나고야 선박유 가격
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가격이 관측된 가장 가까운 6개 항구를 거리로 가중하여 산술 계산한 값입니다. Nagoya에서는 아무도 이 가격을 제시한 적이 없으며, 실제로 숫자를 결정하는 요소인 바지선, 물량, 귀사의 신용에 관해서는 아무것도 담고 있지 않습니다.
아직 여기에 평가가격이 없는 이유
최근 72시간 동안 관측이 0건뿐입니다. 평가가격은 3건 이상부터 공표합니다.
이 항만에는 아직 공표된 가격이 없습니다. 당사 평가가격은 이곳에서 관측한 것만으로 산출합니다. 공급사가 당사에 제출한 가격, 이곳에서 접수된 요청에 대해 받은 견적, 그리고 성약되는 스템입니다. 따라서 이 항만에 거래가 오가기 시작하면 표시됩니다. 지금 접수한 요청은 지수를 기다리지 않고 그대로 공급사에 전달됩니다.
당사 자체 평가가격으로, 이 플랫폼에서 이루어진 관측을 바탕으로 산출합니다. 공급사가 제출한 가격, 이곳에서 접수된 요청에 대해 받은 견적, 그리고 성약된 스템이 그 관측입니다. 각 관측이 얼마나 확정적인지(성약된 스템은 리스트 가격의 세 배로 반영됩니다), 얼마나 최근인지, 인수 수량이 얼마인지에 따라 가중치를 둡니다. 중앙값에서 15%를 넘게 벗어난 값은 제외합니다. 제3자 평가가격은 어느 것도 산출에 사용하지 않으며, 관측 3건 미만 또는 독립된 출처 2곳 미만으로는 어떤 숫자도 공표하지 않습니다.
Nagoya에서 연료를 공급하는 회사
각 회사가 자사 자료에 공표한 이 항만 취급 내역에서 읽어 온 목록입니다. Nagoya에 대해서는 항만 당국 등록부를 찾지 못했으므로, 완결된 목록이 아니라 출발점으로 보시기 바랍니다.
각 업체의 벙커링 데스크에 직접 연락하거나, 요청 한 번을 보내고 회신을 받아보세요.
Nagoya에서의 벙커링
항만 당국과 공급업체가 직접 공개한 문서에서 가져온 운영 참고 사항입니다. 2026-09-02에 확인함.
나고야항(Port of Nagoya)에서는 벙커링이 선박 간 공급(ship-to-ship bunkering) 방식으로 이루어지며, 접안지 또는 정박지에서 선박 옆에 연료공급선이 접안하여 공급한다. Toyota Tsusho Marine Fuels Corporation은 일반 연료(저유황 중유 및 경유), 폐식용유 유래 바이오연료를 공급하고, 나고야 지역에서 일본 최초의 LNG 벙커 베이스를 운영한다. Toyotsu Energy Corporation은 나고야에서 선박 간 바이오연료 공급을 수행하였으며, 일본 최초의 바이오연료 벙커링 시험(2022년 4월) 및 연안선과 외양선에 대한 저유황 C중유와 바이오디젤 혼합 연료 공급을 포함한다. Toyota Tsusho Marine Fuels의 일반 거래조건에 따라 인도는 'Ex-Wharf'(부두도 인도) 또는 'Delivered'(납품도 인도) 조건으로 이루어지며, 납품 기의 경우 구매자는 시간과 장소에 대해 최소 72시간 전에 서면 통지(주말/공휴일 제외)를 해야 하고, 부두도 인도 적재의 경우 최소 2,000 MT를 근무일 기준 5일 전에 통지해야 한다. 선박은 터미널의 승인을 받아야 하며 ISM/ISPS 및 항만 당국 요건을 준수해야 한다. 나고야는 ECA가 아니며, MARPOL 전역 0.5% 유황 함유 상한이 적용된다.
- 나고야에서 트럭 또는 파이프라인 인도가 제공되는지 여부
- 항만 당국별 지정 벙커링 구역/정박지 위치
- 야간 인도 또는 기상 조건 제한
- 납품 기 조건의 일반적인 바지선 공급 물량
이를 근거로 스템(stem)을 확정하기 전에 공급업체에 확인을 요청하십시오.
위 추정치의 산출 근거입니다.
이는 해당 항구들의 가격이며 Nagoya의 가격이 아니고, 거리는 실제 항로가 아닌 대권(great-circle) 거리입니다. 위 추정치는 이를 산술 계산한 값으로, 실제로 숫자를 결정하는 요소인 바지선, 물량, 귀사의 신용에 관해서는 아무 정보도 담고 있지 않습니다. 실제 가격을 얻는 유일한 방법은 견적 요청입니다.
지표가일 뿐입니다. 이 항만의 통상 접안 급유 시간은 약 8시간입니다.
인근 및 대체 항만의 VLSFO
| 항만 | 유종 | USD / MT | 갱신 |
|---|---|---|---|
Livornolow | VLSFO | $549 | 2026-09-01 |
| VLSFO | $573 | 2026-09-01 | |
| VLSFO | $573 | 2026-09-01 | |
| VLSFO | $623 | 2026-09-01 | |
| VLSFO | $623 | 2026-09-01 | |
| VLSFO | $623 | 2026-09-01 |
매도 청약이 아닙니다. 확정 가격은 공급사가 견적을 제시한 뒤에야 존재합니다.
다른 항만의 표면가가 더 낮다고 해서 곧바로 절감으로 이어지지는 않습니다. 항로 이탈에는 연료와 용선료가 들고, 급유만을 위한 기항에는 항만 체류 시간이 듭니다.
Nagoya 벙커링 자주 묻는 질문
- 오늘 Nagoya 선박유 가격은 얼마입니까?
- Nagoya에는 공표된 가격이 없습니다. 가격이 공표된 가장 가까운 항만은 약 142해리 떨어진 Tokyo입니다. 그곳의 VLSFO 가격은 톤당 $849입니다.
- Nagoya의 벙커링 가격은 싼 편입니까?
- 어떤 항만이 해당 선박에 싼지는 표면가만이 아니라 항로 이탈 비용에 달려 있습니다. 더 싼 항만까지 가는 데에는 용선료와 연료가 듭니다.
- Nagoya 기항에 EU ETS가 적용됩니까?
- Nagoya 항만은 EU/EEA 역외에 있으므로, 이곳 기항 자체에는 EU ETS가 적용되지 않습니다. 다만 EU 항만을 오가는 항해라면 해당 항해 구간에는 적용될 수 있습니다.