Precios del búnker en Maputo
MZMPM · MZ · Gran centro de bunkering
Arithmetic on the 6 nearest ports where a price was observed, weighted by distance. Nobody has quoted this at Maputo, and it carries nothing about the barge, the volume or your credit — which is what actually sets the number.
Why there is no assessment here yet
Solo 0 observaciones en las últimas 72 horas. Publicamos una evaluación a partir de 3.
Todavía no hay ningún precio publicado para este puerto. Nuestra evaluación se construye solo con lo que observamos aquí —precios que nos envían los suministradores, ofertas recibidas en respuesta a solicitudes cursadas aquí y stems que se cierran—, de modo que aparecerá cuando este puerto tenga movimiento. Una solicitud cursada ahora llega igualmente a los suministradores: no espera a ningún índice.
Evaluación propia, calculada a partir de observaciones hechas en esta plataforma: precios que envían los suministradores, ofertas recibidas en respuesta a solicitudes cursadas aquí y stems cerrados. Se pondera según lo firme que sea cada observación (un stem cerrado cuenta tres veces lo que un precio de lista), según lo reciente que sea y según el tamaño de la partida. Se excluyen los valores que se apartan más de un 15 % de la mediana. No se utiliza ninguna evaluación de terceros como dato de entrada, y no se publica ninguna cifra a partir de menos de tres observaciones ni de menos de dos fuentes independientes.
Taking fuel at Maputo
Operational notes, from the port authority and the suppliers’ own published documents. Checked 2026-08-31.
Maputo takes bunkers by barge, and CPG Bunkering holds the concession. Under the exclusive agreement the port announced in 2022, fuel is delivered ship-to-ship, either at anchorage or alongside at a berth within the Maputo Port jurisdiction, on a 24-hour basis; the port's announcement names the chartered barge Monjasa Performer and lists two grades — VLSFO and low-sulphur marine gasoil (LSMGO) — to ISO 8217 and MARPOL. CPG's own account adds that its barges carry multiple segregations so all major grades can be worked, and that a stem may be taken at berth while you work cargo, or at safe anchorage in the vicinity of Buoy 6, an anchorage it describes as well protected from oceanic swell.
That is the practical shape of it: you can bunker without breaking your cargo call, or run out to the Buoy 6 anchorage. Neither the port nor the supplier publishes a maximum stem size or a firm nomination lead time, so settle both with CPG when you fix.
- Neither the port nor the supplier publishes a maximum stem size.
- No nomination or notice lead time is published on either page.
- The barge named on the port's 2022 page (Monjasa Performer) may since have changed; the current fleet and its capacities are not published on the pages read.
Ask the supplier to confirm these before you fix a stem on them.
Quién suministra combustible en Maputo
Tomado de lo que cada empresa publica sobre su cobertura de este puerto. No se ha encontrado ningún registro de la autoridad portuaria para Maputo, así que conviene tomar esta lista como punto de partida y no como una lista completa.
Their bunker desks, or send one request and let the replies come to you.
The working behind the estimate above.
Those are prices at those ports, not at Maputo, and the distances are great-circle rather than routed. The estimate above is arithmetic on them — it carries no information about the barge, the volume or your credit, which is what actually sets the number. A request is the only way to get a real one.
Solo indicativo. El tiempo habitual de un stem aquí ronda las 8 horas de atraque.
VLSFO en puertos cercanos y alternativos
| Puerto | Grado | USD / MT | Actualizado |
|---|---|---|---|
Rotterdamlow | VLSFO | $663 | 2026-08-31 |
| VLSFO | $680 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $695 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $734 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $781 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $785 | 2026-08-31 |
Indicativo, entregado a bordo. Fuente: a licensed feed. No es una oferta de venta: solo hay precio en firme cuando un suministrador ha cotizado.
Un precio nominal más bajo en otro puerto no es automáticamente un ahorro. La desviación quema combustible y días de fletamento, y una escala solo para bunkering cuesta tiempo en puerto.
Preguntas frecuentes sobre bunkering en Maputo
- ¿A cuánto está el búnker hoy en Maputo?
- En Maputo no hay ningún precio publicado. El puerto con precio más cercano es Fujairah, a unas 3,363 millas náuticas: VLSFO a $795 por tonelada.
- ¿Es Maputo un puerto barato para bunkering?
- Que un puerto salga barato para un buque depende del coste de la desviación, no solo del precio nominal: llegar a un puerto más barato cuesta fletamento y combustible.
- ¿Se aplica el EU ETS en Maputo?
- Maputo está fuera de la UE/EEE, así que una escala aquí no queda sujeta al EU ETS por sí sola. Puede aplicarse igualmente a los tramos del viaje si el buque va hacia un puerto de la UE o viene de él.