Precios del búnker en Malmö
SEMMA · SE · Gran centro de bunkering · Zona de control de emisiones (ECA) · Se aplican el EU ETS y FuelEU Maritime
Aritmética sobre los 6 puertos más cercanos donde se observó un precio, ponderada por distancia. Nadie lo ha cotizado en Malmo, y no refleja nada sobre la barcaza, el volumen ni su crédito, que es lo que realmente fija la cifra.
Por qué todavía no hay una evaluación aquí
Solo 0 observaciones en las últimas 72 horas. Publicamos una evaluación a partir de 3.
Todavía no hay ningún precio publicado para este puerto. Nuestra evaluación se construye solo con lo que observamos aquí —precios que nos envían los suministradores, ofertas recibidas en respuesta a solicitudes cursadas aquí y stems que se cierran—, de modo que aparecerá cuando este puerto tenga movimiento. Una solicitud cursada ahora llega igualmente a los suministradores: no espera a ningún índice.
Evaluación propia, calculada a partir de observaciones hechas en esta plataforma: precios que envían los suministradores, ofertas recibidas en respuesta a solicitudes cursadas aquí y stems cerrados. Se pondera según lo firme que sea cada observación (un stem cerrado cuenta tres veces lo que un precio de lista), según lo reciente que sea y según el tamaño de la partida. Se excluyen los valores que se apartan más de un 15 % de la mediana. No se utiliza ninguna evaluación de terceros como dato de entrada, y no se publica ninguna cifra a partir de menos de tres observaciones ni de menos de dos fuentes independientes.
Quién suministra combustible en Malmo
1 de ellos figuran en el registro de suministradores autorizados de la autoridad portuaria. Los demás publican por su cuenta que cubren este puerto.
Sus mesas de bunker, o envíe una solicitud y deje que las respuestas lleguen a usted.
Toma de combustible en Malmo
Notas operativas, de la autoridad portuaria y de los documentos publicados por los propios suministradores. Verificado el 2026-09-02.
En la Terminal de Graneles Líquidos de CMP en Malmö, los combustibles (bunkers) y lubricantes pueden entregarse mediante buque de bunkering (gabarra) o vehículo de bunkering (camión cisterna), o mediante tubería desde tierra; se considera buque receptor todo buque que tome combustible de estas fuentes. Está prohibido el bunkering durante la carga/descarga de productos con punto de inflamación inferior a 55°C, y toda operación requiere la aprobación de las Autoridades Portuarias. Debe enviarse notificación previa al Maritime Service Department del Puerto de Malmö indicando el buque receptor, el proveedor, la hora, la ubicación y la cantidad. El capitán debe designar a un oficial responsable, quien nombrará un vigía de seguridad; se exigen una lista de verificación de bunkering firmada, imbornales cerrados, cuellos de cisne de los tanques protegidos, mangueras aprobadas probadas dentro de los últimos 12 meses y comunicación radial continua antes y durante la transferencia. Malmö se encuentra en la SECA del Báltico: la directiva de azufre de la UE limita el azufre del combustible a 0,1% en peso, y CMP/STS construyó un muelle dedicado a bunkering con Statoil como proveedor. El EU ETS se aplica a los trayectos intracomunitarios, pero las reglas locales del ETS no fueron confirmadas aquí. Los atraques 1003/1004/1005/1010 operan 24/7.
- plazo habitual de suministro (stem) / plazo de notificación (horas)
- ¿se permite bunkering en fondeadero?
- restricciones de bunkering nocturno específicas para bunkers
- gestión del EU ETS en este puerto
- proveedores de combustible actuales (post-Statoil)
Pida al suministrador que lo confirme antes de cerrar un stem sobre esa base.
El cálculo detrás del estimado anterior.
Esos son precios en esos puertos, no en Malmo, y las distancias son de círculo máximo en lugar de rutas reales. El estimado anterior es aritmética sobre ellos: no refleja información sobre la barcaza, el volumen ni su crédito, que es lo que realmente fija la cifra. Una solicitud es la única forma de obtener uno real.
Solo indicativo. El tiempo habitual de un stem aquí ronda las 8 horas de atraque.
VLSFO en puertos cercanos y alternativos
| Puerto | Grado | USD / MT | Actualizado |
|---|---|---|---|
Livornolow | VLSFO | $549 | 2026-09-01 |
| VLSFO | $573 | 2026-09-01 | |
| VLSFO | $573 | 2026-09-01 | |
| VLSFO | $623 | 2026-09-01 | |
| VLSFO | $623 | 2026-09-01 | |
| VLSFO | $623 | 2026-09-01 |
No es una oferta de venta: solo hay precio en firme cuando un suministrador ha cotizado.
Un precio nominal más bajo en otro puerto no es automáticamente un ahorro. La desviación quema combustible y días de fletamento, y una escala solo para bunkering cuesta tiempo en puerto.
Preguntas frecuentes sobre bunkering en Malmo
- ¿A cuánto está el búnker hoy en Malmo?
- En Malmo no hay ningún precio publicado. El puerto con precio más cercano es Gothenburg, a unas 132 millas náuticas: VLSFO a $769 por tonelada.
- ¿Es Malmo un puerto barato para bunkering?
- Que un puerto salga barato para un buque depende del coste de la desviación, no solo del precio nominal: llegar a un puerto más barato cuesta fletamento y combustible.
- ¿Se aplica el EU ETS en Malmo?
- Malmo está en la UE/EEE, de modo que los viajes con origen o destino en la zona, y los que transcurren dentro de ella, entran en el régimen de comercio de derechos de emisión de la UE (EU ETS), y FuelEU Maritime se aplica a los buques de 5,000 GT en adelante. Eso añade un coste real por tonelada que el precio nominal del búnker no refleja.