Рухи цін на MGO домінують на широкому ринку; східно-західний спред VLSFO на партії палива коштує шестизначну суму

Найсильніше змінилися ціни на дистиляти в портах із зафіксованими змінами: Лос-Анджелес MGO зростання на $64.50 до $1,467/mt, Стамбул +$49.50, Пірей +$46, Фуджейра +$43, Гонконг +$33. Нью-Йорк став винятком, MGO зниження на $18 до $1,390.50. VLSFO зріс у більшості котируваних портів — Сінгапур +$25.50 до $838, Фуджейра +$29 до $824 — тоді як Роттердам додав лише $8.50 до $671.50, залишивши спред VLSFO Сінгапур–Роттердам на рівні $166.50/mt. На партії об'ємом 1,200 тонн цей ключовий розрив становить $199,800. Та сама партія, порахована щодо Гонконгу ($828.50) замість Роттердама, коштує $188,400 різниці в ціні; один день відхилення для судна середнього розміру за фрахтовою ставкою $15,000, плюс паливо, витрачене на прохід туди, з'їдає значну частку будь-якої з цих сум ще до закупівлі партії. Найдешевший HSFO на дошці — Х'юстон за $483.50; найдорожчий — Дурбан за $833.

Цього тижня увага зосереджена на доступності палива на схід від Суецу, перекритті Ормузької протоки та перенаправленні саудівської нафти, а також на очікуваннях волатильного ціноутворення у вересні відповідно до колонки MABUX; бортовий вловлювання вуглецю та тести метанолового двигуна 175DF також у полі зору. Brent за $95.20, WTI $90.70, вуглецеві квоти ЄС €83.34/tonne.