Los movimientos de MGO dominan un tablero amplio; el diferencial este-oeste del VLSFO vale seis cifras en un stem

El destilado se movió con más fuerza en los puertos con cambios reportados: MGO de Los Ángeles subió $64.50 a $1,467/mt, Estambul +$49.50, El Pireo +$46, Fujairah +$43, Hong Kong +$33. Nueva York fue la excepción, MGO bajó $18 a $1,390.50. El VLSFO subió en la mayoría de los puertos cotizados — Singapur +$25.50 a $838, Fujairah +$29 a $824 — mientras que Róterdam añadió solo $8.50 a $671.50, dejando el diferencial VLSFO Singapur–Róterdam en $166.50/mt. En un stem de 1,200 toneladas, esa brecha principal es de $199,800. El mismo stem tomado contra Hong Kong ($828.50) en lugar de Róterdam vale $188,400 de diferencia de precio; un día de desviación en un buque de tamaño medio a $15,000 de flete, más el combustible quemado para llegar allí, se lleva una gran parte de cualquiera de las dos cifras antes de comprar el stem. El HSFO más barato del tablero es Houston a $483.50; el más caro, Durban a $833.

La atención esta semana está en la disponibilidad de combustible al este de Suez, el cierre de Ormuz que redirige el crudo saudí, y las expectativas de precios volátiles en septiembre según la columna de MABUX; la captura de carbono a bordo y las pruebas del motor de metanol 175DF también están bajo observación. Brent a $95.20, WTI $90.70, carbono de la UE €83.34/tonelada.