Rotterdam sale su tutta la linea mentre Hamburg e il Baltic scivolano; il premio di Singapore vale $216,000 su uno stem da 1,200-tonne — prima ancora di navigare fin lì
Rotterdam è salita su tutti e tre i grade — HSFO +55 a $665, VLSFO +36 a $728, MGO +83.5 a $1,416.50 — mentre Hamburg è andata nella direzione opposta (MGO -19.5 a $1,444.50, VLSFO -7 a $682.50) e il cluster russo-Baltic si è allentato in blocco: Vysotsk MGO -59 a $1,705.50, Primorsk -62 a $1,702.25, Ust-Luga -59.5 a $1,690.50. Fujairah HSFO è scesa di $86.23 a $635.77. Durban MGO è balzata di $178.50 a $2,230.50 e San Francisco VLSFO risulta stampata +$333.75 a $941.25 — in entrambi i casi vale la pena verificare con il fornitore prima di fare affidamento su questi valori. Brent $104.54, WTI $91.66, EUA €86.94.
Lo spread in evidenza è Rotterdam VLSFO a $728 contro Singapore a $908 — $180/mt. Houston si colloca nel mezzo a $760, $148 sotto Singapore e $32 sopra Rotterdam. Sul MGO il divario si restringe: Singapore $1,291.50 contro Rotterdam $1,416.50, uno spread di $125. Quanto vale lo spread una volta acquistato: su uno stem VLSFO da 1,200-tonne, $180/mt fanno $216,000 di differenza nominale. Prendete un hull di medie dimensioni a noleggio di $15,000/day — un giorno di deviazione costa $15,000, che erode il valore dello spread su 83 tonnellate ($15,000 ÷ $180). Aggiungete il fuel per andata e ritorno: ai prezzi VLSFO di Singapore, ogni 10 tonnellate bruciate costano $9,080, quindi 20 tonnellate di steaming di deviazione fanno $18,160. Hire più fuel fa $33,160, circa il 15% del valore nominale sparito prima ancora che lo stem venga preso. Il resto dell'aritmetica — se i rimanenti $182,840 sopravvivono a una deviazione più lunga — è compito del lettore.
L'attenzione del mercato questa settimana è su una possibile riapertura di Hormuz e sul suo effetto sul traffico deviato per la guerra, sul ritorno del traffico a Suez, sui volumi di esportazione di greggio russo rispetto al price cap del G7, e sulle azioni di enforcement contro la più grande compagnia di navigazione russa. Tabella completa qui sotto.