HSFO відходить від дошки: Фуджайра +$34.67 і Сінгапур +$29, тоді як VLSFO падає в більшості портів

Сьогодні сорти рухалися у протилежних напрямках. HSFO зріс у Фуджайрі (667.50, +34.67), Сінгапурі (753.50, +29), Лос-Анджелесі (849.50, +48), Пусані (890, +25), Норфолку (715, +25) та Порт-Луї (962, +80), тоді як VLSFO впав у основних хабах: Роттердам 686 (-14), Сінгапур 867.50 (-9), Фуджайра 951.50 (-8.50), Х'юстон 730 (-9). MGO загалом був нижчим: Кінгстон -145 до 1587, Новий Орлеан -145 до 1453, Гамбург -80 до 1372 та Ванкувер -105 до 1557.

Східно-західний спред VLSFO варто прорахувати. Роттердам на 686 проти Сінгапуру на 867.50 — це спред 181.50. На партії 1,200 тонн це 217,800 доларів різниці між двома бункерними точками. У протилежному напрямку, один день відхилення на судні середнього розміру за фрахтовою ставкою 15,000 доларів — це 15,000 плюс паливо, витрачене на шлях туди, тож спред виправдовує себе, лише якщо відхилення коротке, а партія велика. Така ж перевірка стосується VLSFO в Гамбурзі на 649.50 — найнижчого VLSFO серед великих хабів на дошці, 218 проти Сінгапуру.

Brent на рівні 101.38, WTI 89.96, а європейські вуглецеві квоти — 84.42 євро за тонну. Цього тижня увага прикута до Ормузької протоки та до ціноутворення саудівської нафти на Азію; премія B30-VLSFO над VLSFO в Роттердамі також є темою, за якою стежить ринок.