أسعار وقود التزود في Corfu
GRCFU · GR · منطقة ضبط الانبعاثات · ينطبق EU ETS وFuelEU Maritime
حساب متوسط لأقرب 6 موانئ رُصد فيها السعر، مُرجَّح بالمسافة. لم يُسعِّر أحدٌ هذه المادة في Corfu، وهو لا يحمل أي معلومة عن الصندل أو الكمية أو ملاءتك الائتمانية — وهي ما يحدد الرقم فعلياً.
لماذا لا يوجد تقييم هنا بعد
عدد الرصدات خلال الـ 72 ساعة الماضية: 0 فقط. ولا ننشر تقييماً إلا عند بلوغ العدد 3 فأكثر.
لم يُنشر سعر لهذا الميناء بعد. تقييمنا مبني فقط على ما نرصده هنا — أسعار يقدّمها المورّدون لنا، وعروض أسعار وردت مقابل طلبات رُفعت هنا، وعمليات تزود تُنجَز — فيظهر بمجرد أن يشهد هذا الميناء حركة. الطلب المرفوع الآن يصل إلى المورّدين رغم ذلك؛ فهو لا ينتظر مؤشراً.
تقييمنا الخاص، محسوب من رصدات جرت على هذه المنصة: أسعار قدّمها المورّدون، وعروض أسعار وردت مقابل طلبات رُفعت هنا، وعمليات تزود أُنجزت. مُرجَّح بحسب مدى ثبات كل رصدة (عملية التزود المُنجزة تُحتسب ثلاثة أضعاف سعر القائمة)، وبحسب حداثتها، وحجم الدفعة. تُستبعد القيم التي تبعد أكثر من 15% عن الوسيط. لا يُستخدم أي تقييم من طرف ثالث كمدخل، ولا يُنشر أي رقم يستند إلى أقل من ثلاث رصدات أو إلى أقل من مصدرين مستقلين.
التزوّد بالوقود في Corfu
ملاحظات تشغيلية، من سلطة الميناء ومن الوثائق المنشورة من المورّدين أنفسهم. تم التحقق بتاريخ 2026-08-31.
تدير سلطة ميناء Corfu (OLKE) ميناء Corfu إلى جانب Paxos و Othonoi و Ereikoussa. بالنسبة للميناء الرئيسي، تُدرج MedCruise سبعة أرصفة بطول إجمالي 2,240 m وعمق 8-11 m بمحاذاة الرصيف، تستقبل سفناً حتى نحو 770 m من الطول الكلي (LOA) وغاطس 11 m، مع توفر مرسى وقاطرات. ومن المفيد معرفة ما لا يُنشر: لا مواد OLKE ولا قائمة مرافق الميناء تحدّد أي قاعدة للتزويد بالوقود أو رصيف تزويد بالوقود مخصّص أو حد أقصى للـ stem، لذا يُرتَّب التزويد بالوقود بشكل خاص عبر موردين ووكلاء محليين — ويكتفي أحد موردي الوقود اليونانيين بالإشارة إلى أن الإخطار المسبق مطلوب لمعالجة stem في Corfu. لا تُذكر قائمة الأنواع وطريقة التسليم (صهريج طريق عند الرصيف مقابل صندل) في المصادر المطّلع عليها، ويجب تأكيدها مع المورّد. الجزء الثابت هو التنظيم: تقع Corfu داخل Mediterranean Sea SOx Emission Control Area، السارية منذ 1 May 2025، التي تحدّد سقف كبريت الوقود عند 0.10%.
- لا تنشر OLKE أي قاعدة للتزويد بالوقود ولا رصيف تزويد بالوقود مخصّص ولا حداً أقصى لحجم الـ stem بالنسبة لـ Corfu.
- لا تُذكر طريقة التسليم (صندل مقابل صهريج طريق) والأنواع المتاحة لـ Corfu في المصادر المطّلع عليها.
- لا تُنشر في المصادر المطّلع عليها مسألة ما إذا كان التزويد بالوقود مسموحاً به عند أرصفة الرحلات السياحية والعبّارات أثناء عمليات الركاب أو البضائع.
اطلب من المورّد تأكيدها قبل أن تُثبّت عملية تزويد (stem) بناءً عليها.
من يورّد الوقود في Corfu
مأخوذ مما تنشره كل شركة عن تغطيتها لهذا الميناء. لم يُعثر على سجل لسلطة ميناء Corfu، لذا اعتبرها قائمة أولية لا قائمة كاملة.
مكاتب التزويد بالوقود لديهم، أو أرسل طلباً واحداً ودع الردود تأتيك.
العمليات الحسابية وراء التقدير أعلاه.
هذه أسعار في تلك الموانئ، وليست في Corfu، والمسافات محسوبة بطريقة الدائرة العظمى وليست وفق المسار الفعلي. التقدير أعلاه حساب متوسط عليها — وهو لا يحمل أي معلومة عن الصندل أو الكمية أو ملاءتك الائتمانية، وهي ما يحدد الرقم فعلياً. الطلب هو السبيل الوحيد للحصول على سعر حقيقي.
استرشادي فقط. زمن التزود المعتاد هنا بمحاذاة الرصيف بالساعات: نحو 8.
VLSFO في الموانئ المجاورة والبديلة
| الميناء | الدرجة | USD / MT | آخر تحديث |
|---|---|---|---|
Rotterdamlow | VLSFO | $663 | 2026-08-31 |
| VLSFO | $680 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $695 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $734 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $781 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $785 | 2026-08-31 |
استرشادي، على أساس التسليم. المصدر: a licensed feed. ليس عرضاً للبيع — لا يوجد سعر مؤكد إلا بعد أن يقدّم المورّد عرضه.
لا يعني السعر المعلن الأدنى في ميناء آخر توفيراً بالضرورة. فالانحراف عن المسار يستهلك وقوداً وأجرة استئجار، وزيارة التزود وحدها تكلّف وقتاً في الميناء.
الأسئلة الشائعة حول التزود بالوقود في Corfu
- ما هو سعر وقود التزود في Corfu اليوم؟
- لم يُنشر سعر في Corfu. أقرب ميناء يوجد فيه سعر هو Piraeus، على بُعد نحو 201 ميل بحري — VLSFO بسعر $818 للطن.
- هل Corfu ميناء تزود رخيص؟
- كون الميناء رخيصاً لسفينتك يتوقف على تكلفة الانحراف عن المسار، لا على السعر المعلن وحده — فالوصول إلى ميناء أرخص يكلّف أجرة استئجار ووقوداً.
- هل ينطبق EU ETS في Corfu؟
- Corfu يقع داخل الاتحاد الأوروبي/المنطقة الاقتصادية الأوروبية، لذا تخضع الرحلات إليه ومنه وداخله لنظام تجارة الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي (EU ETS)، وينطبق FuelEU Maritime على السفن من 5,000 طن إجمالي فأكثر. ويضيف ذلك تكلفة حقيقية للطن لا يُظهرها السعر المعلن للوقود.