Ціни на бункерне паливо в порту Ponta Delgada
PTPDL · PT · Великий бункерний хаб · Застосовуються EU ETS та FuelEU Maritime
Arithmetic on the 6 nearest ports where a price was observed, weighted by distance. Nobody has quoted this at Ponta Delgada, and it carries nothing about the barge, the volume or your credit — which is what actually sets the number.
Why there is no assessment here yet
Замало спостережень за останні 72 год — лише 0. Оцінку ми публікуємо, коли їх щонайменше 3.
Для цього порту ще не опубліковано ціни. Наша оцінка побудована лише з того, що ми спостерігаємо тут — цін, які постачальники нам подають, котирувань, отриманих у відповідь на створені тут запити, і бункерних партій, які закриваються — тож вона з’являється, щойно цей порт має трафік. Запит, створений зараз, усе одно надходить до постачальників; він не чекає на індекс.
Наша власна оцінка, обчислена зі спостережень, зроблених на цій платформі: цін, поданих постачальниками, котирувань, отриманих у відповідь на створені тут запити, і закритих бункерних партій. Зважена за тим, наскільки твердим є кожне спостереження (закрита партія має втричі більшу вагу, ніж прейскурантна ціна), наскільки воно свіже та за розміром партії. Значення, що більш ніж на 15% відхиляються від медіани, виключаються. Жодна стороння оцінка не використовується як вхідні дані, і жодне число не публікується на основі менш ніж трьох спостережень або менш ніж двох незалежних джерел.
Taking fuel at Ponta Delgada
Operational notes, from the port authority and the suppliers’ own published documents. Checked 2026-08-31.
Ponta Delgada takes bunkers at the quay rather than by a dedicated bunker barge. According to the local agent's port information, gasoil can be delivered three ways: by pipeline at about 100 m3 per hour, by 20 m3 tank truck at roughly 12 m3 per hour, or by a tug at anchorage carrying up to 90 m3, again around 12 m3 per hour and only when the prevailing weather allows and the Harbour Master authorises it. Fuel oil, listed as IFO up to 180 cSt, is supplied by pipeline at about 140 m3 per hour, so the heavy grade is pipeline-fed while the truck and tug routes are the gasoil options. Bunkering is done at the commercial berths, numbered 4, 6, 10 and 12 plus the NATO berth, where maximum draught is 10.50 m. Pilotage is compulsory with one hour's notice, the pilot boarding half a mile south of the breakwater. As an Azores call under EU ETS and FuelEU Maritime, budget the emissions accounting for the voyage leg; and note the truck and tug rates mean a large gasoil parcel will take many hours.
- The agent's port information does not state a maximum stem size, only hourly delivery rates.
- It lists IFO up to 180 cSt and gasoil but does not confirm whether VLSFO 0.50% or 0.10% low-sulphur MGO is stocked.
- It gives a one-hour notice for pilotage but no separate advance-notice period for a bunker nomination.
Ask the supplier to confirm these before you fix a stem on them.
Хто постачає паливо в порту Ponta Delgada
1 з них внесено до реєстру ліцензованих постачальників портової адміністрації. Решта публікують власне охоплення цього порту.
Their bunker desks, or send one request and let the replies come to you.
The working behind the estimate above.
Those are prices at those ports, not at Ponta Delgada, and the distances are great-circle rather than routed. The estimate above is arithmetic on them — it carries no information about the barge, the volume or your credit, which is what actually sets the number. A request is the only way to get a real one.
Лише індикативно. Типова тривалість бункерування тут — близько 8 годин біля причалу.
VLSFO у сусідніх та альтернативних портах
| Порт | Сорт | USD / MT | Оновлено |
|---|---|---|---|
Rotterdamlow | VLSFO | $663 | 2026-08-31 |
| VLSFO | $680 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $695 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $734 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $781 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $785 | 2026-08-31 |
Індикативно, з доставкою на борт. Джерело: a licensed feed. Не є пропозицією продажу — тверда ціна існує лише після того, як постачальник надав котирування.
Нижча номінальна ціна в іншому порту не є автоматично економією. Девіація спалює паливо та з’їдає тайм-чартерну ставку, а захід лише для бункерування коштує часу в порту.
Поширені запитання про бункерування в порту Ponta Delgada
- Якою є бункерна ціна в порту Ponta Delgada сьогодні?
- У порту Ponta Delgada ціна не опублікована. Найближчий порт із ціною — Gibraltar, на відстані близько 978 морських миль: VLSFO за $695 за тонну.
- Чи є Ponta Delgada дешевим бункерним портом?
- Чи є порт дешевим для вашого судна, залежить від вартості девіації, а не лише від номінальної ціни — захід у дешевший порт коштує тайм-чартерної ставки та палива.
- Чи застосовується EU ETS у порту Ponta Delgada?
- Ponta Delgada перебуває в ЄС/ЄЕЗ, тож рейси до нього, з нього та в його межах підпадають під Систему торгівлі викидами ЄС, а FuelEU Maritime застосовується до суден від 5 000 GT і більше. Це додає реальну вартість за тонну, якої номінальна бункерна ціна не показує.