أسعار وقود التزود في Rhodes
GRRHO · GR · منطقة ضبط الانبعاثات · ينطبق EU ETS وFuelEU Maritime
حساب متوسط لأقرب 6 موانئ رُصد فيها السعر، مُرجَّح بالمسافة. لم يُسعِّر أحدٌ هذه المادة في Rhodes، وهو لا يحمل أي معلومة عن الصندل أو الكمية أو ملاءتك الائتمانية — وهي ما يحدد الرقم فعلياً.
لماذا لا يوجد تقييم هنا بعد
عدد الرصدات خلال الـ 72 ساعة الماضية: 0 فقط. ولا ننشر تقييماً إلا عند بلوغ العدد 3 فأكثر.
لم يُنشر سعر لهذا الميناء بعد. تقييمنا مبني فقط على ما نرصده هنا — أسعار يقدّمها المورّدون لنا، وعروض أسعار وردت مقابل طلبات رُفعت هنا، وعمليات تزود تُنجَز — فيظهر بمجرد أن يشهد هذا الميناء حركة. الطلب المرفوع الآن يصل إلى المورّدين رغم ذلك؛ فهو لا ينتظر مؤشراً.
تقييمنا الخاص، محسوب من رصدات جرت على هذه المنصة: أسعار قدّمها المورّدون، وعروض أسعار وردت مقابل طلبات رُفعت هنا، وعمليات تزود أُنجزت. مُرجَّح بحسب مدى ثبات كل رصدة (عملية التزود المُنجزة تُحتسب ثلاثة أضعاف سعر القائمة)، وبحسب حداثتها، وحجم الدفعة. تُستبعد القيم التي تبعد أكثر من 15% عن الوسيط. لا يُستخدم أي تقييم من طرف ثالث كمدخل، ولا يُنشر أي رقم يستند إلى أقل من ثلاث رصدات أو إلى أقل من مصدرين مستقلين.
التزوّد بالوقود في Rhodes
ملاحظات تشغيلية، من سلطة الميناء ومن الوثائق المنشورة من المورّدين أنفسهم. تم التحقق بتاريخ 2026-08-31.
في Rhodes يُحمَّل الوقود على متن السفينة بواسطة صهريج بري (road tanker) لا بواسطة صندل (barge). ويجري التوريد عبر EKO، شركة الوقود الحكومية اليونانية، ويمكن ترتيب تسليمات خالصة الرسوم وأخرى معفاة من الرسوم عند الحجز مسبقًا؛ وأحيانًا يمكن تدبير stem في اللحظة الأخيرة. تحمل شاحنات التسليم عدّادات خاضعة لرقابة الدولة، وتُقدَّم عيّنة وقود قبل الضخ، بحيث يمكن التحقق من الكمية والجودة عند الصهريج. ويتوفر التسليم على مدار الساعة إذا رُتّب مسبقًا.
ولأن التوريد يتم برًّا، فإن حجم stem الخاص بك ومعدل الضخ يُحدَّدان بعدد الصهاريج التي يستطيع المورّد إحضارها إلى الرصيف لا بسعة أي صندل، لذا امنح أطول مهلة ممكنة للكميات الكبيرة. الوصول هو الخطر التشغيلي الرئيسي: قد يكون دخول الميناء صعبًا أو متعذّرًا في الرياح الشمالية أو الشمالية الشرقية القوية، والإرشاد البحري إلزامي للسفن الأجنبية. مناطق الركاب والمناطق التجارية منفصلة، لذا أكّد مع وكيلك رصيف التزويد بالوقود الدقيق قبل الوصول.
- لا ينشر أي مصدر حدًّا أقصى لحجم stem للتسليم بالصهريج البري في Rhodes؛ اسأل المورّد.
- لا يوجد معدل ضخ منشور أو كمية دنيا للتوريد بالصهريج البري.
- إن انطباق الإعفاء من الرسوم على رحلة بعينها يتوقف على إجراءات جمركية لا تفصّلها صفحة المورّد.
- لا تتناول المصادر حد الكبريت 0.10% الخاص بـ ECA المتوسطية ولا كيفية توفير الدرجة المطابقة هنا.
اطلب من المورّد تأكيدها قبل أن تُثبّت عملية تزويد (stem) بناءً عليها.
من يورّد الوقود في Rhodes
مأخوذ مما تنشره كل شركة عن تغطيتها لهذا الميناء. لم يُعثر على سجل لسلطة ميناء Rhodes، لذا اعتبرها قائمة أولية لا قائمة كاملة.
مكاتب التزويد بالوقود لديهم، أو أرسل طلباً واحداً ودع الردود تأتيك.
العمليات الحسابية وراء التقدير أعلاه.
هذه أسعار في تلك الموانئ، وليست في Rhodes، والمسافات محسوبة بطريقة الدائرة العظمى وليست وفق المسار الفعلي. التقدير أعلاه حساب متوسط عليها — وهو لا يحمل أي معلومة عن الصندل أو الكمية أو ملاءتك الائتمانية، وهي ما يحدد الرقم فعلياً. الطلب هو السبيل الوحيد للحصول على سعر حقيقي.
استرشادي فقط. زمن التزود المعتاد هنا بمحاذاة الرصيف بالساعات: نحو 8.
VLSFO في الموانئ المجاورة والبديلة
| الميناء | الدرجة | USD / MT | آخر تحديث |
|---|---|---|---|
Rotterdamlow | VLSFO | $663 | 2026-08-31 |
| VLSFO | $680 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $695 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $734 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $781 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $785 | 2026-08-31 |
استرشادي، على أساس التسليم. المصدر: a licensed feed. ليس عرضاً للبيع — لا يوجد سعر مؤكد إلا بعد أن يقدّم المورّد عرضه.
لا يعني السعر المعلن الأدنى في ميناء آخر توفيراً بالضرورة. فالانحراف عن المسار يستهلك وقوداً وأجرة استئجار، وزيارة التزود وحدها تكلّف وقتاً في الميناء.
الأسئلة الشائعة حول التزود بالوقود في Rhodes
- ما هو سعر وقود التزود في Rhodes اليوم؟
- لم يُنشر سعر في Rhodes. أقرب ميناء يوجد فيه سعر هو Piraeus، على بُعد نحو 237 ميل بحري — VLSFO بسعر $818 للطن.
- هل Rhodes ميناء تزود رخيص؟
- كون الميناء رخيصاً لسفينتك يتوقف على تكلفة الانحراف عن المسار، لا على السعر المعلن وحده — فالوصول إلى ميناء أرخص يكلّف أجرة استئجار ووقوداً.
- هل ينطبق EU ETS في Rhodes؟
- Rhodes يقع داخل الاتحاد الأوروبي/المنطقة الاقتصادية الأوروبية، لذا تخضع الرحلات إليه ومنه وداخله لنظام تجارة الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي (EU ETS)، وينطبق FuelEU Maritime على السفن من 5,000 طن إجمالي فأكثر. ويضيف ذلك تكلفة حقيقية للطن لا يُظهرها السعر المعلن للوقود.