أسعار وقود التزود في Leixoes
PTLEI · PT · مركز تزود رئيسي · ينطبق EU ETS وFuelEU Maritime
حساب متوسط لأقرب 6 موانئ رُصد فيها السعر، مُرجَّح بالمسافة. لم يُسعِّر أحدٌ هذه المادة في Leixoes، وهو لا يحمل أي معلومة عن الصندل أو الكمية أو ملاءتك الائتمانية — وهي ما يحدد الرقم فعلياً.
لماذا لا يوجد تقييم هنا بعد
عدد الرصدات خلال الـ 72 ساعة الماضية: 0 فقط. ولا ننشر تقييماً إلا عند بلوغ العدد 3 فأكثر.
لم يُنشر سعر لهذا الميناء بعد. تقييمنا مبني فقط على ما نرصده هنا — أسعار يقدّمها المورّدون لنا، وعروض أسعار وردت مقابل طلبات رُفعت هنا، وعمليات تزود تُنجَز — فيظهر بمجرد أن يشهد هذا الميناء حركة. الطلب المرفوع الآن يصل إلى المورّدين رغم ذلك؛ فهو لا ينتظر مؤشراً.
تقييمنا الخاص، محسوب من رصدات جرت على هذه المنصة: أسعار قدّمها المورّدون، وعروض أسعار وردت مقابل طلبات رُفعت هنا، وعمليات تزود أُنجزت. مُرجَّح بحسب مدى ثبات كل رصدة (عملية التزود المُنجزة تُحتسب ثلاثة أضعاف سعر القائمة)، وبحسب حداثتها، وحجم الدفعة. تُستبعد القيم التي تبعد أكثر من 15% عن الوسيط. لا يُستخدم أي تقييم من طرف ثالث كمدخل، ولا يُنشر أي رقم يستند إلى أقل من ثلاث رصدات أو إلى أقل من مصدرين مستقلين.
من يورّد الوقود في Leixoes
2 من هؤلاء مُدرجون في سجل المورّدين المرخّصين لدى سلطة الميناء. أما البقية فينشرون تغطيتهم الخاصة لهذا الميناء.
مكاتب التزويد بالوقود لديهم، أو أرسل طلباً واحداً ودع الردود تأتيك.
التزوّد بالوقود في Leixoes
ملاحظات تشغيلية، من سلطة الميناء ومن الوثائق المنشورة من المورّدين أنفسهم. تم التحقق بتاريخ 2026-08-31.
Leixoes ميناء من نوع landlord تديره APDL، مع منح مناولة البضائع بالامتياز لمشغّلين من القطاع الخاص؛ وGalp Energia هي الشريك الخاص الرئيسي في قطاع السوائب السائلة، ومن ثمّ تُرتَّب عمليات التزود بالوقود البترولي التقليدي عبر الموردين التجاريين لا عبر السلطة. يعمل الميناء بنشاط على وضع نفسه كمنصة للتزود بوقود LNG. في 20 سبتمبر 2025 أنجزت Molgas هنا أول عملية تزود بوقود LNG، سُلِّمت بأسلوب عدة شاحنات إلى السفينة (multi-truck-to-ship، MTTS) إلى يخت الرحلات Ilma، وتصف Leixoes بأنه نقطة إمداد دائمة بوقود LNG. وعليه فإن LNG يُسلَّم اليوم من شاحنة إلى سفينة (truck-to-ship)، لا من صندل تزود بالوقود. وبوصفه ميناءً في الاتحاد الأوروبي، تترتب التزامات EU ETS وFuelEU Maritime على المكوث هنا وتُحتسب ضمن تكلفة الرحلة. أكِّد الدرجة وأسلوب التسليم والتوقيت مباشرةً مع المورد قبل التثبيت.
- لا تنشر APDL حجمًا أقصى للـ stem الخاص بالتزود بالوقود على صفحات خدمات الميناء لديها.
- لا تذكر أي صفحة لسلطة الميناء أو لمورد تمكّنت من قراءتها ما إذا كان الـ VLSFO/HFO التقليدي يُسلَّم بصندل أم بصهريج بري فقط في Leixoes.
- لا يُوثَّق LNG إلا كأسلوب عدة شاحنات إلى السفينة (multi-truck-to-ship)؛ ولا يُنشر أي صندل أو سفينة تزود بوقود LNG للميناء.
- لا تنشر APDL أي تخصيص لمرسى (berth) أو مرسى مفتوح (anchorage) خاص بالتزود بالوقود.
اطلب من المورّد تأكيدها قبل أن تُثبّت عملية تزويد (stem) بناءً عليها.
العمليات الحسابية وراء التقدير أعلاه.
هذه أسعار في تلك الموانئ، وليست في Leixoes، والمسافات محسوبة بطريقة الدائرة العظمى وليست وفق المسار الفعلي. التقدير أعلاه حساب متوسط عليها — وهو لا يحمل أي معلومة عن الصندل أو الكمية أو ملاءتك الائتمانية، وهي ما يحدد الرقم فعلياً. الطلب هو السبيل الوحيد للحصول على سعر حقيقي.
استرشادي فقط. زمن التزود المعتاد هنا بمحاذاة الرصيف بالساعات: نحو 8.
VLSFO في الموانئ المجاورة والبديلة
| الميناء | الدرجة | USD / MT | آخر تحديث |
|---|---|---|---|
Huelvalow | VLSFO | $700 | 2026-09-0145d |
| VLSFO | $708 | 2026-09-0343d | |
Huelvalow | VLSFO | $700 | 2026-09-0541d |
Huelvalow | VLSFO | $700 | 2026-09-0739d |
| VLSFO | $718 | 2026-09-0938d | |
| VLSFO | $708 | 2026-09-1136d |
ليس عرضاً للبيع — لا يوجد سعر مؤكد إلا بعد أن يقدّم المورّد عرضه.
لا يعني السعر المعلن الأدنى في ميناء آخر توفيراً بالضرورة. فالانحراف عن المسار يستهلك وقوداً وأجرة استئجار، وزيارة التزود وحدها تكلّف وقتاً في الميناء.
الأسئلة الشائعة حول التزود بالوقود في Leixoes
- ما هو سعر وقود التزود في Leixoes اليوم؟
- لم يُنشر سعر في Leixoes. أقرب ميناء يوجد فيه سعر هو Huelva، على بُعد نحو 250 ميل بحري — VLSFO بسعر $700 للطن.
- هل Leixoes ميناء تزود رخيص؟
- كون الميناء رخيصاً لسفينتك يتوقف على تكلفة الانحراف عن المسار، لا على السعر المعلن وحده — فالوصول إلى ميناء أرخص يكلّف أجرة استئجار ووقوداً.
- هل ينطبق EU ETS في Leixoes؟
- Leixoes يقع داخل الاتحاد الأوروبي/المنطقة الاقتصادية الأوروبية، لذا تخضع الرحلات إليه ومنه وداخله لنظام تجارة الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي (EU ETS)، وينطبق FuelEU Maritime على السفن من 5,000 طن إجمالي فأكثر. ويضيف ذلك تكلفة حقيقية للطن لا يُظهرها السعر المعلن للوقود.