뉴망갈로르 선박유 가격
INNML · India
New Mangalore 개별 가격
| 유종 | USD / MT | 갱신 |
|---|---|---|
| HSFO | $788 | 2026-10-097d |
| MGO | $1748 | 2026-10-097d |
| VLSFO | $998 | 2026-10-097d |
매도 청약이 아닙니다. 확정 가격은 공급사가 견적을 제시한 뒤에야 존재합니다.
지표가일 뿐입니다. 이 항만의 통상 접안 급유 시간은 약 8시간입니다.
New Mangalore에서 연료를 공급하는 회사
이 가운데 3곳은 항만 당국의 면허 공급사 등록부에 올라 있습니다. 나머지는 이 항만을 취급한다고 자사가 직접 공표한 곳입니다.
각 업체의 벙커링 데스크에 직접 연락하거나, 요청 한 번을 보내고 회신을 받아보세요.
New Mangalore에서의 벙커링
항만 당국과 공급업체가 직접 공개한 문서에서 가져온 운영 참고 사항입니다. 2026-09-02에 확인함.
뉴 망갈로어(New Mangalore)에서의 벙커링은 주로 인디언 오일 코퍼레이션(Indian Oil Corporation, IOCL)을 통해 공급되며, 동사는 뉴 망갈로어 항만공사(New Mangalore Port Trust)와 항만 벙커링 계약을 보유하고 있다(5년 계약, 연간 최소 약 90,000톤). 연료는 접안지, 정박지 또는 해상에서 공급되며 — 국제수역 밖에서 정박 중인 선박에 대한 공급도 포함 — 가용 상황에 따라 육상 파이프라인, 바지선 또는 탱크트럭을 사용한다. 바이어는 벙커 네미네이션(Bunker Nomination, 선박명, IMO 번호, ETA, 수량, 등급, 유황 함유 기준, 공급 방식)을 제출하고, 72/48시간 전 예상 입항 통지와 24시간 전 확정 입항 통지를 하여야 한다. 공급은 주야간으로 진행되지만 토요일, 일요일 및 공휴일/항만 휴일은 제외되며, 항상 기상 상황, 세관 및 항만 허가에 따른다. 본 항만은 ECA가 아니다: 2020년 1월 1일부터 유황 함유량 0.5%를 초과하는 연료는 공급 최소 48시간 전에 제출하는 선박안전조합(Directorate General of Shipping)의 사전 승인이 필요하며, 스크러버 장착 선박은 EGS 보충 증명서를 제출하여야 한다. 주요 등급으로는 MGO, VLSFO, HSFO 및 ULSD가 있다. 브로커 Dan-Bunkering도 본 항만에 서비스를 제공하고 있다.
- 접안지/정박지의 일반적인 스템(stem) 소요 시간
- IOCL의 현재 가격 및 제품 가용성
- 본 항만에서의 HPCL 벙커링 운영 현황
- NMPT 관련 취소 수수료
- 가용 바지선 명칭/규모
이를 근거로 스템(stem)을 확정하기 전에 공급업체에 확인을 요청하십시오.
인근 및 대체 항만의 VLSFO
| 항만 | 유종 | USD / MT | 갱신 |
|---|---|---|---|
| VLSFO | $1045 | 2026-09-0145d | |
| VLSFO | $1045 | 2026-09-0344d | |
| VLSFO | $1045 | 2026-09-0542d | |
| VLSFO | $1070 | 2026-09-0740d | |
| VLSFO | $1065 | 2026-09-0938d | |
| VLSFO | $1065 | 2026-09-1136d |
매도 청약이 아닙니다. 확정 가격은 공급사가 견적을 제시한 뒤에야 존재합니다.
다른 항만의 표면가가 더 낮다고 해서 곧바로 절감으로 이어지지는 않습니다. 항로 이탈에는 연료와 용선료가 들고, 급유만을 위한 기항에는 항만 체류 시간이 듭니다.
New Mangalore 벙커링 자주 묻는 질문
- 오늘 New Mangalore 선박유 가격은 얼마입니까?
- 위 표는 New Mangalore(INNML)에서 당사가 집계하는 각 유종의 최신 지표가격을 보여주며, 매일 갱신됩니다. 이는 시장 지표일 뿐 매도 청약이 아닙니다. 실제 지불액은 수량과 인도 시기, 사양, 결제 조건, 그리고 공급사와의 신용 관계에 따라 달라집니다.
- New Mangalore의 벙커링 가격은 싼 편입니까?
- 마지막 갱신 시점에 New Mangalore의 VLSFO는 $998/MT였습니다. 그 가격이 해당 선박에 실제로 싼지는 항로 이탈에 달려 있습니다. $10/MT 더 싼 항만에 가더라도 용선료 하루치와 그곳까지 가며 태우는 연료가 든다면 절감이 아닙니다.
- New Mangalore 기항에 EU ETS가 적용됩니까?
- New Mangalore 항만은 EU/EEA 역외에 있으므로, 이곳 기항 자체에는 EU ETS가 적용되지 않습니다. 다만 EU 항만을 오가는 항해라면 해당 항해 구간에는 적용될 수 있습니다.