou s’y rend.