梅尔辛船用燃料油价格
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对已观测到价格的 6 个最近港口按距离加权的算术结果。无人在 Mersin 报出此价，它不包含关于驳船、加注量或您信用状况的任何信息——而这些才是真正决定价格的因素。
为什么这里暂无评估价
最近 72 小时内只有 0 条观察。达到 3 条及以上，我们才会公布评估。
该港口尚未公布价格。我们的评估只依据我们在此观察到的数据得出——供应商向我们提交的价格、通过本站询价收到的报价，以及已成交的加油——因此要等这个港口有了业务量才会出现。现在发起询价，一样会送达供应商，无须等待指数。
我们自己的评估，由本平台上观察到的数据计算得出：供应商提交的价格、通过本站询价收到的报价，以及已成交的加油。每条观察按其确定程度加权（一票已成交的加油，权重是挂牌价的三倍），并按时间远近和加油量加权。偏离中位数超过 15% 的数值予以剔除。不采用任何第三方评估作为输入；观察不足三条、或独立来源不足两个，即不公布数字。
Mersin有哪些燃料油供应商
以下取自各公司自行公布的本港供油范围。我们没有找到Mersin的港务局名录，因此这只是一份起点名单，并不完整。
联系他们的燃油交易台，或发起一次询价，让回复主动找上您。
在 Mersin 加注燃油
运营须知，来自港务当局及各供油商自行发布的文件。 核对于 2026-08-31。
Mersin International Port 由 MIP 运营，其海事部门 MarineCo 提供引航和拖带：四艘系柱拉力 30 至 60 吨的拖轮及十三名港口引航员。码头规模庞大，泊位二十余个；集装箱泊位岸线达 1,395 m、吃水最深 15.8 m，常规泊位达 2,215 m、吃水最深 16.3 m，但个别集装箱泊位受吃水限制，浅至仅 9.5 m。运营方自身的服务清单涵盖淡水、污泥和垃圾处置，但不含燃油，因此加油须通过独立供应商而非码头安排，交付方式由供应商确认。
自 2025 年 5 月 1 日起，整个地中海成为硫排放控制区，因此在 Mersin 系泊或锚泊的船舶必须使用硫含量不高于 0.10% 的燃油。租船前请向代理确认外锚地就此目的是否算作港区界限之内。
- MIP 的港口评估列有一艘淡水驳船，但没有船用燃油加油驳船，也未说明燃油如何交付（驳船、油罐车或管道），亦未说明任何最大 stem 数量。
- 在集装箱泊位或常规泊位是否可与货物作业同时加油，未予公布。
- 该评估未给出专用加油锚地或其水深。
在据此敲定供油档期（stem）前，请要求供油商予以确认。
上述估算背后的计算过程。
这些是那些港口的价格，而非 Mersin 的价格，且距离为大圆距离而非实际航线距离。上述估算是对它们的算术结果——它不包含关于驳船、加注量或您信用状况的任何信息，而这些才是真正决定价格的因素。发起询价是获得真实报价的唯一途径。
仅供参考。该港加油靠泊时间通常约 8 小时。
邻近及替代港口的 VLSFO 价格
| 港口 | 油种 | 美元/吨 | 更新 |
|---|---|---|---|
Port Saidlow | VLSFO | $772 | 2026-09-0145d |
| VLSFO | $795 | 2026-09-0343d | |
| VLSFO | $795 | 2026-09-0541d | |
| VLSFO | $795 | 2026-09-0740d | |
| VLSFO | $777 | 2026-09-0938d | |
| VLSFO | $777 | 2026-09-1136d |
不构成销售要约——只有在供应商报价之后，才存在实盘价格。
其他港口标价更低，未必就是省钱。绕航要烧油、要付租金，专程停靠加油还要占用在港时间。
Mersin加油常见问题
- Mersin今日船用燃料油价格是多少？
- Mersin尚未公布价格。距此最近的有价港口是Port Said，相距约 348 海里——VLSFO 每吨 $772。
- Mersin加油便宜吗？
- 一个港口对你这条船是不是便宜，要看的是绕航成本，而不只是表面价格——跑去更便宜的港口，既要付期租租金，也要烧油。
- Mersin适用 EU ETS 吗？
- Mersin不在欧盟/欧洲经济区，因此单是靠泊该港本身并不适用 EU ETS。但如果你的船是驶往或来自欧盟港口，相关航段仍可能被纳入。