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몰타 선박유 가격

MTMLA · MT · 주요 벙커링 허브 · 배출규제해역 · EU ETS 및 FuelEU Maritime 적용

Malta 개별 가격

유종USD / MT갱신
MGO$15202026-10-15
VLSFO$7752026-10-15
HSFO$6302026-10-097d

매도 청약이 아닙니다. 확정 가격은 공급사가 견적을 제시한 뒤에야 존재합니다.

지표가일 뿐입니다. 이 항만의 통상 접안 급유 시간은 약 8시간입니다.

Malta에서 연료를 공급하는 회사

각 회사가 자사 자료에 공표한 이 항만 취급 내역에서 읽어 온 목록입니다. Malta에 대해서는 항만 당국 등록부를 찾지 못했으므로, 완결된 목록이 아니라 출발점으로 보시기 바랍니다.

14개 공급업체 전체의 문의 연락처

각 업체의 벙커링 데스크에 직접 연락하거나, 요청 한 번을 보내고 회신을 받아보세요.

Malta에서의 벙커링

항만 당국과 공급업체가 직접 공개한 문서에서 가져온 운영 참고 사항입니다. 2026-08-31에 확인함.

Malta는 두 가지 방식으로 벙커를 공급받는다. 항내 - Valletta와 Marsaxlokk - 에서는 Dangerous Cargo Ships, Marine Terminals and Facilities and Bunkering Regulations를 준수하고 사전 통보를 조건으로 터미널에서 벙커링이 허용된다. 그러나 대부분의 stem은 연안 밖에서 이루어진다: 섬 주변의 다섯 개 지정 벙커링 구역 중 하나로 배정되며, Vessel Traffic Services(Ports and Yachting Directorate 소속)가 입항 시 기상과 선종에 따라 구역을 배정하므로 선박이 직접 선택하지 않는다. 인도는 barge로 이루어지며 - 열일곱 척의 민간 소유 벙커 barge 선단이 이 거래를 담당한다.

도선은 500 GT 이상에서 의무이다. 구속력 있는 연료 규제는 지역이 아니라 유럽 차원의 것이다: EU 선석에서는 황 함량 0.10% 이하의 연료를 사용해야 하며, 입항 후 가능한 한 빨리 전환하고 출항 전 가능한 한 늦게 전환해야 한다.

찾을 수 있는 어디에도 공개되어 있지 않음
  • Directorate 페이지는 최대 stem 규모를 공표하지 않는다 - 공급자에게 문의해야 한다.
  • 다섯 구역의 좌표나 수심/규모 제한을 페이지 자체에 제공하지 않으며, 이는 별도로 링크된 문서에 담겨 있다.
  • 연안 밖 벙커링이 중단되는 기상 또는 해상 상태 기준을 명시하지 않는다.
  • 특정 구역이 대형 탱커 전용으로 지정되어 있는지 언급하지 않으며, 배정은 VTS의 재량에 맡겨진다.

이를 근거로 스템(stem)을 확정하기 전에 공급업체에 확인을 요청하십시오.

인근 및 대체 항만의 VLSFO

항만유종USD / MT갱신
VLSFO$7792026-09-0145d
VLSFO$8022026-09-0343d
VLSFO$8022026-09-0541d
VLSFO$8022026-09-0739d
VLSFO$8332026-09-0937d
VLSFO$8332026-09-1135d

매도 청약이 아닙니다. 확정 가격은 공급사가 견적을 제시한 뒤에야 존재합니다.

다른 항만의 표면가가 더 낮다고 해서 곧바로 절감으로 이어지지는 않습니다. 항로 이탈에는 연료와 용선료가 들고, 급유만을 위한 기항에는 항만 체류 시간이 듭니다.

실제 비용 계산기 →

Malta 벙커링 자주 묻는 질문

오늘 Malta 선박유 가격은 얼마입니까?
위 표는 Malta(MTMLA)에서 당사가 집계하는 각 유종의 최신 지표가격을 보여주며, 매일 갱신됩니다. 이는 시장 지표일 뿐 매도 청약이 아닙니다. 실제 지불액은 수량과 인도 시기, 사양, 결제 조건, 그리고 공급사와의 신용 관계에 따라 달라집니다.
Malta의 벙커링 가격은 싼 편입니까?
마지막 갱신 시점에 Malta의 VLSFO는 $775/MT였습니다. 그 가격이 해당 선박에 실제로 싼지는 항로 이탈에 달려 있습니다. $10/MT 더 싼 항만에 가더라도 용선료 하루치와 그곳까지 가며 태우는 연료가 든다면 절감이 아닙니다.
Malta 기항에 EU ETS가 적용됩니까?
Malta 항만은 EU/EEA 역내에 있어, 이곳을 오가는 항해와 역내 항해가 EU 배출권거래제(EU ETS) 대상이 되고, 5,000 GT 이상 선박에는 FuelEU Maritime이 적용됩니다. 선박유 표면가에는 드러나지 않는 실질 톤당 비용이 여기에 더해집니다.