오클랜드 선박유 가격
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가격이 관측된 가장 가까운 6개 항구를 거리로 가중하여 산술 계산한 값입니다. Oakland에서는 아무도 이 가격을 제시한 적이 없으며, 실제로 숫자를 결정하는 요소인 바지선, 물량, 귀사의 신용에 관해서는 아무것도 담고 있지 않습니다.
아직 여기에 평가가격이 없는 이유
최근 72시간 동안 관측이 0건뿐입니다. 평가가격은 3건 이상부터 공표합니다.
이 항만에는 아직 공표된 가격이 없습니다. 당사 평가가격은 이곳에서 관측한 것만으로 산출합니다. 공급사가 당사에 제출한 가격, 이곳에서 접수된 요청에 대해 받은 견적, 그리고 성약되는 스템입니다. 따라서 이 항만에 거래가 오가기 시작하면 표시됩니다. 지금 접수한 요청은 지수를 기다리지 않고 그대로 공급사에 전달됩니다.
당사 자체 평가가격으로, 이 플랫폼에서 이루어진 관측을 바탕으로 산출합니다. 공급사가 제출한 가격, 이곳에서 접수된 요청에 대해 받은 견적, 그리고 성약된 스템이 그 관측입니다. 각 관측이 얼마나 확정적인지(성약된 스템은 리스트 가격의 세 배로 반영됩니다), 얼마나 최근인지, 인수 수량이 얼마인지에 따라 가중치를 둡니다. 중앙값에서 15%를 넘게 벗어난 값은 제외합니다. 제3자 평가가격은 어느 것도 산출에 사용하지 않으며, 관측 3건 미만 또는 독립된 출처 2곳 미만으로는 어떤 숫자도 공표하지 않습니다.
Oakland에서 연료를 공급하는 회사
각 회사가 자사 자료에 공표한 이 항만 취급 내역에서 읽어 온 목록입니다. Oakland에 대해서는 항만 당국 등록부를 찾지 못했으므로, 완결된 목록이 아니라 출발점으로 보시기 바랍니다.
각 업체의 벙커링 데스크에 직접 연락하거나, 요청 한 번을 보내고 회신을 받아보세요.
Oakland에서의 벙커링
항만 당국과 공급업체가 직접 공개한 문서에서 가져온 운영 참고 사항입니다. 2026-08-31에 확인함.
Oakland의 벙커는 바지선으로 공급되며, Clipper Oil의 Oakland 목록에는 트럭과 파이프라인 옵션도 표시된다. 이 항구에 대해 제시하는 유종은 MGO와 VLSFO다. 이곳에서는 두 가지 연료 황 규제가 동시에 작동한다. Oakland는 North American Emission Control Area 안에 있으며, 이곳에서는 2015년 1월 1일부터 MARPOL Annex VI가 선박 연료 황 함량을 0.10%로 제한해 왔으므로 잔사유 유종은 승인된 scrubber를 갖춘 선박에만 선택지가 된다. 여기에 더해 California 자체의 Ocean-Going Vessel Fuel Regulation(title 13 CCR §2299.2 및 title 17 CCR §93118.2)은 California 수역 내 및 California 기선으로부터 24해리까지 저황 선박용 증류유를 요구한다 — 이는 연방 ECA를 대체하는 것이 아니라 그와 병행하여 적용되는 주(州) 규정이다. 규정 준수 유종과 그 이용 가능성을 실물 공급사와 확인하고, 규제 구역에 진입하기 전에 연료 전환을 완료하라.
- Port of Oakland의 공표 요율표는 최대 stem 규모나 벙커 수량 한도를 정하지 않으며, 벙커 연료 계량만 정의한다(입방미터당 6.4 US barrels).
- 열람한 항만 또는 공급사 페이지 어디에도 Oakland에서 벙커 stem을 예약하기 위해 요구되는 사전 통지 기한이 명시되어 있지 않다.
- 열람한 페이지는 벙커링이 정박지에서 허용되는지, 아니면 선석에 접현한 상태에서만 허용되는지 밝히지 않는다.
이를 근거로 스템(stem)을 확정하기 전에 공급업체에 확인을 요청하십시오.
위 추정치의 산출 근거입니다.
이는 해당 항구들의 가격이며 Oakland의 가격이 아니고, 거리는 실제 항로가 아닌 대권(great-circle) 거리입니다. 위 추정치는 이를 산술 계산한 값으로, 실제로 숫자를 결정하는 요소인 바지선, 물량, 귀사의 신용에 관해서는 아무 정보도 담고 있지 않습니다. 실제 가격을 얻는 유일한 방법은 견적 요청입니다.
지표가일 뿐입니다. 이 항만의 통상 접안 급유 시간은 약 8시간입니다.
인근 및 대체 항만의 VLSFO
| 항만 | 유종 | USD / MT | 갱신 |
|---|---|---|---|
| VLSFO | $899 | 2026-09-0145d | |
| VLSFO | $940 | 2026-09-0343d | |
| VLSFO | $940 | 2026-09-0541d | |
| VLSFO | $940 | 2026-09-0739d | |
| VLSFO | $983 | 2026-09-0937d | |
| VLSFO | $983 | 2026-09-1136d |
매도 청약이 아닙니다. 확정 가격은 공급사가 견적을 제시한 뒤에야 존재합니다.
다른 항만의 표면가가 더 낮다고 해서 곧바로 절감으로 이어지지는 않습니다. 항로 이탈에는 연료와 용선료가 들고, 급유만을 위한 기항에는 항만 체류 시간이 듭니다.
Oakland 벙커링 자주 묻는 질문
- 오늘 Oakland 선박유 가격은 얼마입니까?
- Oakland에는 공표된 가격이 없습니다. 가격이 공표된 가장 가까운 항만은 약 8해리 떨어진 San Francisco입니다. 그곳의 VLSFO 가격은 톤당 $899입니다.
- Oakland의 벙커링 가격은 싼 편입니까?
- 어떤 항만이 해당 선박에 싼지는 표면가만이 아니라 항로 이탈 비용에 달려 있습니다. 더 싼 항만까지 가는 데에는 용선료와 연료가 듭니다.
- Oakland 기항에 EU ETS가 적용됩니까?
- Oakland 항만은 EU/EEA 역외에 있으므로, 이곳 기항 자체에는 EU ETS가 적용되지 않습니다. 다만 EU 항만을 오가는 항해라면 해당 항해 구간에는 적용될 수 있습니다.