Stavanger bunker fiyatları
NOSVG · NO · Büyük ikmal merkezi · Emisyon Kontrol Alanı (ECA) · EU ETS ve FuelEU Maritime uygulanır
Fiyatın gözlemlendiği en yakın 6 liman üzerinden, mesafeye göre ağırlıklandırılmış aritmetik. Stavanger limanında bunu kimse teklif etmedi ve bu rakam mavna, hacim veya kredinizle ilgili hiçbir bilgi taşımaz — asıl rakamı belirleyen de bunlardır.
Burada neden henüz bir değerlendirme yok
Son 72 saatte yalnızca 0 gözlem var. Değerlendirme yayımlamak için 3 ve üzeri gerekir.
Bu liman için henüz yayımlanmış fiyat yok. Değerlendirmemiz yalnızca burada gözlediklerimizden oluşur: tedarikçilerin bize bildirdiği fiyatlar, burada açılan taleplere gelen teklifler ve kapanan ikmaller; bu nedenle bu limanda hareket oluştuğunda görünür. Şimdi açılan bir talep yine de tedarikçilere ulaşır; bir endeksin oluşmasını beklemez.
Bu platformda yapılan gözlemlerden hesaplanan kendi değerlendirmemiz: tedarikçilerin bildirdiği fiyatlar, burada açılan taleplere gelen teklifler ve kapanan ikmaller. Her gözlem, ne kadar bağlayıcı olduğuna (kapanan bir ikmal, liste fiyatının üç katı ağırlık taşır), ne kadar yeni olduğuna ve parti büyüklüğüne göre ağırlıklandırılır. Medyandan 15% üzerinde sapan değerler dışarıda bırakılır. Girdi olarak hiçbir üçüncü taraf değerlendirmesi kullanılmaz; üçten az gözleme ya da ikiden az bağımsız kaynağa dayanan hiçbir rakam yayımlanmaz.
Stavanger limanında yakıtı kimler tedarik ediyor
Her şirketin bu liman için kendi yayımladığı kapsamdan alınmıştır. Stavanger limanı için bir liman idaresi sicili bulunamadı; bu nedenle bunu eksiksiz bir liste değil, bir başlangıç listesi olarak kabul edin.
Onların bunker masaları ya da tek bir talep gönderin, yanıtlar size gelsin.
Stavanger limanında yakıt ikmali
Liman idaresinden ve tedarikçilerin kendi yayımladığı belgelerden alınan operasyonel notlar. 2026-08-31 tarihinde kontrol edildi.
Stavanger'ın liman bölgesi — Stavanger, Sola ve Randaberg'i kapsayan Stavangerregionen Havn — yakıt ikmalinin çoğunu şehir rıhtımları yerine bölgenin Risavika'daki ana terminalinde gerçekleştirir. Liman idaresi, Risavika açıkdeniz terminalini yaklaşık 10 m derinlikte üç rıhtımda 360 m'den fazla rıhtım olarak listeler ve bunu yakıt ikmali imkânı olan bir açıkdeniz üssü şeklinde tanımlar; ayrı Risavika feribot terminali (158,5 m artı 37 m'lik bir duba/dolfen, yaklaşık 14 m derinlik) LNG yakıt ikmalinin sunulduğu yerdir.
Geleneksel deniz yakıtı, kendi yakıt ikmal gemisi filosunu işleten ve Kystbunker koluyla kıyı boyunca yakıt ve Mobil madeni yağları teslim eden Bunker Oil gibi kıyı tedarikçilerince barçtan (ex-barge) teslim edilir. Stavanger, North Sea ECA içinde yer alır, dolayısıyla tedarik edilen türler düşük kükürtlü spesifikasyondadır ve EU ETS ile FuelEU Maritime uygulanır. Risavika'da planlanan çokça tanıtılan yeşil amonyak merkezi gelecekteki bir projedir, bugün alabileceğiniz bir stem değildir.
- Liman idaresi Risavika açıkdeniz terminalinde yakıt ikmalini listeler ancak azami stem büyüklüğü veya debi yayımlamaz.
- Bunker Oil'in sayfası kendi filosunu adlandırır ancak Stavanger'a hangi geminin hizmet verdiğini veya yerel olarak hangi türlerin stoklandığını teyit etmez.
- Geleneksel yakıt ikmalinin Risavika'nın aksine Stavanger şehir rıhtımlarında da sunulup sunulmadığı liman idaresi sayfasında belirtilmemiştir.
Bunlara dayanarak bir stem bağlamadan önce tedarikçiden teyit isteyin.
Yukarıdaki tahminin arkasındaki hesaplama.
Bunlar Stavanger limanındaki değil, o limanlardaki fiyatlardır ve mesafeler rota üzerinden değil büyük daire mesafeleridir. Yukarıdaki tahmin bunların aritmetiğidir — asıl rakamı belirleyen mavna, hacim veya krediniz hakkında hiçbir bilgi taşımaz. Gerçek bir fiyat almanın tek yolu bir talep göndermektir.
Yalnızca gösterge niteliğindedir. Burada tipik ikmal süresi, yanaşık durumda yaklaşık 8 saattir.
Yakın ve alternatif limanlarda VLSFO
| Liman | Yakıt cinsi | USD / MT | Güncellendi |
|---|---|---|---|
Bergenlow | VLSFO | $769 | 2026-09-0145d |
| VLSFO | $796 | 2026-09-0343d | |
| VLSFO | $796 | 2026-09-0541d | |
| VLSFO | $796 | 2026-09-0739d | |
| VLSFO | $796 | 2026-09-0938d | |
| VLSFO | $796 | 2026-09-1136d |
Satış teklifi değildir: bağlayıcı fiyat ancak bir tedarikçi teklif verdiğinde oluşur.
Başka bir limandaki daha düşük ilan fiyatı kendiliğinden tasarruf anlamına gelmez. Rota sapması hem yakıt hem charter kirası götürür; yalnızca ikmal için yapılan bir uğrak da liman süresine mal olur.
Stavanger yakıt ikmali hakkında sık sorulan sorular
- Stavanger bunker fiyatları bugün ne kadar?
- Stavanger limanında yayımlanmış fiyat yok. Fiyat yayımlanan en yakın liman, yaklaşık 86 deniz mili uzaklıktaki Bergen; orada VLSFO ton başına $769 seviyesinde.
- Stavanger ucuz bir yakıt ikmal limanı mı?
- Bir limanın sizin geminiz için ucuz olup olmadığı yalnızca ilan fiyatına değil, rota sapmasının maliyetine bağlıdır: daha ucuz bir limana gitmek charter kirası ve yakıt götürür.
- Stavanger limanında EU ETS uygulanıyor mu?
- Stavanger AB/AEA içindedir; bu nedenle AB/AEA'ya gelen, AB/AEA'dan kalkan ve AB/AEA içinde yapılan seferler AB Emisyon Ticaret Sistemi (EU ETS) kapsamına girer. 5,000 GT ve üzerindeki gemiler için ayrıca FuelEU Maritime uygulanır. Bu da ilan edilen bunker fiyatının göstermediği, ton başına gerçek bir maliyet getirir.