Prezzi bunker a Guam
GUGUM · GU · Hub di bunkeraggio principale
Chi fornisce combustibile a Guam
Ricavato dalla copertura di questo porto pubblicata da ciascuna azienda. Per Guam non abbiamo trovato un registro dell'autorità portuale, quindi consideralo un elenco di partenza, non un elenco completo.
I loro desk bunker, oppure invia una richiesta e lascia che le risposte arrivino a te.
Rifornimento a Guam
Note operative, dall'autorità portuale e dai documenti pubblicati dai fornitori stessi. Verificato il 2026-08-31.
Il porto commerciale di Guam è Apra, e non vi è una bettolina di bunkeraggio (bunker barge) sottobordo come la tiene un grande hub. Clipper Oil, uno dei fornitori qui presenti, consegna il combustibile alle banchine commerciali con autobotte su strada e tramite oleodotto, ed elenca separatamente il bunkeraggio in mare (at sea) per le navi che non possono entrare. Le qualità che pubblica per il porto sono marine gas oil e high sulphur fuel oil sul lato marittimo, oltre all'ultra low sulphur diesel; qualità residue più pesanti dell'HSFO non sono elencate.
Poiché la consegna avviene tramite autobotte e linea da terra anziché con una grande bettolina, si considerino la portata pompabile e la dimensione di ogni singolo stem come elementi da definire con il fornitore prima di fissare (fix), poiché un'operazione alimentata da autobotte movimenta assai meno all'ora di quanto farebbe una bettolina. Guam si trova al di fuori delle aree designate di controllo delle emissioni di zolfo (sulphur emission control areas), pertanto non vi è un limite dello 0,10% imposto all'ormeggio da una ECA.
- La pagina Apra Harbor di Clipper Oil non pubblica né una dimensione massima dello stem né una portata di consegna o di pompaggio (pumping rate).
- Non indica se il bunkeraggio sia consentito all'ancoraggio (anchorage) all'interno di Apra o solo alle banchine.
- Le Harbor Rules and Regulations della Port Authority of Guam sono pubblicate solo come PDF scansionato che non è stato possibile leggere in questo compito, pertanto non è stato possibile verificare l'autorizzazione al trasferimento di combustibile e i requisiti di preavviso.
Chiedete al fornitore di confermarli prima di fissare uno stem su tali basi.
A Guam non è pubblicato alcun prezzo. Il porto quotato più vicino è Tokyo, a circa 1,360 miglia nautiche – VLSFO a $849 per tonnellata.
Tokyo →È il prezzo di Tokyo, non di questo porto, e la distanza è una stima ortodromica, non una rotta effettivamente navigata. Lo riportiamo perché un riferimento di cui si vede la distanza serve più di uno spazio vuoto.
Solo indicativo. Il tempo tipico di rifornimento qui è di circa 8 ore sottobordo.
Domande frequenti sul bunkeraggio a Guam
- Quanto costa il bunker a Guam oggi?
- A Guam non è pubblicato alcun prezzo. Il porto quotato più vicino è Tokyo, a circa 1,360 miglia nautiche – VLSFO a $849 per tonnellata.
- Conviene fare bunkeraggio a Guam?
- Che un porto sia conveniente per la tua nave dipende dal costo della deviazione, non solo dal prezzo esposto – raggiungere un porto più economico costa nolo e combustibile.
- L'EU ETS si applica a Guam?
- Guam è fuori dall'UE/SEE, quindi uno scalo qui di per sé non rientra nell'EU ETS. Può comunque applicarsi alle tratte del viaggio, se la tua nave è diretta a un porto UE o ne proviene.