Ціни на бункерне паливо в порту Задар
HRZAD · HR · Зона контролю викидів · Застосовуються EU ETS та FuelEU Maritime
Арифметика по 6 найближчих портах, де ціну було зафіксовано, зважена за відстанню. Ніхто не котирував це в Zadar, і вона нічого не враховує про баржу, обсяг чи ваш кредит — а саме це насправді визначає число.
Чому тут поки що немає цінової оцінки
Замало спостережень за останні 72 год — лише 0. Оцінку ми публікуємо, коли їх щонайменше 3.
Для цього порту ще не опубліковано ціни. Наша оцінка побудована лише з того, що ми спостерігаємо тут — цін, які постачальники нам подають, котирувань, отриманих у відповідь на створені тут запити, і бункерних партій, які закриваються — тож вона з’являється, щойно цей порт має трафік. Запит, створений зараз, усе одно надходить до постачальників; він не чекає на індекс.
Наша власна оцінка, обчислена зі спостережень, зроблених на цій платформі: цін, поданих постачальниками, котирувань, отриманих у відповідь на створені тут запити, і закритих бункерних партій. Зважена за тим, наскільки твердим є кожне спостереження (закрита партія має втричі більшу вагу, ніж прейскурантна ціна), наскільки воно свіже та за розміром партії. Значення, що більш ніж на 15% відхиляються від медіани, виключаються. Жодна стороння оцінка не використовується як вхідні дані, і жодне число не публікується на основі менш ніж трьох спостережень або менш ніж двох незалежних джерел.
Хто постачає паливо в порту Zadar
Дані взято з того, як кожна компанія сама описує своє охоплення цього порту. Реєстру портової адміністрації для порту Zadar не знайдено, тож сприймайте це як початковий, а не повний список.
Їхні бункерні відділи — або надішліть один запит, і відповіді прийдуть до вас.
Бункерування в порту Zadar
Експлуатаційні примітки — з даних портової адміністрації та опублікованих документів самих постачальників. Перевірено 2026-09-02.
Пальне в порту Zadar постачають Tankerkomerc (термінал наливних вантажів, Gaženica) та Nauta Alba d.o.o. Постачання зазвичай здійснюється трубопроводом на терміналі наливних вантажів Gaženica (причал 60 м, глибина 10,3–12 м, судна до 40,000 DWT, 16 трубопроводів, пінне пожежогасіння; референсні вантажі — дизельне паливо та бензин) або баржею/автоцистерною за домовленістю з постачальником; умови Nauta Alba передбачають, що у разі доставки баржею покупець має забезпечити безпечний причал, під'єднання та оплатити витрати на баржування/швартування/надурочні роботи. Покупці повинні надати письмове повідомлення про ETA судна та місце причалу/стоянки на якорі в робочий час; повідомлення, подані після 18:00, вважаються отриманими о 09:00 наступного робочого дня. Лоцманська проводка є обов'язковою для суден понад 500 GT (VHF 12/16); прибережна лоцманська проводка є обов'язковою для танкерів з небезпечними рідкими хімікатами/газом, посадка лоцмана поблизу маяка Grujica, з 24-годинним, а потім 12-годинним уточненим ETA до Harbor Master. Zadar знаходиться в середземноморській ECA (ліміт вмісту сірки 0.50%), і EU ETS застосовується до рейсів із заходом сюди. Вітри S/NW можуть впливати на навігацію при вході в акваторію Gaženica; приплив добовий, до 0,65 м.
- чи пропонується доставка автоцистерною в Zadar
- типовий строк стем/підготовки для бункерівки
- чи дозволена доставка вночі або у вихідні?
- визначені позиції якірних стоянок для бункерівки
- розмір/вантажність баржового флоту постачальників
Попросіть постачальника підтвердити це, перш ніж фіксувати стем на цих умовах.
Розрахунок, що стоїть за оцінкою вище.
Це ціни в тих портах, а не в Zadar, і відстані розраховано по ортодромії, а не за фактичним маршрутом. Оцінка вище — це арифметика по них: вона не містить інформації про баржу, обсяг чи ваш кредит, а саме це насправді визначає число. Запит — єдиний спосіб отримати реальну ціну.
Лише індикативно. Типова тривалість бункерування тут — близько 8 годин біля причалу.
VLSFO у сусідніх та альтернативних портах
| Порт | Сорт | USD / MT | Оновлено |
|---|---|---|---|
Livornolow | VLSFO | $549 | 2026-09-01 |
| VLSFO | $573 | 2026-09-01 | |
| VLSFO | $573 | 2026-09-01 | |
| VLSFO | $623 | 2026-09-01 | |
| VLSFO | $623 | 2026-09-01 | |
| VLSFO | $623 | 2026-09-01 |
Не є пропозицією продажу — тверда ціна існує лише після того, як постачальник надав котирування.
Нижча номінальна ціна в іншому порту не є автоматично економією. Девіація спалює паливо та з’їдає тайм-чартерну ставку, а захід лише для бункерування коштує часу в порту.
Поширені запитання про бункерування в порту Zadar
- Якою є бункерна ціна в порту Zadar сьогодні?
- У порту Zadar ціна не опублікована. Найближчий порт із ціною — Livorno, на відстані близько 216 морських миль: VLSFO за $549 за тонну.
- Чи є Zadar дешевим бункерним портом?
- Чи є порт дешевим для вашого судна, залежить від вартості девіації, а не лише від номінальної ціни — захід у дешевший порт коштує тайм-чартерної ставки та палива.
- Чи застосовується EU ETS у порту Zadar?
- Zadar перебуває в ЄС/ЄЕЗ, тож рейси до нього, з нього та в його межах підпадають під Систему торгівлі викидами ЄС, а FuelEU Maritime застосовується до суден від 5 000 GT і більше. Це додає реальну вартість за тонну, якої номінальна бункерна ціна не показує.