Ціни на бункерне паливо в порту Ngqura
ZAZBA · ZA · Великий бункерний хаб
Arithmetic on the 6 nearest ports where a price was observed, weighted by distance. Nobody has quoted this at Ngqura, and it carries nothing about the barge, the volume or your credit — which is what actually sets the number.
Why there is no assessment here yet
Замало спостережень за останні 72 год — лише 0. Оцінку ми публікуємо, коли їх щонайменше 3.
Для цього порту ще не опубліковано ціни. Наша оцінка побудована лише з того, що ми спостерігаємо тут — цін, які постачальники нам подають, котирувань, отриманих у відповідь на створені тут запити, і бункерних партій, які закриваються — тож вона з’являється, щойно цей порт має трафік. Запит, створений зараз, усе одно надходить до постачальників; він не чекає на індекс.
Наша власна оцінка, обчислена зі спостережень, зроблених на цій платформі: цін, поданих постачальниками, котирувань, отриманих у відповідь на створені тут запити, і закритих бункерних партій. Зважена за тим, наскільки твердим є кожне спостереження (закрита партія має втричі більшу вагу, ніж прейскурантна ціна), наскільки воно свіже та за розміром партії. Значення, що більш ніж на 15% відхиляються від медіани, виключаються. Жодна стороння оцінка не використовується як вхідні дані, і жодне число не публікується на основі менш ніж трьох спостережень або менш ніж двох незалежних джерел.
Taking fuel at Ngqura
Operational notes, from the port authority and the suppliers’ own published documents. Checked 2026-08-31.
Ngqura (Coega) is a Transnet National Ports Authority deep-water port; the entrance channel and turning basin are dredged to about 18 metres chart datum, with container and general-cargo berths at 16 to 18 metres. It was built for boxes and dry and liquid bulk, not as a dedicated bunker port. Conventional refuelling in this area is done offshore, ship-to-ship at anchor in Algoa Bay, the bay that serves both Ngqura and the Port of Port Elizabeth; fuel is passed vessel to vessel rather than over a berth. That trade sits under heavy regulatory pressure, with a 2019 environmental licensing moratorium and continuing litigation over marine-life impacts, so availability and permits can change and must be verified before you rely on them. Separately, DNG Energy holds TNPA authorisation for LNG bunkering at Ngqura, with a floating storage unit in Algoa Bay offering offshore ship-to-ship supply. Treat any stem here as permit-dependent.
- No TNPA-published maximum stem size or bunker-specific berth designation for Ngqura itself could be found.
- No port-authority source ties specific Algoa Bay anchorage numbers to Ngqura versus Port Elizabeth.
- The current (2026) licensing status of Algoa Bay ship-to-ship bunkering could not be confirmed from an authority source.
- No published conventional VLSFO/HFO physical-supplier list for Ngqura was confirmed.
Ask the supplier to confirm these before you fix a stem on them.
Хто постачає паливо в порту Ngqura
1 з них внесено до реєстру ліцензованих постачальників портової адміністрації. Решта публікують власне охоплення цього порту.
Their bunker desks, or send one request and let the replies come to you.
The working behind the estimate above.
Those are prices at those ports, not at Ngqura, and the distances are great-circle rather than routed. The estimate above is arithmetic on them — it carries no information about the barge, the volume or your credit, which is what actually sets the number. A request is the only way to get a real one.
Лише індикативно. Типова тривалість бункерування тут — близько 8 годин біля причалу.
VLSFO у сусідніх та альтернативних портах
| Порт | Сорт | USD / MT | Оновлено |
|---|---|---|---|
Rotterdamlow | VLSFO | $663 | 2026-08-31 |
| VLSFO | $680 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $695 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $734 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $781 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $785 | 2026-08-31 |
Індикативно, з доставкою на борт. Джерело: a licensed feed. Не є пропозицією продажу — тверда ціна існує лише після того, як постачальник надав котирування.
Нижча номінальна ціна в іншому порту не є автоматично економією. Девіація спалює паливо та з’їдає тайм-чартерну ставку, а захід лише для бункерування коштує часу в порту.
Поширені запитання про бункерування в порту Ngqura
- Якою є бункерна ціна в порту Ngqura сьогодні?
- У порту Ngqura ціна не опублікована. Найближчий порт із ціною — Santos, на відстані близько 3,757 морських миль: VLSFO за $781 за тонну.
- Чи є Ngqura дешевим бункерним портом?
- Чи є порт дешевим для вашого судна, залежить від вартості девіації, а не лише від номінальної ціни — захід у дешевший порт коштує тайм-чартерної ставки та палива.
- Чи застосовується EU ETS у порту Ngqura?
- Ngqura перебуває за межами ЄС/ЄЕЗ, тож EU ETS сам по собі не застосовується до заходу сюди. Він усе одно може застосовуватися до відрізків рейсу, якщо ваше судно прямує до порту ЄС або з нього.