Santa Cruz de Tenerife bunker fiyatları
ESSCT · ES · Büyük ikmal merkezi · EU ETS ve FuelEU Maritime uygulanır
Arithmetic on the 6 nearest ports where a price was observed, weighted by distance. Nobody has quoted this at Santa Cruz de Tenerife, and it carries nothing about the barge, the volume or your credit — which is what actually sets the number.
Why there is no assessment here yet
Son 72 saatte yalnızca 0 gözlem var. Değerlendirme yayımlamak için 3 ve üzeri gerekir.
Bu liman için henüz yayımlanmış fiyat yok. Değerlendirmemiz yalnızca burada gözlediklerimizden oluşur: tedarikçilerin bize bildirdiği fiyatlar, burada açılan taleplere gelen teklifler ve kapanan ikmaller; bu nedenle bu limanda hareket oluştuğunda görünür. Şimdi açılan bir talep yine de tedarikçilere ulaşır; bir endeksin oluşmasını beklemez.
Bu platformda yapılan gözlemlerden hesaplanan kendi değerlendirmemiz: tedarikçilerin bildirdiği fiyatlar, burada açılan taleplere gelen teklifler ve kapanan ikmaller. Her gözlem, ne kadar bağlayıcı olduğuna (kapanan bir ikmal, liste fiyatının üç katı ağırlık taşır), ne kadar yeni olduğuna ve parti büyüklüğüne göre ağırlıklandırılır. Medyandan 15% üzerinde sapan değerler dışarıda bırakılır. Girdi olarak hiçbir üçüncü taraf değerlendirmesi kullanılmaz; üçten az gözleme ya da ikiden az bağımsız kaynağa dayanan hiçbir rakam yayımlanmaz.
Taking fuel at Santa Cruz de Tenerife
Operational notes, from the port authority and the suppliers’ own published documents. Checked 2026-08-31.
Santa Cruz de Tenerife supplies bunkers around the clock — the port authority describes fuel supply 24 hours a day, 365 days a year, with close to half a million tonnes lifted annually. The full slate of grades is on offer: MGO, VLSFO, HSFO, IFOs, gasoils and LNG, to ISO 8217 quality.
You can bunker alongside at a berth or at anchor. Anchored ships are supplied by barge, and the authority names two: Cap Mejean at 3,500 tonnes and Anafi at 4,584 tonnes. The anchorage is well sheltered — the Anaga massif blocks the prevailing northeast winds — and the authority claims about 98% operability, with depths of roughly 30–40 m for standard vessels and 80–90 m for large ones. That shelter is the port's edge over an open roadstead. Note the two figures are the barges' own tonnage, not a cap on your stem, so confirm the maximum single delivery with the supplier.
- The bunkering page states no maximum stem size (the barge tonnages are vessel capacities, not a delivery limit).
- It does not mention EU ETS or FuelEU Maritime obligations, though both apply to this Spanish/EU port.
- It gives no required advance-notice period for arranging a stem.
Ask the supplier to confirm these before you fix a stem on them.
Santa Cruz de Tenerife limanında yakıtı kimler tedarik ediyor
Bunlardan 6 tanesi liman idaresinin lisanslı tedarikçi sicilinde yer alıyor. Geri kalanlar bu limandaki kapsamlarını kendileri yayımlıyor.
Their bunker desks, or send one request and let the replies come to you.
The working behind the estimate above.
Those are prices at those ports, not at Santa Cruz de Tenerife, and the distances are great-circle rather than routed. The estimate above is arithmetic on them — it carries no information about the barge, the volume or your credit, which is what actually sets the number. A request is the only way to get a real one.
Yalnızca gösterge niteliğindedir. Burada tipik ikmal süresi, yanaşık durumda yaklaşık 8 saattir.
Yakın ve alternatif limanlarda VLSFO
| Liman | Yakıt cinsi | USD / MT | Güncellendi |
|---|---|---|---|
Rotterdamlow | VLSFO | $663 | 2026-08-31 |
| VLSFO | $680 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $695 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $734 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $781 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $785 | 2026-08-31 |
Gösterge fiyat, teslim bazlı. Kaynak: a licensed feed. Satış teklifi değildir: bağlayıcı fiyat ancak bir tedarikçi teklif verdiğinde oluşur.
Başka bir limandaki daha düşük ilan fiyatı kendiliğinden tasarruf anlamına gelmez. Rota sapması hem yakıt hem charter kirası götürür; yalnızca ikmal için yapılan bir uğrak da liman süresine mal olur.
Santa Cruz de Tenerife yakıt ikmali hakkında sık sorulan sorular
- Santa Cruz de Tenerife bunker fiyatları bugün ne kadar?
- Santa Cruz de Tenerife limanında yayımlanmış fiyat yok. Fiyat yayımlanan en yakın liman, yaklaşık 719 deniz mili uzaklıktaki Gibraltar; orada VLSFO ton başına $695 seviyesinde.
- Santa Cruz de Tenerife ucuz bir yakıt ikmal limanı mı?
- Bir limanın sizin geminiz için ucuz olup olmadığı yalnızca ilan fiyatına değil, rota sapmasının maliyetine bağlıdır: daha ucuz bir limana gitmek charter kirası ve yakıt götürür.
- Santa Cruz de Tenerife limanında EU ETS uygulanıyor mu?
- Santa Cruz de Tenerife AB/AEA içindedir; bu nedenle AB/AEA'ya gelen, AB/AEA'dan kalkan ve AB/AEA içinde yapılan seferler AB Emisyon Ticaret Sistemi (EU ETS) kapsamına girer. 5,000 GT ve üzerindeki gemiler için ayrıca FuelEU Maritime uygulanır. Bu da ilan edilen bunker fiyatının göstermediği, ton başına gerçek bir maliyet getirir.