Цены на бункерное топливо в порту Тутикорин
INTUT · IN
Отдельные цены в порту Tuticorin
| Сорт | USD / т | Обновлено |
|---|---|---|
| HSFO | $785 | 2026-10-097d |
| MGO | $1585 | 2026-10-097d |
| VLSFO | $993 | 2026-10-097d |
Не является офертой — твёрдая цена появляется только после того, как поставщик дал котировку.
Только индикативно. Типовое время бункеровки здесь — около 8 часов у борта.
Кто поставляет топливо в порту Tuticorin
Из них в реестре лицензированных поставщиков портовой администрации — 1. Остальные публикуют собственные данные об охвате этого порта.
Их бункеровочные отделы — или отправьте один запрос, и пусть ответы придут к вам.
Бункеровка в порту Tuticorin
Эксплуатационные примечания — из данных портовой администрации и опубликованных документов самих поставщиков. Проверено 2026-09-02.
В Tuticorin бункерное топливо (VLSFO, HSFO, LSMGO/MGO, HSD) поставляется в основном компанией IndianOil, обслуживающей порт через свою прибрежную дистрибьюторскую сеть; также активны Seven Ocean и ASK Tankers (авторизованы DGS). Основной метод поставки — баржа-на-судно (barge-to-ship), обслуживающий рейд и коммерческие причалы; поставка автоцистернами (truck-to-ship) доступна для LSMGO и HSD и подходит для небольших партий и быстрой оборачиваемости; часть поставок FO/MGO осуществляется автоцистернами у швартовных концов (at the warp) в светлое время суток, а также возможна поставка по трубопроводу через отдельные причалы. Доступность в целом надёжна для стандартных партий, однако бункерный трафик в порту ниже, чем в Chennai или Paradip, поэтому наличие spot-топлива следует подтверждать за 48–72 часа до номинации для крупных количеств fuel oil. Покупатели должны направить бункерную номинацию с данными судна, ETA, маркой топлива, количеством, содержанием серы и методом поставки, а также дать ориентировочное уведомление о приходе за 72/48 часа и окончательное за 24 часа; все портовые/законодательно установленные разрешения судно должно получить заблаговременно. Tuticorin не входит в ECA: применяется VLSFO с содержанием серы 0.50%, а HSFO с содержанием серы выше 0.5% требует предварительного одобрения DG Shipping, поданного не менее чем за 48 часов до поставки. Поставка зависит от погодных условий, таможенных и портовых разрешений.
- типичное время выполнения партии/бункеровки с баржи
- допускается ли ночная бункеровка именно в Tuticorin
- грузоподъёмность барж и их количество в порту
- имеется ли HSFO на постоянном складе или поставляется под заказ
- координаты designated бункеровочного рейда
Запросите у поставщика подтверждение, прежде чем фиксировать стем на этих условиях.
VLSFO в соседних и альтернативных портах
| Порт | Сорт | USD / т | Обновлено |
|---|---|---|---|
Colombolow | VLSFO | $900 | 2026-09-0146d |
| VLSFO | $930 | 2026-09-0344d | |
| VLSFO | $950 | 2026-09-0542d | |
| VLSFO | $960 | 2026-09-0740d | |
| VLSFO | $955 | 2026-09-0938d | |
| VLSFO | $960 | 2026-09-1136d |
Не является офертой — твёрдая цена появляется только после того, как поставщик дал котировку.
Более низкая заявленная цена в другом порту сама по себе ещё не означает экономии. Девиация — это сожжённое топливо и оплаченное время тайм-чартера, а заход только ради бункеровки стоит стояночного времени.
Часто задаваемые вопросы о бункеровке в порту Tuticorin
- Какая сегодня бункерная цена в порту Tuticorin?
- В таблице выше показаны последние индикативные цены в порту Tuticorin (INTUT) по каждому отслеживаемому нами сорту, обновляемые ежедневно. Это рыночные индикации, а не предложения — цена, которую вы платите, зависит от объёма, окна поставки, спецификации, ваших условий оплаты и вашей кредитной позиции у поставщика.
- Является ли порт Tuticorin дешёвым для бункеровки?
- На момент последнего обновления цена VLSFO в порту Tuticorin составляла $993/т. Действительно ли это дёшево для вашего судна, зависит от девиации: заход в порт, где на $10/т дешевле, — не экономия, если он стоит суток тайм-чартера и топлива, сожжённого на переходе туда.
- Применяется ли EU ETS в порту Tuticorin?
- Порт Tuticorin находится за пределами ЕС/ЕЭЗ, поэтому EU ETS сам по себе не применяется к заходу сюда. Он всё же может применяться к участкам рейса, если ваше судно идёт в порт ЕС или из него.