Τιμές bunker στο Βενετία
ITVCE · IT · Περιοχή ελέγχου εκπομπών (ECA) · Ισχύουν EU ETS και FuelEU Maritime
Αριθμητικός υπολογισμός επί των 6 πλησιέστερων λιμένων όπου παρατηρήθηκε τιμή, σταθμισμένος κατά απόσταση. Κανείς δεν έχει δώσει προσφορά για αυτό στο Venice, και δεν περιλαμβάνει τίποτα για τη φορτηγίδα, τον όγκο ή την πιστοληπτική σας ικανότητα — που είναι αυτό που στην πραγματικότητα καθορίζει τον αριθμό.
Γιατί δεν υπάρχει ακόμη αξιολόγηση εδώ
Μόνο 0 παρατηρήσεις τις τελευταίες 72 ώρες. Δημοσιεύουμε εκτίμηση από 3 και πάνω.
Δεν δημοσιεύεται ακόμη τιμή για αυτό το λιμάνι. Η εκτίμησή μας χτίζεται μόνο από όσα παρατηρούμε εδώ – τιμές που μας υποβάλλουν οι προμηθευτές, προσφορές που λαμβάνονται σε αιτήματα τα οποία υποβάλλονται εδώ, και stem που κλείνουν – οπότε εμφανίζεται μόλις το λιμάνι αποκτήσει κίνηση. Ένα αίτημα που υποβάλλεται τώρα φτάνει ούτως ή άλλως στους προμηθευτές· δεν περιμένει κανέναν δείκτη.
Δική μας εκτίμηση, υπολογισμένη από παρατηρήσεις που γίνονται σε αυτή την πλατφόρμα: τιμές που υποβάλλουν οι προμηθευτές, προσφορές που ελήφθησαν σε αιτήματα τα οποία υποβλήθηκαν εδώ, και stem που έκλεισαν. Σταθμίζονται ανάλογα με το πόσο δεσμευτική είναι κάθε παρατήρηση (ένα stem που έκλεισε μετράει τρεις φορές όσο μια τιμή τιμοκαταλόγου), με το πόσο πρόσφατη είναι και με το μέγεθος της παρτίδας. Τιμές που απέχουν περισσότερο από 15% από τη διάμεσο εξαιρούνται. Καμία εκτίμηση τρίτου δεν χρησιμοποιείται ως δεδομένο εισόδου, και κανένας αριθμός δεν δημοσιεύεται από λιγότερες από τρεις παρατηρήσεις ή από λιγότερες από δύο ανεξάρτητες πηγές.
Ποιοι προμηθεύουν καύσιμα στο Venice
Αντλήθηκαν από την κάλυψη που δημοσιεύει η ίδια κάθε εταιρεία για αυτό το λιμάνι. Δεν βρέθηκε μητρώο λιμενικής αρχής για το Venice, οπότε αντιμετωπίστε τη λίστα ως αφετηρία και όχι ως πλήρη.
Τα γραφεία bunker τους, ή στείλτε ένα αίτημα και αφήστε τις απαντήσεις να έρθουν σε εσάς.
Παραλαβή καυσίμων στο Venice
Λειτουργικές σημειώσεις, από τη λιμενική αρχή και τα δημοσιευμένα έγγραφα των ίδιων των προμηθευτών. Ελέγχθηκε 2026-09-02.
Ο εφοδιασμός καυσίμων (bunkering) στη Βενετία πραγματοποιείται με φορτηγίδα καυσίμων (bettolina). Η Petromar S.r.l. διαθέτει στόλο 14 δεξαμενόπλοιων που παραδίδουν HS και VLS fuel oil, diesel και λιπαντικά, τόσο σε πλοία εκ μέρους μεγάλων εταιρειών πετρελαίου όσο και σε χερσαίες εγκαταστάσεις· από το 2006 χρησιμοποιεί δεξαμενόπλοια διπλού κύτους. Η αποθήκη της San Marco Petroli στο Marghera υποστηρίζει τον εφοδιασμό μέσω αγωγού προς τις φορτηγίδες, εξυπηρετώντας πλοία έως 30,000 τόνους στις προβλήτες της στον νότιο βιομηχανικό δίαυλο. Οι δασμοί της λιμενικής αρχής καθορίζουν τις λειτουργικές συνθήκες: ένα «δικαίωμα κλήσης» (call right) τριών ωρών καλύπτει κάθε παράδοση, με επιπλέον χρεώσεις EUR 59/ώρα στη συνέχεια· μια φορτηγίδα μπορεί να παραμείνει σε αδράνεια κατά πλευρά έως 60 λεπτά πριν εφαρμοστούν προσαυξήσεις EUR 118/ώρα· οι ημερήσιες υπηρεσίες λειτουργούν 06:00-22:00 με προσαυξήσεις 50-100% στις άκρες των εργάσιμων ημερών και στα Σαββατοκύριακα, οι νυχτερινές υπηρεσίες (22:00-06:00) στο πενταπλάσιο του δικαιώματος κλήσης· αιτήματα για αργίες πρέπει να κατατεθούν έως τις 16:00 της προηγούμενης ημέρας (ή της προηγούμενης Παρασκευής)· οι ακυρώσεις με ειδοποίηση κάτω των 24h χρεώνονται. Η Βενετία βρίσκεται σε ECA, επομένως εφαρμόζεται καύσιμο χαμηλής περιεκτικότητας σε θείο, και ισχύει συμμόρφωση με EU ETS/FuelEU Maritime - η Enilive έχει ξεκινήσει παραδόσεις HVO με φορτηγίδα (παραλαβές έως 400 t) εδώ από τον Φεβρουάριο 2026.
- εάν επιτρέπεται παράδοση με φορτηγό ή ship-to-ship
- όρια καιρού/κατάστασης θάλασσας για bunkering
- καθορισμένοι χώροι bunkering/περιορισμοί αγκυροβόλησης
- χρόνος προειδοποίησης που απαιτείται για την ονομαστική δήλωση (nomination)
- εάν η Bunkeroil S.r.l. εξακολουθεί να λειτουργεί στη Βενετία
- μέγιστα μεγέθη παραλαβής (stem) φορτηγίδας για συμβατικά καύσιμα
Ζητήστε από τον προμηθευτή να τα επιβεβαιώσει προτού κλείσετε ένα stem βάσει αυτών.
Οι υπολογισμοί πίσω από την παραπάνω εκτίμηση.
Αυτές είναι τιμές σε εκείνους τους λιμένες, όχι στο Venice, και οι αποστάσεις είναι ορθοδρομικές αντί για δρομολογημένες. Η παραπάνω εκτίμηση είναι αριθμητικός υπολογισμός επ' αυτών — δεν περιλαμβάνει καμία πληροφορία για τη φορτηγίδα, τον όγκο ή την πιστοληπτική σας ικανότητα, που είναι αυτό που στην πραγματικότητα καθορίζει τον αριθμό. Ένα αίτημα είναι ο μόνος τρόπος να λάβετε μια πραγματική.
Ενδεικτικά μόνο. Ο συνήθης χρόνος ενός stem εδώ είναι περίπου 8 ώρες παραβολής.
VLSFO σε κοντινά και εναλλακτικά λιμάνια
| Λιμάνι | Τύπος | USD / MT | Ενημερώθηκε |
|---|---|---|---|
Livornolow | VLSFO | $549 | 2026-09-01 |
| VLSFO | $573 | 2026-09-01 | |
| VLSFO | $573 | 2026-09-01 | |
| VLSFO | $623 | 2026-09-01 | |
| VLSFO | $623 | 2026-09-01 | |
| VLSFO | $623 | 2026-09-01 |
Δεν αποτελεί προσφορά πώλησης – δεσμευτική τιμή υπάρχει μόνο αφού δώσει προσφορά ένας προμηθευτής.
Μια χαμηλότερη ονομαστική τιμή σε άλλο λιμάνι δεν σημαίνει αυτόματα εξοικονόμηση. Η εκτροπή καίει καύσιμο και charter hire, ενώ μια προσέγγιση μόνο για bunkering κοστίζει χρόνο στο λιμάνι.
Συχνές ερωτήσεις για το bunkering στο λιμάνι Venice
- Ποια είναι η τιμή bunker στο λιμάνι Venice σήμερα;
- Δεν δημοσιεύεται τιμή στο Venice. Το πλησιέστερο λιμάνι με δημοσιευμένη τιμή είναι το Livorno, σε απόσταση περίπου 142 ναυτικών μιλίων – VLSFO στα $549 ανά τόνο.
- Είναι το λιμάνι Venice φθηνό για bunkering;
- Το αν ένα λιμάνι είναι φθηνό για το δικό σας πλοίο εξαρτάται από το κόστος της εκτροπής, όχι μόνο από την ονομαστική τιμή – η προσέγγιση σε φθηνότερο λιμάνι κοστίζει charter hire και καύσιμα.
- Ισχύει το EU ETS στο λιμάνι Venice;
- Το λιμάνι Venice βρίσκεται εντός ΕΕ/ΕΟΧ, οπότε οι πλόες προς, από και εντός της ΕΕ/ΕΟΧ υπάγονται στο Σύστημα Εμπορίας Δικαιωμάτων Εκπομπών της ΕΕ (EU ETS), ενώ ο κανονισμός FuelEU Maritime ισχύει για πλοία 5,000 GT και άνω. Αυτό προσθέτει ένα πραγματικό κόστος ανά τόνο που η ονομαστική τιμή bunker δεν δείχνει.