자다르 선박유 가격
HRZAD · HR · 배출규제해역 · EU ETS 및 FuelEU Maritime 적용
가격이 관측된 가장 가까운 6개 항구를 거리로 가중하여 산술 계산한 값입니다. Zadar에서는 아무도 이 가격을 제시한 적이 없으며, 실제로 숫자를 결정하는 요소인 바지선, 물량, 귀사의 신용에 관해서는 아무것도 담고 있지 않습니다.
아직 여기에 평가가격이 없는 이유
최근 72시간 동안 관측이 0건뿐입니다. 평가가격은 3건 이상부터 공표합니다.
이 항만에는 아직 공표된 가격이 없습니다. 당사 평가가격은 이곳에서 관측한 것만으로 산출합니다. 공급사가 당사에 제출한 가격, 이곳에서 접수된 요청에 대해 받은 견적, 그리고 성약되는 스템입니다. 따라서 이 항만에 거래가 오가기 시작하면 표시됩니다. 지금 접수한 요청은 지수를 기다리지 않고 그대로 공급사에 전달됩니다.
당사 자체 평가가격으로, 이 플랫폼에서 이루어진 관측을 바탕으로 산출합니다. 공급사가 제출한 가격, 이곳에서 접수된 요청에 대해 받은 견적, 그리고 성약된 스템이 그 관측입니다. 각 관측이 얼마나 확정적인지(성약된 스템은 리스트 가격의 세 배로 반영됩니다), 얼마나 최근인지, 인수 수량이 얼마인지에 따라 가중치를 둡니다. 중앙값에서 15%를 넘게 벗어난 값은 제외합니다. 제3자 평가가격은 어느 것도 산출에 사용하지 않으며, 관측 3건 미만 또는 독립된 출처 2곳 미만으로는 어떤 숫자도 공표하지 않습니다.
Zadar에서 연료를 공급하는 회사
각 회사가 자사 자료에 공표한 이 항만 취급 내역에서 읽어 온 목록입니다. Zadar에 대해서는 항만 당국 등록부를 찾지 못했으므로, 완결된 목록이 아니라 출발점으로 보시기 바랍니다.
각 업체의 벙커링 데스크에 직접 연락하거나, 요청 한 번을 보내고 회신을 받아보세요.
Zadar에서의 벙커링
항만 당국과 공급업체가 직접 공개한 문서에서 가져온 운영 참고 사항입니다. 2026-09-02에 확인함.
자다르(Zadar)의 벙커 공급은 Tankerkomerc(액화물터미널, Gaženica)와 Nauta Alba d.o.o.가 담당합니다. 인도는 통상 Gaženica 액화물터미널에서 파이프라인으로 이루어지며(부두 60 m, 수심 10.3–12 m, 최대 40,000 DWT 선박 접안 가능, 파이프라인 16개, 포소화 설비, 취급 화물은 경유 및 휘발유 기준), 그 외에는 공급사와의 협의에 따라 바지선/트럭으로 인도됩니다. Nauta Alba의 조건에 따르면 바지선 인도 시 수입인은 안전한 접안지, 연결 설비를 제공하고 바징/계류/초과근무 비용을 부담해야 합니다. 수입인은 근무시간 내에 선박 ETA와 접안지/정박지를 서면으로 통지해야 하며, 18:00 이후의 통지는 다음 근무일 09:00에 접수된 것으로 간주됩니다. 500 GT 초과 선박은 파일럿 하역이 의무입니다(VHF 12/16). 위험 액체화학품/가스를 적재한 탱커는 연안 파일럿이 의무이며, Grujica 등대 부근에서 승선하고 Harbor Master에 24시간 전 및 12시간 전 수정 ETA를 통지해야 합니다. 자다르는 지중해 ECA(황 함유량 0.50% 제한)에 해당하며, 본 항구 기항 항해에는 EU ETS가 적용됩니다. NW풍 계열의 S/NW 바람이 Gaženica 수역 진입 항해에 영향을 줄 수 있으며, 조차는 일일조로 최대 0.65 m입니다.
- 자다르에서 트럭 인도가 제공되는지 여부
- 벙커의 일반적인 stem/리드타임
- 야간 또는 주말 인도 허용 여부
- 지정된 벙커링 정박지 위치
- 공급사의 바지선 선대 규모/수송능력
이를 근거로 스템(stem)을 확정하기 전에 공급업체에 확인을 요청하십시오.
위 추정치의 산출 근거입니다.
이는 해당 항구들의 가격이며 Zadar의 가격이 아니고, 거리는 실제 항로가 아닌 대권(great-circle) 거리입니다. 위 추정치는 이를 산술 계산한 값으로, 실제로 숫자를 결정하는 요소인 바지선, 물량, 귀사의 신용에 관해서는 아무 정보도 담고 있지 않습니다. 실제 가격을 얻는 유일한 방법은 견적 요청입니다.
지표가일 뿐입니다. 이 항만의 통상 접안 급유 시간은 약 8시간입니다.
인근 및 대체 항만의 VLSFO
| 항만 | 유종 | USD / MT | 갱신 |
|---|---|---|---|
Livornolow | VLSFO | $549 | 2026-09-01 |
| VLSFO | $573 | 2026-09-01 | |
| VLSFO | $573 | 2026-09-01 | |
| VLSFO | $623 | 2026-09-01 | |
| VLSFO | $623 | 2026-09-01 | |
| VLSFO | $623 | 2026-09-01 |
매도 청약이 아닙니다. 확정 가격은 공급사가 견적을 제시한 뒤에야 존재합니다.
다른 항만의 표면가가 더 낮다고 해서 곧바로 절감으로 이어지지는 않습니다. 항로 이탈에는 연료와 용선료가 들고, 급유만을 위한 기항에는 항만 체류 시간이 듭니다.
Zadar 벙커링 자주 묻는 질문
- 오늘 Zadar 선박유 가격은 얼마입니까?
- Zadar에는 공표된 가격이 없습니다. 가격이 공표된 가장 가까운 항만은 약 216해리 떨어진 Livorno입니다. 그곳의 VLSFO 가격은 톤당 $549입니다.
- Zadar의 벙커링 가격은 싼 편입니까?
- 어떤 항만이 해당 선박에 싼지는 표면가만이 아니라 항로 이탈 비용에 달려 있습니다. 더 싼 항만까지 가는 데에는 용선료와 연료가 듭니다.
- Zadar 기항에 EU ETS가 적용됩니까?
- Zadar 항만은 EU/EEA 역내에 있어, 이곳을 오가는 항해와 역내 항해가 EU 배출권거래제(EU ETS) 대상이 되고, 5,000 GT 이상 선박에는 FuelEU Maritime이 적용됩니다. 선박유 표면가에는 드러나지 않는 실질 톤당 비용이 여기에 더해집니다.