Prezzi bunker a Terneuzen
NLTNZ · NL · Hub di bunkeraggio principale · Area a controllo delle emissioni · Si applicano EU ETS e FuelEU Maritime
Media aritmetica sui 6 porti più vicini dove è stato rilevato un prezzo, ponderata per la distanza. Nessuno ha quotato questo prezzo a Terneuzen, e non tiene conto della bettolina, del volume o del tuo credito — che è ciò che in realtà determina il valore.
Perché qui non c'è ancora una valutazione
Solo 0 osservazioni nelle ultime 72 ore. Pubblichiamo una valutazione a partire da 3.
Per questo porto non è ancora pubblicato alcun prezzo. La nostra valutazione si costruisce solo su ciò che osserviamo qui – i prezzi che i fornitori ci inviano, le offerte ricevute in risposta alle richieste inoltrate qui e i rifornimenti conclusi – quindi compare quando questo porto inizia ad avere traffico. Una richiesta inoltrata adesso raggiunge comunque i fornitori: non aspetta un indice.
La nostra valutazione, calcolata a partire dalle osservazioni raccolte su questa piattaforma: prezzi inviati dai fornitori, offerte ricevute in risposta alle richieste inoltrate qui e rifornimenti conclusi. Pesata in base a quanto è ferma ogni osservazione (un rifornimento concluso vale tre volte un prezzo di listino), a quanto è recente e al quantitativo. Sono esclusi i valori che si discostano più del 15% dalla mediana. Nessuna valutazione di terzi entra nel calcolo e nessun numero viene pubblicato con meno di tre osservazioni o meno di due fonti indipendenti.
Chi fornisce combustibile a Terneuzen
Ricavato dalla copertura di questo porto pubblicata da ciascuna azienda. Per Terneuzen non abbiamo trovato un registro dell'autorità portuale, quindi consideralo un elenco di partenza, non un elenco completo.
I loro desk bunker, oppure invia una richiesta e lascia che le risposte arrivino a te.
Rifornimento a Terneuzen
Note operative, dall'autorità portuale e dai documenti pubblicati dai fornitori stessi. Verificato il 2026-09-02.
Il bunkering a Terneuzen (North Sea Port) è disponibile tramite chiatta e autocisterna; il pilotaggio è obbligatorio e l'assistenza dei rimorchiatori è prassi standard, con servizi di bunkering confermati al porto. I combustibili convenzionali possono essere forniti praticamente in qualsiasi banchina a Vlissingen, Terneuzen o Ghent salvo diversa decisione delle normative portuali o del Port Operations Coordination Centre; i combustibili alternativi (LNG, metanolo, ammoniaca, idrogeno) sono limitati alle zone dedicate indicate sulla mappa del bunker del porto e il permesso di bunkering deve essere richiesto tramite il modulo dell'autorità portuale. Lubmarine (TotalEnergies) fornisce a Terneuzen con un preavviso di 4 giorni lavorativi; le consegne alla rinfusa richiedono un minimo di 7.000 litri per ordine (minimo 2.000 litri per grade principale), e le consegne a preavviso più breve o fuori dai requisiti standard sono soggette a verifica e costi aggiuntivi. Terneuzen si trova all'interno della SECA/ECA del Mare del Nord: i combustibili marini devono rispettare i limiti di zolfo dell'allegato VI MARPOL (max 0,50% di zolfo fuori dall'ECA, 0,10% per i combustibili utilizzati in operazioni in ECA secondo le norme UE), con l'applicazione dei costi per le emissioni da combustibile dell'EU ETS alle scalo nell'UE. La legge olandese richiede un Bunker Delivery Note corretto, il campionamento conforme a MARPOL all'ingresso della nave ricevente, la fornitura dell'SDS prima della consegna e una Letter of Protest controfirmata all'ILT in caso di forniture non conformi.
- tempo tipico di stem/operazione per chiatta
- limiti notturni o meteo per il bunkering
- luoghi di bunkering alla fonda
- grade di combustibile disponibili conformi allo 0,10% ECA
- prassi di allocazione dei costi EU ETS in questo porto
Chiedete al fornitore di confermarli prima di fissare uno stem su tali basi.
Il calcolo dietro la stima qui sopra.
Questi sono i prezzi in quei porti, non a Terneuzen, e le distanze sono ortodromiche anziché instradate. La stima qui sopra è la loro media aritmetica — non contiene alcuna informazione sulla bettolina, sul volume o sul tuo credito, che è ciò che in realtà determina il valore. Una richiesta è l'unico modo per ottenerne uno reale.
Solo indicativo. Il tempo tipico di rifornimento qui è di circa 8 ore sottobordo.
VLSFO nei porti vicini e alternativi
| Porto | Prodotto | USD / MT | Aggiornato |
|---|---|---|---|
Livornolow | VLSFO | $549 | 2026-09-01 |
| VLSFO | $573 | 2026-09-01 | |
| VLSFO | $573 | 2026-09-01 | |
| VLSFO | $623 | 2026-09-01 | |
| VLSFO | $623 | 2026-09-01 | |
| VLSFO | $623 | 2026-09-01 |
Non è un'offerta di vendita – un prezzo fermo esiste solo dopo che un fornitore ha quotato.
Un prezzo più basso in un altro porto non è automaticamente un risparmio. La deviazione brucia combustibile e nolo, e uno scalo solo per bunkeraggio costa tempo in porto.
Domande frequenti sul bunkeraggio a Terneuzen
- Quanto costa il bunker a Terneuzen oggi?
- A Terneuzen non è pubblicato alcun prezzo. Il porto quotato più vicino è Antwerp, a circa 25 miglia nautiche – VLSFO a $663 per tonnellata.
- Conviene fare bunkeraggio a Terneuzen?
- Che un porto sia conveniente per la tua nave dipende dal costo della deviazione, non solo dal prezzo esposto – raggiungere un porto più economico costa nolo e combustibile.
- L'EU ETS si applica a Terneuzen?
- Terneuzen si trova nell'UE/SEE, quindi i viaggi da, verso e all'interno dell'area rientrano nell'EU Emissions Trading System, e FuelEU Maritime si applica alle navi da 5.000 GT in su. È un costo reale per tonnellata che il prezzo esposto del bunker non mostra.