마주로 선박유 가격
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Majuro에서 연료를 공급하는 회사
각 회사가 자사 자료에 공표한 이 항만 취급 내역에서 읽어 온 목록입니다. Majuro에 대해서는 항만 당국 등록부를 찾지 못했으므로, 완결된 목록이 아니라 출발점으로 보시기 바랍니다.
각 업체의 벙커링 데스크에 직접 연락하거나, 요청 한 번을 보내고 회신을 받아보세요.
Majuro에서의 벙커링
항만 당국과 공급업체가 직접 공개한 문서에서 가져온 운영 참고 사항입니다. 2026-08-31에 확인함.
Majuro의 벙커링(bunkering)은 두 개의 가동 선석, Delap Dock과 Uliga Dock에서 이루어진다. Delap은 국제 화물의 대부분을 처리하며 저유황 marine gas oil을 ex-pipeline으로 공급할 수 있다. 도서 간 및 소형 선박이 더 많이 이용하는 Uliga는 ultra-low-sulphur diesel을 수급하는 곳이다. 이곳에서 활동하는 실물 공급자는 barge, pipeline, 도로 탱크로리를 통한 인도를 명시하며 MGO, ULSD, 무연 휘발유, Jet A-1 및 포장 윤활유를 취급하므로, 방식은 제품과 접안하는 선석에 따라 달라진다. 유종과 물량이 공표된 항만 요율표가 아니라 공급자에 의해 정해지므로, 입항 전 공급자와 수량, 인도 방식, 준비 소요기간을 합의하라. 이를 원격 환초 stem으로 간주하고 가용성을 단정하기보다 확인을 기다려라.
- 공급자 페이지는 두 부두 어느 쪽에 대해서도 최대 stem 규모, 이송 속도, 접안 수심을 제시하지 않는다.
- Marshall Islands 항만청의 벙커링 규정이나 요율표는 확인되지 않았다.
- 연료를 정박지에서 수급할 수 있는지, 아니면 Delap 및 Uliga 부두 접안 시에만 가능한지 명시되지 않았다.
- 특정 시점에 실제로 재고 보유 중인 유종과 주문 시 공급되는 유종에 대한 확인이 없다.
이를 근거로 스템(stem)을 확정하기 전에 공급업체에 확인을 요청하십시오.
Majuro에는 공표된 가격이 없습니다. 가격이 공표된 가장 가까운 항만은 약 2,442해리 떨어진 Tokyo입니다. 그곳의 VLSFO 가격은 톤당 $849입니다.
Tokyo →이는 이 항만의 가격이 아니라 Tokyo의 가격이며, 거리 또한 실제 항해 항로가 아니라 대권거리로 어림한 값입니다. 그럼에도 여기에 싣는 이유는, 빈칸으로 두는 것보다 거리를 함께 볼 수 있는 기준값이 더 쓸모 있기 때문입니다.
지표가일 뿐입니다. 이 항만의 통상 접안 급유 시간은 약 8시간입니다.
Majuro 벙커링 자주 묻는 질문
- 오늘 Majuro 선박유 가격은 얼마입니까?
- Majuro에는 공표된 가격이 없습니다. 가격이 공표된 가장 가까운 항만은 약 2,442해리 떨어진 Tokyo입니다. 그곳의 VLSFO 가격은 톤당 $849입니다.
- Majuro의 벙커링 가격은 싼 편입니까?
- 어떤 항만이 해당 선박에 싼지는 표면가만이 아니라 항로 이탈 비용에 달려 있습니다. 더 싼 항만까지 가는 데에는 용선료와 연료가 듭니다.
- Majuro 기항에 EU ETS가 적용됩니까?
- Majuro 항만은 EU/EEA 역외에 있으므로, 이곳 기항 자체에는 EU ETS가 적용되지 않습니다. 다만 EU 항만을 오가는 항해라면 해당 항해 구간에는 적용될 수 있습니다.