Спред VLSFO захід–схід залишається широким; Х'юстон і Роттердам задають дешевий кінець дошки

Х'юстон — найдешевший VLSFO на дошці за $679.50/mt, слідом Роттердам за $663.00/mt; Сінгапур знаходиться на рівні $784.50/mt, з премією $121.50/mt до Роттердама та $105.00/mt понад Х'юстон. На партії 1,200 тонн розрив Х'юстон–Сінгапур коштує $126,000 на папері; розрив Роттердам–Сінгапур — $145,800. Один день відхилення для реалізації арбітражу — скажімо, $15,000 фрахту судна середнього розміру плюс паливо, спалене на переході до дешевшого порту, — відкушує відчутну частку цієї показникової цифри ще до того, як буде відвантажено хоч одну тонну.

MGO демонструє найширокі розриви дня: Сінгапур за $1,146.00/mt проти Лос-Анджелеса за $1,402.50/mt, спред $256.50/mt, що на партії 1,200 тонн становить $307,800. HSFO коливається від Х'юстона за $468.50/mt до Лонг-Біч за $729.00/mt, діапазон $260.50/mt. Brent — $90.78/bbl, WTI — $86.37/bbl, EUA — €82.79/tonne.

Цього тижня ринок стежить за Ормузькою протокою та звуженням опцій з європейським дизелем; у фокусі також прогноз ABS до 2035 року та економіка перемикання палива для B100, LBM і метанолу, поряд з інтеграцією Veracity від DNV для пулінгу FuelEU. Ціни нижче наведено як опубліковано; дані про зміни сьогодні не надано, тому денні рухи не вказуються.