Цены на бункерное топливо в порту Lome
TGLFW · TG · Крупный бункеровочный хаб
Arithmetic on the 6 nearest ports where a price was observed, weighted by distance. Nobody has quoted this at Lome, and it carries nothing about the barge, the volume or your credit — which is what actually sets the number.
Why there is no assessment here yet
Наблюдений за последние 72 ч: 0. Оценку мы публикуем начиная с 3 наблюдений.
По этому порту цена ещё не опубликована. Наша оценка строится только на том, что мы наблюдаем здесь, — ценах, которые подают нам поставщики, котировках по оформленным здесь запросам и состоявшихся бункеровках, — поэтому она появляется, как только у порта возникает трафик. Запрос, оформленный сейчас, всё равно доходит до поставщиков; он не ждёт индекса.
Наша собственная оценка, рассчитанная по наблюдениям на этой платформе: ценам, поданным поставщиками, котировкам, полученным по оформленным здесь запросам, и состоявшимся бункеровкам. Взвешена по тому, насколько твёрдо каждое наблюдение (состоявшаяся бункеровка весит втрое против прейскурантной цены), насколько оно свежее и по размеру партии. Значения, отклоняющиеся от медианы более чем на 15%, исключаются. Никакая сторонняя оценка не используется как входной параметр, и ни одна цифра не публикуется менее чем по трём наблюдениям или менее чем из двух независимых источников.
Taking fuel at Lome
Operational notes, from the port authority and the suppliers’ own published documents. Checked 2026-08-31.
Lome is primarily an offshore ship-to-ship bunkering hub: fuel is delivered at the Lome anchorage from tanker and floating-storage vessels rather than at a jetty. Monjasa bases its West-Africa operation on Lome, using LR2- and Suezmax-size floating storage to cover the range from Abidjan to Walvis Bay, and ran its first VLSFO STS here (200 t, tanker African Runner, October 2019). Grades supplied are typically VLSFO and gas oil.
The controlling constraints are procedural, not price. A vessel must appoint a Lome-based local agent; per the local port bulletin, ships without a local agent are not allowed to carry out STS at offshore Lome, and a pre-arrival/departure notice must reach the Togolese Navy at least two hours ahead, with offshore operations needing the Navy's clearance. STS and berthing take place inside a delineated security area at the anchorage, and a per-call anchorage tax applies (quoted at EUR 2,724.49 for an indivisible 14-day stay). The port's single oil jetty (max 14 m draft, 250 m LOA, daylight only) handles product imports, not bunkering.
- No maximum offshore STS stem size is published in the sources read.
- The Port Autonome de Lome's own STS rules were not located; the local-agent and Navy-notice requirements come from a shipping agency's port bulletin, not a port-authority page.
- Which authority (port versus Navy) assigns the specific anchorage sub-zones is not clearly published.
Ask the supplier to confirm these before you fix a stem on them.
Кто поставляет топливо в порту Lome
Из них в реестре лицензированных поставщиков портовой администрации — 1. Остальные публикуют собственные данные об охвате этого порта.
Their bunker desks, or send one request and let the replies come to you.
The working behind the estimate above.
Those are prices at those ports, not at Lome, and the distances are great-circle rather than routed. The estimate above is arithmetic on them — it carries no information about the barge, the volume or your credit, which is what actually sets the number. A request is the only way to get a real one.
Только индикативно. Типовое время бункеровки здесь — около 8 часов у борта.
VLSFO в соседних и альтернативных портах
| Порт | Сорт | USD / т | Обновлено |
|---|---|---|---|
Rotterdamlow | VLSFO | $663 | 2026-08-31 |
| VLSFO | $680 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $695 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $734 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $781 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $785 | 2026-08-31 |
Индикативно, с доставкой на борт. Источник: a licensed feed. Не является офертой — твёрдая цена появляется только после того, как поставщик дал котировку.
Более низкая заявленная цена в другом порту сама по себе ещё не означает экономии. Девиация — это сожжённое топливо и оплаченное время тайм-чартера, а заход только ради бункеровки стоит стояночного времени.
Часто задаваемые вопросы о бункеровке в порту Lome
- Какая сегодня бункерная цена в порту Lome?
- По порту Lome цена не опубликована. Ближайший порт с ценой — Gibraltar, расстояние около 1,838 морских миль: VLSFO по $695 за тонну.
- Является ли порт Lome дешёвым для бункеровки?
- Дёшев ли порт для вашего судна, зависит от стоимости девиации, а не только от заявленной цены: заход в более дешёвый порт стоит топлива и оплаченного времени тайм-чартера.
- Применяется ли EU ETS в порту Lome?
- Порт Lome находится за пределами ЕС/ЕЭЗ, поэтому EU ETS сам по себе не применяется к заходу сюда. Он всё же может применяться к участкам рейса, если ваше судно идёт в порт ЕС или из него.