马尔默船用燃料油价格
SEMMA · SE · 主要加油枢纽港 · 排放控制区 · 适用 EU ETS 和 FuelEU Maritime
对已观测到价格的 6 个最近港口按距离加权的算术结果。无人在 Malmo 报出此价，它不包含关于驳船、加注量或您信用状况的任何信息——而这些才是真正决定价格的因素。
为什么这里暂无评估价
最近 72 小时内只有 0 条观察。达到 3 条及以上，我们才会公布评估。
该港口尚未公布价格。我们的评估只依据我们在此观察到的数据得出——供应商向我们提交的价格、通过本站询价收到的报价，以及已成交的加油——因此要等这个港口有了业务量才会出现。现在发起询价，一样会送达供应商，无须等待指数。
我们自己的评估，由本平台上观察到的数据计算得出：供应商提交的价格、通过本站询价收到的报价，以及已成交的加油。每条观察按其确定程度加权（一票已成交的加油，权重是挂牌价的三倍），并按时间远近和加油量加权。偏离中位数超过 15% 的数值予以剔除。不采用任何第三方评估作为输入；观察不足三条、或独立来源不足两个，即不公布数字。
Malmo有哪些燃料油供应商
其中 1 家列在港务局的持牌供应商名录上。其余各家则自行公布其本港供油范围。
联系他们的燃油交易台，或发起一次询价，让回复主动找上您。
在 Malmo 加注燃油
运营须知，来自港务当局及各供油商自行发布的文件。 核对于 2026-09-02。
在CMP的Malmö液体散货码头,可使用加油船(驳船)、加油车(槽罐车)或通过岸上管线交付燃油和润滑油;受油船指从上述来源接收燃油的任何船舶。在装卸闪点低于55°C的货物期间禁止加油作业,且每次作业均须经港务当局批准。须提前向Malmö港海事服务部门发出通知,说明受油船、供应商、时间、地点和数量。船长须指定一名负责的高级船员,由其指派一名安全监督员;在交付作业前及作业期间,须具备已签署的加油检查表、关闭的排水孔、受保护的油舱鹅颈管、经批准且在12个月内测试过的软管,以及持续的无线电通信。Malmö位于波罗的海SECA区内:欧盟硫指令将燃料含硫量限制在按重量计0.1%,CMP/STS建造了专用加油码头,供应商为Statoil。EU ETS适用于欧盟内部航线,但本港的当地ETS规则未获确认。1003/1004/1005/1010号泊位全天候24小时运营。
- 典型的加油量/通知截止时限(小时)
- 锚地加油是否允许?
- 针对燃油的夜间加油限制
- 本港对EU ETS的处理
- 当前燃料供应商(Statoil之后)
在据此敲定供油档期（stem）前，请要求供油商予以确认。
上述估算背后的计算过程。
这些是那些港口的价格，而非 Malmo 的价格，且距离为大圆距离而非实际航线距离。上述估算是对它们的算术结果——它不包含关于驳船、加注量或您信用状况的任何信息，而这些才是真正决定价格的因素。发起询价是获得真实报价的唯一途径。
仅供参考。该港加油靠泊时间通常约 8 小时。
邻近及替代港口的 VLSFO 价格
| 港口 | 油种 | 美元/吨 | 更新 |
|---|---|---|---|
Livornolow | VLSFO | $549 | 2026-09-01 |
| VLSFO | $573 | 2026-09-01 | |
| VLSFO | $573 | 2026-09-01 | |
| VLSFO | $623 | 2026-09-01 | |
| VLSFO | $623 | 2026-09-01 | |
| VLSFO | $623 | 2026-09-01 |
不构成销售要约——只有在供应商报价之后，才存在实盘价格。
其他港口标价更低，未必就是省钱。绕航要烧油、要付租金，专程停靠加油还要占用在港时间。
Malmo加油常见问题
- Malmo今日船用燃料油价格是多少？
- Malmo尚未公布价格。距此最近的有价港口是Gothenburg，相距约 132 海里——VLSFO 每吨 $769。
- Malmo加油便宜吗？
- 一个港口对你这条船是不是便宜，要看的是绕航成本，而不只是表面价格——跑去更便宜的港口，既要付期租租金，也要烧油。
- Malmo适用 EU ETS 吗？
- Malmo位于欧盟/欧洲经济区，因此进出该港以及区域内航行的航次都纳入欧盟排放交易体系（EU ETS），5,000 GT 及以上的船舶还要执行 FuelEU Maritime。这会实实在在地增加每吨成本，而表面价格看不出这一块。