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苏阿佩船用燃料油价格

BRSUA · BR · 主要加油枢纽港

估算 · VLSFO · 未在 Suape 观测到
$1199–$1299/MT

对已观测到价格的 6 个最近港口按距离加权的算术结果。无人在 Suape 报出此价,它不包含关于驳船、加注量或您信用状况的任何信息——而这些才是真正决定价格的因素。

为什么这里暂无评估价

最近 72 小时内只有 0 条观察。达到 3 条及以上,我们才会公布评估。

该港口尚未公布价格。我们的评估只依据我们在此观察到的数据得出——供应商向我们提交的价格、通过本站询价收到的报价,以及已成交的加油——因此要等这个港口有了业务量才会出现。现在发起询价,一样会送达供应商,无须等待指数。

我们自己的评估,由本平台上观察到的数据计算得出:供应商提交的价格、通过本站询价收到的报价,以及已成交的加油。每条观察按其确定程度加权(一票已成交的加油,权重是挂牌价的三倍),并按时间远近和加油量加权。偏离中位数超过 15% 的数值予以剔除。不采用任何第三方评估作为输入;观察不足三条、或独立来源不足两个,即不公布数字。

Suape有哪些燃料油供应商

其中 6 家列在港务局的持牌供应商名录上。其余各家则自行公布其本港供油范围。

全部 7 家供应商的询价联系人

联系他们的燃油交易台,或发起一次询价,让回复主动找上您。

在 Suape 加注燃油

运营须知,来自港务当局及各供油商自行发布的文件。 核对于 2026-08-30。

Suape 可通过岸管将燃油送上船:该港的运营规程规定,加注管线通达外港的每一个泊位,即 CMU、PGL-1、PGL-2、PGL-3A 和 PGL-3B。同一条款允许采用靠帮系泊的驳船作为替代方式,向靠泊船舶或锚泊船舶交付,但锚地交付还需环境许可和海事主管当局授权,因此安排起来比看上去要慢。供应商在为靠泊船舶供油前,必须依据 Portaria 18/2018 在港务局注册,且当局就该作业收取其公示费率,因此供应商的选择并非纯粹商业性的。任何船对船油类过驳必须遵循 NORMAM-08/2013 第 6 章第 2 节第 601 项:作业周围设置预防性围油栏(containment boom),一艘专用溢油应急船配备器材和受训船员在旁待命,两船软管连接处配备吸附式围油栏套件,夜间对两船软管连接区域照明,并在应急船上设置覆盖船对船界面及围油栏本身的照明。泊位申请须于抵港前至少 48 小时通过 Porto Sem Papel 系统以 Aviso de Atracação 形式提交,仅当航程本身不足 48 小时时才允许更短的期限;若逾期,当局可自文件齐备之日起计算通知期。外港液货泊位以货物形式装卸柴油、船用柴油、燃料油、汽油和航空煤油。未公布最大 stem 量或加注油种清单。

我们未能在任何公开渠道找到
  • 港口规程或港务局均未公布最大 stem 量
  • 哪些油种实际上可作为加注燃油供应,而非在液货泊位作为货物装卸,未……
  • 未说明专门针对加注 stem 的通知期,以区别于 48 小时的靠泊通知
  • 关于外港泊位的管线加注能否与货物作业同时进行,未见任何公布……
  • Portaria 18/2018 本身无法读取;港口规程中仅描述了其标题和效力

在据此敲定供油档期(stem)前,请要求供油商予以确认。

在 6 个最近的有价港口观测到的 VLSFO

上述估算背后的计算过程。

这些是那些港口的价格,而非 Suape 的价格,且距离为大圆距离而非实际航线距离。上述估算是对它们的算术结果——它不包含关于驳船、加注量或您信用状况的任何信息,而这些才是真正决定价格的因素。发起询价是获得真实报价的唯一途径。

仅供参考。该港加油靠泊时间通常约 8 小时。

邻近及替代港口的 VLSFO 价格

港口油种美元/吨更新
VLSFO$12052026-09-0145d
VLSFO$12402026-09-0343d
VLSFO$12402026-09-0541d
VLSFO$12402026-09-0740d
VLSFO$12862026-09-0938d
VLSFO$12862026-09-1136d

不构成销售要约——只有在供应商报价之后,才存在实盘价格。

其他港口标价更低,未必就是省钱。绕航要烧油、要付租金,专程停靠加油还要占用在港时间。

真实成本计算器 →

Suape加油常见问题

Suape今日船用燃料油价格是多少?
Suape尚未公布价格。距此最近的有价港口是Salvador,相距约 345 海里——VLSFO 每吨 $1205。
Suape加油便宜吗?
一个港口对你这条船是不是便宜,要看的是绕航成本,而不只是表面价格——跑去更便宜的港口,既要付期租租金,也要烧油。
Suape适用 EU ETS 吗?
Suape不在欧盟/欧洲经济区,因此单是靠泊该港本身并不适用 EU ETS。但如果你的船是驶往或来自欧盟港口,相关航段仍可能被纳入。