Zadar bunker fiyatları
HRZAD · HR · Emisyon Kontrol Alanı (ECA) · EU ETS ve FuelEU Maritime uygulanır
Fiyatın gözlemlendiği en yakın 6 liman üzerinden, mesafeye göre ağırlıklandırılmış aritmetik. Zadar limanında bunu kimse teklif etmedi ve bu rakam mavna, hacim veya kredinizle ilgili hiçbir bilgi taşımaz — asıl rakamı belirleyen de bunlardır.
Burada neden henüz bir değerlendirme yok
Son 72 saatte yalnızca 0 gözlem var. Değerlendirme yayımlamak için 3 ve üzeri gerekir.
Bu liman için henüz yayımlanmış fiyat yok. Değerlendirmemiz yalnızca burada gözlediklerimizden oluşur: tedarikçilerin bize bildirdiği fiyatlar, burada açılan taleplere gelen teklifler ve kapanan ikmaller; bu nedenle bu limanda hareket oluştuğunda görünür. Şimdi açılan bir talep yine de tedarikçilere ulaşır; bir endeksin oluşmasını beklemez.
Bu platformda yapılan gözlemlerden hesaplanan kendi değerlendirmemiz: tedarikçilerin bildirdiği fiyatlar, burada açılan taleplere gelen teklifler ve kapanan ikmaller. Her gözlem, ne kadar bağlayıcı olduğuna (kapanan bir ikmal, liste fiyatının üç katı ağırlık taşır), ne kadar yeni olduğuna ve parti büyüklüğüne göre ağırlıklandırılır. Medyandan 15% üzerinde sapan değerler dışarıda bırakılır. Girdi olarak hiçbir üçüncü taraf değerlendirmesi kullanılmaz; üçten az gözleme ya da ikiden az bağımsız kaynağa dayanan hiçbir rakam yayımlanmaz.
Zadar limanında yakıtı kimler tedarik ediyor
Her şirketin bu liman için kendi yayımladığı kapsamdan alınmıştır. Zadar limanı için bir liman idaresi sicili bulunamadı; bu nedenle bunu eksiksiz bir liste değil, bir başlangıç listesi olarak kabul edin.
Onların bunker masaları ya da tek bir talep gönderin, yanıtlar size gelsin.
Zadar limanında yakıt ikmali
Liman idaresinden ve tedarikçilerin kendi yayımladığı belgelerden alınan operasyonel notlar. 2026-09-02 tarihinde kontrol edildi.
Zadar'da akaryakıt (bunker) temini Tankerkomerc (sıvı yük terminali, Gaženica) ve Nauta Alba d.o.o. tarafından sağlanmaktadır. Teslimat tipik olarak Gaženica sıvı yük terminalinde boru hattı ile (60 m iskele, 10.3–12 m derinlik, 40,000 DWT'ye kadar gemiler, 16 boru hattı, köpüklü yangın söndürme; referans yüklar dizel ve benzin) veya tedarikçinin düzenlemesine göre barja/kamyon ile yapılmaktadır; Nauta Alba'nın şartları, barja ile teslimatta alıcının güvenli bir rıhtım ve bağlantılar sağlaması ve barjalama/mooring/fazla mesai ücretlerini ödemesi gerektiğini belirtmektedir. Alıcılar, çalışma saatleri içinde geminin ETA'sını ve rıhtım/demirleme yerini yazılı olarak bildirmek zorundadır; 18:00'den sonra yapılan bildirimler bir sonraki iş günü 09:00'da alınmış sayılır. 500 GT üzerindeki gemiler için kılavuzluk zorunludur (VHF 12/16); tehlikeli sıvı kimyasallar/gaz taşıyan tankerler için sahil kılavuzluğu zorunludur, Grujica feneri yakınında binilir ve Limbağ Başkanlığı'na (Harbor Master) 24 saat sonra 12 saatte düzeltilmiş ETA verilir. Zadar bir Akdeniz ECA'sındadır (%0.50 kükürt limiti) ve buraya uğrayan seferler için EU ETS uygulanır. Gaženica havuzuna girişte S/NW rüzgarları seyri etkileyebilir; gelgit gündlüktür ve 0.65 m'ye kadar çıkar.
- Zadar'da kamyonla teslimat sunulup sunulmadığı
- bunker için tipik stem/ön bildirim süresi
- gece veya hafta sonu teslimatına izin veriliyor mu?
- belirlenmiş bunker alma demirleme pozisyonları
- tedarikçilerin barja filosu büyüklüğü/kapasitesi
Bunlara dayanarak bir stem bağlamadan önce tedarikçiden teyit isteyin.
Yukarıdaki tahminin arkasındaki hesaplama.
Bunlar Zadar limanındaki değil, o limanlardaki fiyatlardır ve mesafeler rota üzerinden değil büyük daire mesafeleridir. Yukarıdaki tahmin bunların aritmetiğidir — asıl rakamı belirleyen mavna, hacim veya krediniz hakkında hiçbir bilgi taşımaz. Gerçek bir fiyat almanın tek yolu bir talep göndermektir.
Yalnızca gösterge niteliğindedir. Burada tipik ikmal süresi, yanaşık durumda yaklaşık 8 saattir.
Yakın ve alternatif limanlarda VLSFO
| Liman | Yakıt cinsi | USD / MT | Güncellendi |
|---|---|---|---|
Livornolow | VLSFO | $549 | 2026-09-01 |
| VLSFO | $573 | 2026-09-01 | |
| VLSFO | $573 | 2026-09-01 | |
| VLSFO | $623 | 2026-09-01 | |
| VLSFO | $623 | 2026-09-01 | |
| VLSFO | $623 | 2026-09-01 |
Satış teklifi değildir: bağlayıcı fiyat ancak bir tedarikçi teklif verdiğinde oluşur.
Başka bir limandaki daha düşük ilan fiyatı kendiliğinden tasarruf anlamına gelmez. Rota sapması hem yakıt hem charter kirası götürür; yalnızca ikmal için yapılan bir uğrak da liman süresine mal olur.
Zadar yakıt ikmali hakkında sık sorulan sorular
- Zadar bunker fiyatları bugün ne kadar?
- Zadar limanında yayımlanmış fiyat yok. Fiyat yayımlanan en yakın liman, yaklaşık 216 deniz mili uzaklıktaki Livorno; orada VLSFO ton başına $549 seviyesinde.
- Zadar ucuz bir yakıt ikmal limanı mı?
- Bir limanın sizin geminiz için ucuz olup olmadığı yalnızca ilan fiyatına değil, rota sapmasının maliyetine bağlıdır: daha ucuz bir limana gitmek charter kirası ve yakıt götürür.
- Zadar limanında EU ETS uygulanıyor mu?
- Zadar AB/AEA içindedir; bu nedenle AB/AEA'ya gelen, AB/AEA'dan kalkan ve AB/AEA içinde yapılan seferler AB Emisyon Ticaret Sistemi (EU ETS) kapsamına girer. 5,000 GT ve üzerindeki gemiler için ayrıca FuelEU Maritime uygulanır. Bu da ilan edilen bunker fiyatının göstermediği, ton başına gerçek bir maliyet getirir.