Precios del búnker en Majuro
MHMAJ · MH · Gran centro de bunkering
Quién suministra combustible en Majuro
Tomado de lo que cada empresa publica sobre su cobertura de este puerto. No se ha encontrado ningún registro de la autoridad portuaria para Majuro, así que conviene tomar esta lista como punto de partida y no como una lista completa.
Sus mesas de bunker, o envíe una solicitud y deje que las respuestas lleguen a usted.
Toma de combustible en Majuro
Notas operativas, de la autoridad portuaria y de los documentos publicados por los propios suministradores. Verificado el 2026-08-31.
El suministro de combustible (bunkering) en Majuro opera desde dos atracaderos activos, Delap Dock y Uliga Dock. Delap gestiona el grueso de la carga internacional y puede suministrar marine gas oil de bajo azufre ex-pipeline; Uliga, más utilizado por buques interinsulares y de menor porte, es donde se toma el ultra-low-sulphur diesel. El suplidor físico activo aquí indica entrega por barcaza, pipeline y camión cisterna, y maneja MGO, ULSD, gasolina sin plomo, Jet A-1 y lubricantes envasados, de modo que el método depende del producto y del atracadero que se tome. Como los grados y volúmenes los fija el suplidor y no una tarifa portuaria publicada, acuerde cantidad, modo de entrega y plazo de preparación con el suplidor antes de la llegada. Trátelo como un stem de atolón remoto y espere confirmación en lugar de dar por hecha la disponibilidad.
- La página del suplidor no indica tamaño máximo de stem, régimen de bombeo ni calado al costado para ninguno de los dos atracaderos.
- No se pudo localizar ninguna normativa ni tarifa de bunkering de la autoridad portuaria de las Marshall Islands.
- No se especifica si el combustible puede tomarse en fondeadero, o solo al costado en los atracaderos Delap y Uliga.
- No hay confirmación de qué grados están físicamente en existencia en un momento dado frente a los suministrados bajo pedido.
Pida al suministrador que lo confirme antes de cerrar un stem sobre esa base.
En Majuro no hay ningún precio publicado. El puerto con precio más cercano es Tokyo, a unas 2,442 millas náuticas: VLSFO a $849 por tonelada.
Tokyo →Ese precio es el de Tokyo, no el de este puerto, y la distancia es una estimación ortodrómica, no la de una derrota trazada. Aparece aquí porque una referencia de la que se ve la distancia es más útil que un espacio en blanco.
Solo indicativo. El tiempo habitual de un stem aquí ronda las 8 horas de atraque.
Preguntas frecuentes sobre bunkering en Majuro
- ¿A cuánto está el búnker hoy en Majuro?
- En Majuro no hay ningún precio publicado. El puerto con precio más cercano es Tokyo, a unas 2,442 millas náuticas: VLSFO a $849 por tonelada.
- ¿Es Majuro un puerto barato para bunkering?
- Que un puerto salga barato para un buque depende del coste de la desviación, no solo del precio nominal: llegar a un puerto más barato cuesta fletamento y combustible.
- ¿Se aplica el EU ETS en Majuro?
- Majuro está fuera de la UE/EEE, así que una escala aquí no queda sujeta al EU ETS por sí sola. Puede aplicarse igualmente a los tramos del viaje si el buque va hacia un puerto de la UE o viene de él.