Τιμές bunker στο Πορτ οφ Σπέιν
TTPOS · TT · Μεγάλος κόμβος bunkering
Αριθμητικός υπολογισμός επί των 6 πλησιέστερων λιμένων όπου παρατηρήθηκε τιμή, σταθμισμένος κατά απόσταση. Κανείς δεν έχει δώσει προσφορά για αυτό στο Port of Spain, και δεν περιλαμβάνει τίποτα για τη φορτηγίδα, τον όγκο ή την πιστοληπτική σας ικανότητα — που είναι αυτό που στην πραγματικότητα καθορίζει τον αριθμό.
Γιατί δεν υπάρχει ακόμη αξιολόγηση εδώ
Μόνο 0 παρατηρήσεις τις τελευταίες 72 ώρες. Δημοσιεύουμε εκτίμηση από 3 και πάνω.
Δεν δημοσιεύεται ακόμη τιμή για αυτό το λιμάνι. Η εκτίμησή μας χτίζεται μόνο από όσα παρατηρούμε εδώ – τιμές που μας υποβάλλουν οι προμηθευτές, προσφορές που λαμβάνονται σε αιτήματα τα οποία υποβάλλονται εδώ, και stem που κλείνουν – οπότε εμφανίζεται μόλις το λιμάνι αποκτήσει κίνηση. Ένα αίτημα που υποβάλλεται τώρα φτάνει ούτως ή άλλως στους προμηθευτές· δεν περιμένει κανέναν δείκτη.
Δική μας εκτίμηση, υπολογισμένη από παρατηρήσεις που γίνονται σε αυτή την πλατφόρμα: τιμές που υποβάλλουν οι προμηθευτές, προσφορές που ελήφθησαν σε αιτήματα τα οποία υποβλήθηκαν εδώ, και stem που έκλεισαν. Σταθμίζονται ανάλογα με το πόσο δεσμευτική είναι κάθε παρατήρηση (ένα stem που έκλεισε μετράει τρεις φορές όσο μια τιμή τιμοκαταλόγου), με το πόσο πρόσφατη είναι και με το μέγεθος της παρτίδας. Τιμές που απέχουν περισσότερο από 15% από τη διάμεσο εξαιρούνται. Καμία εκτίμηση τρίτου δεν χρησιμοποιείται ως δεδομένο εισόδου, και κανένας αριθμός δεν δημοσιεύεται από λιγότερες από τρεις παρατηρήσεις ή από λιγότερες από δύο ανεξάρτητες πηγές.
Ποιοι προμηθεύουν καύσιμα στο Port of Spain
Αντλήθηκαν από την κάλυψη που δημοσιεύει η ίδια κάθε εταιρεία για αυτό το λιμάνι. Δεν βρέθηκε μητρώο λιμενικής αρχής για το Port of Spain, οπότε αντιμετωπίστε τη λίστα ως αφετηρία και όχι ως πλήρη.
Τα γραφεία bunker τους, ή στείλτε ένα αίτημα και αφήστε τις απαντήσεις να έρθουν σε εσάς.
Παραλαβή καυσίμων στο Port of Spain
Λειτουργικές σημειώσεις, από τη λιμενική αρχή και τα δημοσιευμένα έγγραφα των ίδιων των προμηθευτών. Ελέγχθηκε 2026-08-30.
Το καύσιμο στο Port of Spain προέρχεται από την NP, την κρατική εταιρεία εμπορίας, της οποίας η εγκατάσταση ανεφοδιασμού βρίσκεται στο Sea Lots επί της National Drive εντός της πόλης. Η NP προμηθεύει ex-wharf και ex-vessel στα εξουσιοδοτημένα λιμάνια του Trinidad and Tobago, Port of Spain, Chaguaramas, Point Lisas, Pointe-a-Pierre, San Fernando, Galeota και Scarborough, αλλά δεν δημοσιεύει ούτε ποιότητες ούτε ποσότητες, οπότε και τα δύο πρέπει να ζητηθούν.
Η προμήθεια με φορτηγίδα (barge) αδειοδοτείται χωριστά, και οι όροι της άδειας σας λένε πώς μοιάζει μια φορτηγίδα εδώ. Μια Ex-Vessel Marine Bunkering Licence από το Ministry of Energy απαιτεί πλοία διπλού κύτους, πιστοποιημένα κατά ISM και εγκεκριμένα από τη Maritime Services Division, ένα σχέδιο αντιμετώπισης διαρροών Tier 1 συνδεδεμένο με το εθνικό σχέδιο έκτακτης ανάγκης, κάλυψη αστικής ευθύνης για ρύπανση τουλάχιστον US$2 million, εφαρμογή των εργασιακών πρακτικών ISGOTT, και σταθερό φωτισμό πάνω από κάθε σύνδεση μεταφοράς και χώρο εργασίας για οτιδήποτε γίνεται μεταξύ δύσης και ανατολής του ηλίου. Οι κάτοχοι άδειας αναφέρουν μηνιαίως όγκους και ονόματα πελατών στο υπουργείο. Οι νυχτερινές παραδόσεις (stems) είναι εφικτές, αλλά εξαρτώνται από τον εξοπλισμό της φορτηγίδας.
Η θέση παραβολής (berth) είναι ο πραγματικός περιορισμός. Ο τερματικός σταθμός της ίδιας της λιμενικής αρχής δέχεται μέγιστο ολικό μήκος 294 μέτρα σε βύθισμα θέσης 12 μέτρων κατά μήκος 515 μέτρων κρηπιδώματος, εκτελεί εργασίες πλοίων όλο το εικοσιτετράωρο, και δεν αναφέρει καμία άδεια ανεφοδιασμού μεταξύ των δημοσιευμένων εντύπων του, μόνο αιτήσεις για port pass, ενοίκιο αποθήκης και παραβολή. Οι λιμενικοί κανονισμοί εξακολουθούν να απαιτούν ένα πλοίο που έχει ολοκληρώσει την εκφόρτωση να εγκαταλείψει το κρηπίδωμα αμέσως, εκτός αν φορτώσει την ίδια ημέρα, και ο λιμενάρχης καθορίζει πού αγκυροβολούν τα πλοία και μπορεί να διατάξει τη μετακίνησή τους. Σχεδιάστε το καύσιμο γύρω από το φορτίο και όχι μετά από αυτό. Ούτε η αρχή ούτε η NP δημοσιεύει μέγεθος παράδοσης (stem) ή προθεσμία ειδοποίησης.
- ποιες ποιότητες κατέχει πραγματικά η NP για το Port of Spain, και οι προδιαγραφές τους
- αν μια αδειοδοτημένη φορτηγίδα ανεφοδιασμού εξυπηρετεί τακτικά το ίδιο το Port of Spain ή μόνο τα Chaguaramas, Point Lisas και…
- μέγιστο μέγεθος παράδοσης (stem) ex-wharf ή ex-vessel
- προθεσμία ειδοποίησης που απαιτείται από την NP ή από τον λιμενάρχη
- αν η λιμενική αρχή επιτρέπει τον ανεφοδιασμό ταυτόχρονα με τις εργασίες φορτίου στις θέσεις παραβολής της
Ζητήστε από τον προμηθευτή να τα επιβεβαιώσει προτού κλείσετε ένα stem βάσει αυτών.
Οι υπολογισμοί πίσω από την παραπάνω εκτίμηση.
Αυτές είναι τιμές σε εκείνους τους λιμένες, όχι στο Port of Spain, και οι αποστάσεις είναι ορθοδρομικές αντί για δρομολογημένες. Η παραπάνω εκτίμηση είναι αριθμητικός υπολογισμός επ' αυτών — δεν περιλαμβάνει καμία πληροφορία για τη φορτηγίδα, τον όγκο ή την πιστοληπτική σας ικανότητα, που είναι αυτό που στην πραγματικότητα καθορίζει τον αριθμό. Ένα αίτημα είναι ο μόνος τρόπος να λάβετε μια πραγματική.
Ενδεικτικά μόνο. Ο συνήθης χρόνος ενός stem εδώ είναι περίπου 8 ώρες παραβολής.
VLSFO σε κοντινά και εναλλακτικά λιμάνια
| Λιμάνι | Τύπος | USD / MT | Ενημερώθηκε |
|---|---|---|---|
Barranquillalow | VLSFO | $785 | 2026-09-0145d |
Barranquillalow | VLSFO | $785 | 2026-09-0343d |
Barranquillalow | VLSFO | $785 | 2026-09-0541d |
Barranquillalow | VLSFO | $785 | 2026-09-0740d |
Barranquillalow | VLSFO | $785 | 2026-09-0938d |
Barranquillalow | VLSFO | $785 | 2026-09-1136d |
Δεν αποτελεί προσφορά πώλησης – δεσμευτική τιμή υπάρχει μόνο αφού δώσει προσφορά ένας προμηθευτής.
Μια χαμηλότερη ονομαστική τιμή σε άλλο λιμάνι δεν σημαίνει αυτόματα εξοικονόμηση. Η εκτροπή καίει καύσιμο και charter hire, ενώ μια προσέγγιση μόνο για bunkering κοστίζει χρόνο στο λιμάνι.
Συχνές ερωτήσεις για το bunkering στο λιμάνι Port of Spain
- Ποια είναι η τιμή bunker στο λιμάνι Port of Spain σήμερα;
- Δεν δημοσιεύεται τιμή στο Port of Spain. Το πλησιέστερο λιμάνι με δημοσιευμένη τιμή είναι το Barranquilla, σε απόσταση περίπου 784 ναυτικών μιλίων – VLSFO στα $785 ανά τόνο.
- Είναι το λιμάνι Port of Spain φθηνό για bunkering;
- Το αν ένα λιμάνι είναι φθηνό για το δικό σας πλοίο εξαρτάται από το κόστος της εκτροπής, όχι μόνο από την ονομαστική τιμή – η προσέγγιση σε φθηνότερο λιμάνι κοστίζει charter hire και καύσιμα.
- Ισχύει το EU ETS στο λιμάνι Port of Spain;
- Το λιμάνι Port of Spain βρίσκεται εκτός ΕΕ/ΕΟΧ, οπότε μια προσέγγιση εδώ δεν υπάγεται από μόνη της στο EU ETS. Μπορεί όμως να υπαχθούν τα σκέλη του πλου, αν το πλοίο σας κατευθύνεται προς ή από λιμάνι της ΕΕ.