Ціни на бункерне паливо в порту Лейшойнш
PTLEI · PT · Великий бункерний хаб · Застосовуються EU ETS та FuelEU Maritime
Арифметика по 6 найближчих портах, де ціну було зафіксовано, зважена за відстанню. Ніхто не котирував це в Leixoes, і вона нічого не враховує про баржу, обсяг чи ваш кредит — а саме це насправді визначає число.
Чому тут поки що немає цінової оцінки
Замало спостережень за останні 72 год — лише 0. Оцінку ми публікуємо, коли їх щонайменше 3.
Для цього порту ще не опубліковано ціни. Наша оцінка побудована лише з того, що ми спостерігаємо тут — цін, які постачальники нам подають, котирувань, отриманих у відповідь на створені тут запити, і бункерних партій, які закриваються — тож вона з’являється, щойно цей порт має трафік. Запит, створений зараз, усе одно надходить до постачальників; він не чекає на індекс.
Наша власна оцінка, обчислена зі спостережень, зроблених на цій платформі: цін, поданих постачальниками, котирувань, отриманих у відповідь на створені тут запити, і закритих бункерних партій. Зважена за тим, наскільки твердим є кожне спостереження (закрита партія має втричі більшу вагу, ніж прейскурантна ціна), наскільки воно свіже та за розміром партії. Значення, що більш ніж на 15% відхиляються від медіани, виключаються. Жодна стороння оцінка не використовується як вхідні дані, і жодне число не публікується на основі менш ніж трьох спостережень або менш ніж двох незалежних джерел.
Хто постачає паливо в порту Leixoes
2 з них внесено до реєстру ліцензованих постачальників портової адміністрації. Решта публікують власне охоплення цього порту.
Їхні бункерні відділи — або надішліть один запит, і відповіді прийдуть до вас.
Бункерування в порту Leixoes
Експлуатаційні примітки — з даних портової адміністрації та опублікованих документів самих постачальників. Перевірено 2026-08-31.
Leixoes - порт типу landlord, яким керує APDL, з вантажними операціями, переданими в концесію приватним операторам; Galp Energia є основним приватним партнером у секторі наливних вантажів, тож конвенційне бункерування нафтопродуктами організовується через комерційних постачальників, а не через адміністрацію. Порт активно позиціонує себе як платформу для бункерування LNG. 20 вересня 2025 року Molgas завершила тут перше бункерування LNG, доставлене за схемою кілька автоцистерн - судну (multi-truck-to-ship, MTTS) на круїзну яхту Ilma, і описує Leixoes як постійний пункт постачання LNG. Отже, сьогодні LNG подається з автоцистерни на судно (truck-to-ship), а не з бункерувальної баржі. Як порт ЄС, зобов'язання EU ETS і FuelEU Maritime стосуються заходів сюди і входять до вартості рейсу. Підтвердіть grade, спосіб постачання та строки безпосередньо з постачальником перед фіксацією.
- APDL не публікує максимальний розмір бункерувального stem на своїх сторінках портових послуг.
- Жодна доступна мені сторінка адміністрації порту чи постачальника не вказує, чи доставляється конвенційний VLSFO/HFO баржею або лише автоцистерною в Leixoes.
- LNG задокументовано лише як кілька автоцистерн - судну (multi-truck-to-ship); жодної бункерувальної баржі чи бункерувальника LNG для порту не опубліковано.
- APDL не публікує жодного призначення причалу (berth) чи якірної стоянки (anchorage) спеціально для бункерування.
Попросіть постачальника підтвердити це, перш ніж фіксувати стем на цих умовах.
Розрахунок, що стоїть за оцінкою вище.
Це ціни в тих портах, а не в Leixoes, і відстані розраховано по ортодромії, а не за фактичним маршрутом. Оцінка вище — це арифметика по них: вона не містить інформації про баржу, обсяг чи ваш кредит, а саме це насправді визначає число. Запит — єдиний спосіб отримати реальну ціну.
Лише індикативно. Типова тривалість бункерування тут — близько 8 годин біля причалу.
VLSFO у сусідніх та альтернативних портах
| Порт | Сорт | USD / MT | Оновлено |
|---|---|---|---|
Huelvalow | VLSFO | $700 | 2026-09-0145d |
| VLSFO | $708 | 2026-09-0344d | |
Huelvalow | VLSFO | $700 | 2026-09-0542d |
Huelvalow | VLSFO | $700 | 2026-09-0740d |
| VLSFO | $718 | 2026-09-0938d | |
| VLSFO | $708 | 2026-09-1136d |
Не є пропозицією продажу — тверда ціна існує лише після того, як постачальник надав котирування.
Нижча номінальна ціна в іншому порту не є автоматично економією. Девіація спалює паливо та з’їдає тайм-чартерну ставку, а захід лише для бункерування коштує часу в порту.
Поширені запитання про бункерування в порту Leixoes
- Якою є бункерна ціна в порту Leixoes сьогодні?
- У порту Leixoes ціна не опублікована. Найближчий порт із ціною — Huelva, на відстані близько 250 морських миль: VLSFO за $700 за тонну.
- Чи є Leixoes дешевим бункерним портом?
- Чи є порт дешевим для вашого судна, залежить від вартості девіації, а не лише від номінальної ціни — захід у дешевший порт коштує тайм-чартерної ставки та палива.
- Чи застосовується EU ETS у порту Leixoes?
- Leixoes перебуває в ЄС/ЄЕЗ, тож рейси до нього, з нього та в його межах підпадають під Систему торгівлі викидами ЄС, а FuelEU Maritime застосовується до суден від 5 000 GT і більше. Це додає реальну вартість за тонну, якої номінальна бункерна ціна не показує.