圣克鲁斯-德特内里费船用燃料油价格
ESSCT · ES · 主要加油枢纽港 · 适用 EU ETS 和 FuelEU Maritime
对已观测到价格的 6 个最近港口按距离加权的算术结果。无人在 Santa Cruz de Tenerife 报出此价，它不包含关于驳船、加注量或您信用状况的任何信息——而这些才是真正决定价格的因素。
为什么这里暂无评估价
最近 72 小时内只有 0 条观察。达到 3 条及以上，我们才会公布评估。
该港口尚未公布价格。我们的评估只依据我们在此观察到的数据得出——供应商向我们提交的价格、通过本站询价收到的报价，以及已成交的加油——因此要等这个港口有了业务量才会出现。现在发起询价，一样会送达供应商，无须等待指数。
我们自己的评估，由本平台上观察到的数据计算得出：供应商提交的价格、通过本站询价收到的报价，以及已成交的加油。每条观察按其确定程度加权（一票已成交的加油，权重是挂牌价的三倍），并按时间远近和加油量加权。偏离中位数超过 15% 的数值予以剔除。不采用任何第三方评估作为输入；观察不足三条、或独立来源不足两个，即不公布数字。
Santa Cruz de Tenerife有哪些燃料油供应商
其中 8 家列在港务局的持牌供应商名录上。其余各家则自行公布其本港供油范围。
联系他们的燃油交易台，或发起一次询价，让回复主动找上您。
在 Santa Cruz de Tenerife 加注燃油
运营须知，来自港务当局及各供油商自行发布的文件。 核对于 2026-08-31。
Santa Cruz de Tenerife 全天候供油——港务局称其燃油供应每天 24 小时、每年 365 天不间断，年供应量接近五十万吨。可提供全系列油品品种：MGO、VLSFO、HSFO、IFOs、gasoils 和 LNG，均符合 ISO 8217 质量标准。
你可以在泊位靠泊供油，也可以锚泊供油。锚泊船舶由驳船供油，港务局列出两艘：3,500 吨的 Cap Mejean 和 4,584 吨的 Anafi。该锚地掩护良好——Anaga 山体挡住了盛行的东北风——港务局称可作业率约为 98%，标准船舶水深约 30–40 m，大型船舶约 80–90 m。相较于开敞锚地，这种掩护是该港的优势。请注意，这两个数字是驳船自身的吨位，而非对你 stem 的上限，因此请向供应商确认单次最大供应量。
- 加油页面未说明最大 stem 数量（驳船吨位是船舶载运能力，而非交付上限）。
- 尽管 EU ETS 和 FuelEU Maritime 均适用于这一西班牙/欧盟港口，页面却未提及这两项义务。
- 页面未给出安排 stem 所需的提前通知期限。
在据此敲定供油档期（stem）前，请要求供油商予以确认。
上述估算背后的计算过程。
这些是那些港口的价格，而非 Santa Cruz de Tenerife 的价格，且距离为大圆距离而非实际航线距离。上述估算是对它们的算术结果——它不包含关于驳船、加注量或您信用状况的任何信息，而这些才是真正决定价格的因素。发起询价是获得真实报价的唯一途径。
仅供参考。该港加油靠泊时间通常约 8 小时。
邻近及替代港口的 VLSFO 价格
| 港口 | 油种 | 美元/吨 | 更新 |
|---|---|---|---|
Las Palmaslow | VLSFO | $761 | 2026-09-0145d |
| VLSFO | $783 | 2026-09-0343d | |
| VLSFO | $783 | 2026-09-0541d | |
| VLSFO | $783 | 2026-09-0739d | |
| VLSFO | $797 | 2026-09-0937d | |
| VLSFO | $803 | 2026-09-1135d |
不构成销售要约——只有在供应商报价之后，才存在实盘价格。
其他港口标价更低，未必就是省钱。绕航要烧油、要付租金，专程停靠加油还要占用在港时间。
Santa Cruz de Tenerife加油常见问题
- Santa Cruz de Tenerife今日船用燃料油价格是多少？
- Santa Cruz de Tenerife尚未公布价格。距此最近的有价港口是Las Palmas，相距约 49 海里——VLSFO 每吨 $761。
- Santa Cruz de Tenerife加油便宜吗？
- 一个港口对你这条船是不是便宜，要看的是绕航成本，而不只是表面价格——跑去更便宜的港口，既要付期租租金，也要烧油。
- Santa Cruz de Tenerife适用 EU ETS 吗？
- Santa Cruz de Tenerife位于欧盟/欧洲经济区，因此进出该港以及区域内航行的航次都纳入欧盟排放交易体系（EU ETS），5,000 GT 及以上的船舶还要执行 FuelEU Maritime。这会实实在在地增加每吨成本，而表面价格看不出这一块。