Τιμές bunker στο Τίβατ
METIV · ME · Περιοχή ελέγχου εκπομπών (ECA)
Αριθμητικός υπολογισμός επί των 6 πλησιέστερων λιμένων όπου παρατηρήθηκε τιμή, σταθμισμένος κατά απόσταση. Κανείς δεν έχει δώσει προσφορά για αυτό στο Tivat, και δεν περιλαμβάνει τίποτα για τη φορτηγίδα, τον όγκο ή την πιστοληπτική σας ικανότητα — που είναι αυτό που στην πραγματικότητα καθορίζει τον αριθμό.
Γιατί δεν υπάρχει ακόμη αξιολόγηση εδώ
Μόνο 0 παρατηρήσεις τις τελευταίες 72 ώρες. Δημοσιεύουμε εκτίμηση από 3 και πάνω.
Δεν δημοσιεύεται ακόμη τιμή για αυτό το λιμάνι. Η εκτίμησή μας χτίζεται μόνο από όσα παρατηρούμε εδώ – τιμές που μας υποβάλλουν οι προμηθευτές, προσφορές που λαμβάνονται σε αιτήματα τα οποία υποβάλλονται εδώ, και stem που κλείνουν – οπότε εμφανίζεται μόλις το λιμάνι αποκτήσει κίνηση. Ένα αίτημα που υποβάλλεται τώρα φτάνει ούτως ή άλλως στους προμηθευτές· δεν περιμένει κανέναν δείκτη.
Δική μας εκτίμηση, υπολογισμένη από παρατηρήσεις που γίνονται σε αυτή την πλατφόρμα: τιμές που υποβάλλουν οι προμηθευτές, προσφορές που ελήφθησαν σε αιτήματα τα οποία υποβλήθηκαν εδώ, και stem που έκλεισαν. Σταθμίζονται ανάλογα με το πόσο δεσμευτική είναι κάθε παρατήρηση (ένα stem που έκλεισε μετράει τρεις φορές όσο μια τιμή τιμοκαταλόγου), με το πόσο πρόσφατη είναι και με το μέγεθος της παρτίδας. Τιμές που απέχουν περισσότερο από 15% από τη διάμεσο εξαιρούνται. Καμία εκτίμηση τρίτου δεν χρησιμοποιείται ως δεδομένο εισόδου, και κανένας αριθμός δεν δημοσιεύεται από λιγότερες από τρεις παρατηρήσεις ή από λιγότερες από δύο ανεξάρτητες πηγές.
Ποιοι προμηθεύουν καύσιμα στο Tivat
Αντλήθηκαν από την κάλυψη που δημοσιεύει η ίδια κάθε εταιρεία για αυτό το λιμάνι. Δεν βρέθηκε μητρώο λιμενικής αρχής για το Tivat, οπότε αντιμετωπίστε τη λίστα ως αφετηρία και όχι ως πλήρη.
Τα γραφεία bunker τους, ή στείλτε ένα αίτημα και αφήστε τις απαντήσεις να έρθουν σε εσάς.
Παραλαβή καυσίμων στο Tivat
Λειτουργικές σημειώσεις, από τη λιμενική αρχή και τα δημοσιευμένα έγγραφα των ίδιων των προμηθευτών. Ελέγχθηκε 2026-08-31.
Tivat σημαίνει Porto Montenegro, μια μαρίνα superyacht στον Κόλπο του Kotor, και ο ανεφοδιασμός εδώ είναι επιχείρηση bunkering θαλαμηγών από τη θέση καυσίμων της μαρίνας, όχι εμπορικό εμπόριο με φορτηγίδες. Το ελκυστικό στοιχείο είναι το αφορολόγητο ντίζελ: βάσει της απαλλαγής από ειδικό φόρο κατανάλωσης που επανήλθε με διάταγμα το 2025, οι ξένες ιδιωτικές θαλαμηγοί μπορούν να πάρουν καύσιμο απαλλαγμένο δασμού σε τρεις εγκεκριμένες τοποθεσίες — Porto Montenegro στο Tivat, Portonovi στο Kumbor και Port of Bar.
Oι όροι είναι αυστηροί. Η θαλαμηγός πρέπει να διαθέτει έγκυρο vignette, πρέπει πρώτα να παραμείνει στα ύδατα του Μαυροβουνίου τουλάχιστον 72 ώρες — μετρώντας από τα πρώτα μεσάνυχτα αφότου εκδοθεί το vignette και ο λιμενάρχης χορηγήσει ελεύθερη πρακτική — και πρέπει να αποπλεύσει από τα χωρικά ύδατα μετά τον ανεφοδιασμό, αν και μπορεί στη συνέχεια να επιστρέψει. Κάθε αφορολόγητη παραλαβή πρέπει να διευθετείται μέσω εγγεγραμμένου τοπικού πράκτορα: υποβάλετε το αίτημα τουλάχιστον 72 ώρες πριν και κρατήστε επιβεβαιωμένη κράτηση 24 ώρες πριν από τον ανεφοδιασμό. Οι τιμές ακολουθούν κρατικά τιμολόγια που αναθεωρούνται περίπου κάθε δύο εβδομάδες, και ενδέχεται να ισχύει επιπλέον τέλος χρήσης της αποβάθρας καυσίμων.
- Το μήκος και το βάθος στο πλευρό της ίδιας της θέσης καυσίμων του Porto Montenegro δεν επιβεβαιώθηκαν από πηγή αναγνώσιμη εδώ — τα νούμερα 90 m / 140 m που βρέθηκαν ανήκουν στην αποβάθρα του Portonovi, όχι του Tivat, και δεν πρέπει να μεταφερθούν.
- Δεν δημοσιεύεται μέγιστο μέγεθος stem για τη θέση καυσίμων του Tivat στις σελίδες που διαβάστηκαν.
- Το αν η αφορολόγητη απαλλαγή επεκτείνεται σε εμπορικά (μη ιδιωτικά) σκάφη, και αν πληροί τις προϋποθέσεις η βενζίνη καθώς και το ντίζελ, δεν διευκρινίζεται.
- Οι πηγές δεν αναφέρουν ποιοι τύποι συμβατοί με ECA διατίθενται στη θέση καυσίμων.
Ζητήστε από τον προμηθευτή να τα επιβεβαιώσει προτού κλείσετε ένα stem βάσει αυτών.
Οι υπολογισμοί πίσω από την παραπάνω εκτίμηση.
Αυτές είναι τιμές σε εκείνους τους λιμένες, όχι στο Tivat, και οι αποστάσεις είναι ορθοδρομικές αντί για δρομολογημένες. Η παραπάνω εκτίμηση είναι αριθμητικός υπολογισμός επ' αυτών — δεν περιλαμβάνει καμία πληροφορία για τη φορτηγίδα, τον όγκο ή την πιστοληπτική σας ικανότητα, που είναι αυτό που στην πραγματικότητα καθορίζει τον αριθμό. Ένα αίτημα είναι ο μόνος τρόπος να λάβετε μια πραγματική.
Ενδεικτικά μόνο. Ο συνήθης χρόνος ενός stem εδώ είναι περίπου 8 ώρες παραβολής.
VLSFO σε κοντινά και εναλλακτικά λιμάνια
| Λιμάνι | Τύπος | USD / MT | Ενημερώθηκε |
|---|---|---|---|
Augustalow | VLSFO | $779 | 2026-09-0145d |
| VLSFO | $802 | 2026-09-0343d | |
| VLSFO | $802 | 2026-09-0542d | |
| VLSFO | $802 | 2026-09-0740d | |
| VLSFO | $833 | 2026-09-0938d | |
| VLSFO | $833 | 2026-09-1136d |
Δεν αποτελεί προσφορά πώλησης – δεσμευτική τιμή υπάρχει μόνο αφού δώσει προσφορά ένας προμηθευτής.
Μια χαμηλότερη ονομαστική τιμή σε άλλο λιμάνι δεν σημαίνει αυτόματα εξοικονόμηση. Η εκτροπή καίει καύσιμο και charter hire, ενώ μια προσέγγιση μόνο για bunkering κοστίζει χρόνο στο λιμάνι.
Συχνές ερωτήσεις για το bunkering στο λιμάνι Tivat
- Ποια είναι η τιμή bunker στο λιμάνι Tivat σήμερα;
- Δεν δημοσιεύεται τιμή στο Tivat. Το πλησιέστερο λιμάνι με δημοσιευμένη τιμή είναι το Augusta, σε απόσταση περίπου 352 ναυτικών μιλίων – VLSFO στα $779 ανά τόνο.
- Είναι το λιμάνι Tivat φθηνό για bunkering;
- Το αν ένα λιμάνι είναι φθηνό για το δικό σας πλοίο εξαρτάται από το κόστος της εκτροπής, όχι μόνο από την ονομαστική τιμή – η προσέγγιση σε φθηνότερο λιμάνι κοστίζει charter hire και καύσιμα.
- Ισχύει το EU ETS στο λιμάνι Tivat;
- Το λιμάνι Tivat βρίσκεται εκτός ΕΕ/ΕΟΧ, οπότε μια προσέγγιση εδώ δεν υπάγεται από μόνη της στο EU ETS. Μπορεί όμως να υπαχθούν τα σκέλη του πλου, αν το πλοίο σας κατευθύνεται προς ή από λιμάνι της ΕΕ.