Ціни на бункерне паливо в порту Веллінгтон
NZWLG · NZ · Великий бункерний хаб
Хто постачає паливо в порту Wellington
4 з них внесено до реєстру ліцензованих постачальників портової адміністрації. Решта публікують власне охоплення цього порту.
Їхні бункерні відділи — або надішліть один запит, і відповіді прийдуть до вас.
Бункерування в порту Wellington
Експлуатаційні примітки — з даних портової адміністрації та опублікованих документів самих постачальників. Перевірено 2026-08-31.
Wellington — баржевий порт. CentrePort повідомляє круїзним лініям, що бункерувальна баржа Kokako компанії bp доступна з marine diesel та VLSFO, а власне оголошення bp від липня 2023 року описує пропозицію Wellington як постачання суднового палива баржею, включно з першим у регіоні bio-VLSFO — сумішшю з вмістом 24% метилового ефіру відпрацьованої харчової олії — з початку 2024 року. Власні засоби вивантаження палива CentrePort, якими керує команда Ferries and Bulk, розташовані в Seaview, на Aotea Quay 3 і на причалі Burnham у Miramar.
Schedule 2 регіональних правил безпеки судноплавства дозволяє вивантаження наливного нафтопродукту біля Seaview Wharf, Aotea Quay No 1 або 3, Burnham Wharf і біля «Bunker barge»; капітан танкера має швартуватися або ставати на якір лише там, де приписує Schedule 2, або як письмово дозволить Harbourmaster.
Діють два правила щодо строків. Harbourmaster's Direction 6/2019 встановлює, що жодне судно, яке переходить з одного виду палива на інший на своїх головних двигунах, не повинне здійснювати такий перехід протягом чотирьох годин з моменту прибуття на лоцманську станцію Wellington. А дозвіл на вогневі роботи, який запитують у Harbourmaster щонайменше за три години, містить умову «No Hot Work while any bunkering operations are in progress». Лоцманське проведення обов'язкове з 500 GRT і вище.
- Ані CentrePort, ані bp не публікують місткість Kokako, продуктивність перекачування чи будь-який максимальний stem.
- Строк попереднього повідомлення для замовлення бункера ані CentrePort, ані bp не публікують — уточнюйте в постачальника.
- Schedule 2 зазначає «Bunker barge» як дозволене місце вивантаження наливного нафтопродукту, не повідомляючи, де баржа може працювати, тож питання, чи може вона постачати біля будь-якого причалу або на якорі, правилами не вирішене.
- Окрім умови про вогневі роботи, не знайдено опублікованого правила, що обмежує бункерування вночі або під час вантажних операцій.
- Чи пропонується досі суміш bio-VLSFO і клієнтам за межами StraitNZ, на жодній чинній сторінці CentrePort чи bp не зазначено.
Попросіть постачальника підтвердити це, перш ніж фіксувати стем на цих умовах.
У порту Wellington ціна не опублікована. Найближчий порт із ціною — Manila, на відстані близько 4,487 морських миль: VLSFO за $1002 за тонну.
Manila →Це ціна порту Manila, а не цього порту, і відстань є оцінкою по ортодромії, а не прокладеним переходом. Вона наведена тут тому, що орієнтир, до якого ви бачите відстань, корисніший за порожнє місце.
Лише індикативно. Типова тривалість бункерування тут — близько 8 годин біля причалу.
Поширені запитання про бункерування в порту Wellington
- Якою є бункерна ціна в порту Wellington сьогодні?
- У порту Wellington ціна не опублікована. Найближчий порт із ціною — Manila, на відстані близько 4,487 морських миль: VLSFO за $1002 за тонну.
- Чи є Wellington дешевим бункерним портом?
- Чи є порт дешевим для вашого судна, залежить від вартості девіації, а не лише від номінальної ціни — захід у дешевший порт коштує тайм-чартерної ставки та палива.
- Чи застосовується EU ETS у порту Wellington?
- Wellington перебуває за межами ЄС/ЄЕЗ, тож EU ETS сам по собі не застосовується до заходу сюди. Він усе одно може застосовуватися до відрізків рейсу, якщо ваше судно прямує до порту ЄС або з нього.