Karaçi bunker fiyatları
PKKHI · PK · Büyük ikmal merkezi
Fiyatın gözlemlendiği en yakın 6 liman üzerinden, mesafeye göre ağırlıklandırılmış aritmetik. Karachi limanında bunu kimse teklif etmedi ve bu rakam mavna, hacim veya kredinizle ilgili hiçbir bilgi taşımaz — asıl rakamı belirleyen de bunlardır.
Burada neden henüz bir değerlendirme yok
Son 72 saatte yalnızca 0 gözlem var. Değerlendirme yayımlamak için 3 ve üzeri gerekir.
Bu liman için henüz yayımlanmış fiyat yok. Değerlendirmemiz yalnızca burada gözlediklerimizden oluşur: tedarikçilerin bize bildirdiği fiyatlar, burada açılan taleplere gelen teklifler ve kapanan ikmaller; bu nedenle bu limanda hareket oluştuğunda görünür. Şimdi açılan bir talep yine de tedarikçilere ulaşır; bir endeksin oluşmasını beklemez.
Bu platformda yapılan gözlemlerden hesaplanan kendi değerlendirmemiz: tedarikçilerin bildirdiği fiyatlar, burada açılan taleplere gelen teklifler ve kapanan ikmaller. Her gözlem, ne kadar bağlayıcı olduğuna (kapanan bir ikmal, liste fiyatının üç katı ağırlık taşır), ne kadar yeni olduğuna ve parti büyüklüğüne göre ağırlıklandırılır. Medyandan 15% üzerinde sapan değerler dışarıda bırakılır. Girdi olarak hiçbir üçüncü taraf değerlendirmesi kullanılmaz; üçten az gözleme ya da ikiden az bağımsız kaynağa dayanan hiçbir rakam yayımlanmaz.
Karachi limanında yakıtı kimler tedarik ediyor
Her şirketin bu liman için kendi yayımladığı kapsamdan alınmıştır. Karachi limanı için bir liman idaresi sicili bulunamadı; bu nedenle bunu eksiksiz bir liste değil, bir başlangıç listesi olarak kabul edin.
Onların bunker masaları ya da tek bir talep gönderin, yanıtlar size gelsin.
Karachi limanında yakıt ikmali
Liman idaresinden ve tedarikçilerin kendi yayımladığı belgelerden alınan operasyonel notlar. 2026-08-31 tarihinde kontrol edildi.
Karachi yepyeni bir yakıt ikmali (bunker) limanıdır, dolayısıyla ona göre yaklaşın. 2025'in sonlarına kadar burada yakıta ihtiyaç duyan bir gemi, hiçbir yerli ikmal tesisi bulunmadığından genellikle Fujairah veya Singapore'a rota değiştirmek zorundaydı. Bu durum, Vitol'ün Kasım 2025'te limanda mavnayla (barge) yakıt ikmaline başlamasıyla değişti; yerel Cnergyico rafinerisi tarafından denizcilik spesifikasyonuna göre üretilen VLSFO teslim edilmekte ve transferler uluslararası sertifikalı uygulamalara göre yürütülmektedir.
Operasyon yalnızca birkaç aylık olduğundan, Karachi Port Trust lisanslama ve belgelendirme rejimini sıfırdan kurdu. Olgun bir pazar varsaymak yerine, herhangi bir anlaşmayı bağlamadan (fix) önce tedarikçinizin lisans durumunu ve fiilen sunulan yakıt türlerini teyit edin. Bir Fujairah veya Singapore'un kapsamını varsaymayın; bu, tek operatörlü, yeni başlayan bir tedariktir.
- Okuduğum kaynakların hiçbiri Karachi için azami stem büyüklüğünü yayımlamıyor.
- Mavnanın adı ve tek seferlik teslimat kapasitesi eriştiğim sayfalarda belirtilmemiş.
- HSFO ve LSMGO'nun VLSFO'nun yanı sıra mevcut olup olmadığı bu kaynaklarda teyit edilmiyor.
- Teslimatın rıhtımda mı, dış demirleme yerinde (anchorage) mi, yoksa her ikisinde mi yapıldığı belirtilmemiş.
Bunlara dayanarak bir stem bağlamadan önce tedarikçiden teyit isteyin.
Yukarıdaki tahminin arkasındaki hesaplama.
Bunlar Karachi limanındaki değil, o limanlardaki fiyatlardır ve mesafeler rota üzerinden değil büyük daire mesafeleridir. Yukarıdaki tahmin bunların aritmetiğidir — asıl rakamı belirleyen mavna, hacim veya krediniz hakkında hiçbir bilgi taşımaz. Gerçek bir fiyat almanın tek yolu bir talep göndermektir.
Yalnızca gösterge niteliğindedir. Burada tipik ikmal süresi, yanaşık durumda yaklaşık 8 saattir.
Yakın ve alternatif limanlarda VLSFO
| Liman | Yakıt cinsi | USD / MT | Güncellendi |
|---|---|---|---|
Kandlalow | VLSFO | $939 | 2026-09-0145d |
Kandlalow | VLSFO | $939 | 2026-09-0343d |
Kandlalow | VLSFO | $939 | 2026-09-0541d |
| VLSFO | $970 | 2026-09-0739d | |
| VLSFO | $949 | 2026-09-0937d | |
| VLSFO | $949 | 2026-09-1135d |
Satış teklifi değildir: bağlayıcı fiyat ancak bir tedarikçi teklif verdiğinde oluşur.
Başka bir limandaki daha düşük ilan fiyatı kendiliğinden tasarruf anlamına gelmez. Rota sapması hem yakıt hem charter kirası götürür; yalnızca ikmal için yapılan bir uğrak da liman süresine mal olur.
Karachi yakıt ikmali hakkında sık sorulan sorular
- Karachi bunker fiyatları bugün ne kadar?
- Karachi limanında yayımlanmış fiyat yok. Fiyat yayımlanan en yakın liman, yaklaşık 208 deniz mili uzaklıktaki Kandla; orada VLSFO ton başına $939 seviyesinde.
- Karachi ucuz bir yakıt ikmal limanı mı?
- Bir limanın sizin geminiz için ucuz olup olmadığı yalnızca ilan fiyatına değil, rota sapmasının maliyetine bağlıdır: daha ucuz bir limana gitmek charter kirası ve yakıt götürür.
- Karachi limanında EU ETS uygulanıyor mu?
- Karachi AB/AEA dışındadır; dolayısıyla buraya yapılan bir uğrak tek başına EU ETS kapsamına girmez. Geminiz bir AB limanına gidiyor ya da oradan geliyorsa, seferin ilgili ayakları için yine de uygulanabilir.