Prezzi bunker a Zarate
ARZAE · AR · Hub di bunkeraggio principale
Media aritmetica sui 6 porti più vicini dove è stato rilevato un prezzo, ponderata per la distanza. Nessuno ha quotato questo prezzo a Zarate, e non tiene conto della bettolina, del volume o del tuo credito — che è ciò che in realtà determina il valore.
Perché qui non c'è ancora una valutazione
Solo 0 osservazioni nelle ultime 72 ore. Pubblichiamo una valutazione a partire da 3.
Per questo porto non è ancora pubblicato alcun prezzo. La nostra valutazione si costruisce solo su ciò che osserviamo qui – i prezzi che i fornitori ci inviano, le offerte ricevute in risposta alle richieste inoltrate qui e i rifornimenti conclusi – quindi compare quando questo porto inizia ad avere traffico. Una richiesta inoltrata adesso raggiunge comunque i fornitori: non aspetta un indice.
La nostra valutazione, calcolata a partire dalle osservazioni raccolte su questa piattaforma: prezzi inviati dai fornitori, offerte ricevute in risposta alle richieste inoltrate qui e rifornimenti conclusi. Pesata in base a quanto è ferma ogni osservazione (un rifornimento concluso vale tre volte un prezzo di listino), a quanto è recente e al quantitativo. Sono esclusi i valori che si discostano più del 15% dalla mediana. Nessuna valutazione di terzi entra nel calcolo e nessun numero viene pubblicato con meno di tre osservazioni o meno di due fonti indipendenti.
Chi fornisce combustibile a Zarate
Ricavato dalla copertura di questo porto pubblicata da ciascuna azienda. Per Zarate non abbiamo trovato un registro dell'autorità portuale, quindi consideralo un elenco di partenza, non un elenco completo.
I loro desk bunker, oppure invia una richiesta e lascia che le risposte arrivino a te.
Rifornimento a Zarate
Note operative, dall'autorità portuale e dai documenti pubblicati dai fornitori stessi. Verificato il 2026-09-02.
A Zarate (fiumi Paraná de las Palmas / Paraná Guazú, Argentina), i bunkers non sono disponibili tramite pipeline da terra nella maggior parte dei terminal; la consegna avviene tramite chiatta (barge), e in alcune banchine (es. zona Km 112.6) l'MGO può essere fornito tramite linea da terra mentre l'IFO solo tramite chiatta. Alcuni terminal vicini segnalano nessuna disponibilità di bunker, con fornitura solo tramite chiatta o camion. Il bunkering può avvenire alla fonda accostati alla banchina; le operazioni di trasferimento olio in zona vengono effettuate da/per chiatte fluviali, con ormeggio a chiatte fluviali su entrambi i lati alla rada (Km 171, Paraná Guazú). Si applicano piloti obbligatori (Campana/BA), con imbarco pilota a breve preavviso di circa 3–4 ore; i rimorchiatori non sono obbligatori ma spesso richiesti. Gli arrivi/partenze notturni sono consentiti alle banchine di Zárate, sebbene alcuni terminal operino solo di giorno secondo la regolamentazione della Guardia Costiera, il che può influire sulle finestre di consegna. Zarate NON si trova all'interno di una ECA; non si applica alcun requisito di combustibile a basso tenore di zolfo oltre alle norme generali IMO. I fornitori di bunker specifici, i tempi di preavviso per la nomination e i tipici stem size non sono pubblicati nelle fonti consultate.
- fornitori di bunker con nome
- periodo di nomination/preavviso per chiatta bunker
- tempo tipico dello stem
- bunkering alla rada consentito per tutte le banchine?
- autorizzazioni vigenti della guardia costiera per consegna tramite camion
Chiedete al fornitore di confermarli prima di fissare uno stem su tali basi.
Il calcolo dietro la stima qui sopra.
Questi sono i prezzi in quei porti, non a Zarate, e le distanze sono ortodromiche anziché instradate. La stima qui sopra è la loro media aritmetica — non contiene alcuna informazione sulla bettolina, sul volume o sul tuo credito, che è ciò che in realtà determina il valore. Una richiesta è l'unico modo per ottenerne uno reale.
Solo indicativo. Il tempo tipico di rifornimento qui è di circa 8 ore sottobordo.
VLSFO nei porti vicini e alternativi
| Porto | Prodotto | USD / MT | Aggiornato |
|---|---|---|---|
Livornolow | VLSFO | $549 | 2026-09-01 |
| VLSFO | $573 | 2026-09-01 | |
| VLSFO | $573 | 2026-09-01 | |
| VLSFO | $623 | 2026-09-01 | |
| VLSFO | $623 | 2026-09-01 | |
| VLSFO | $623 | 2026-09-01 |
Non è un'offerta di vendita – un prezzo fermo esiste solo dopo che un fornitore ha quotato.
Un prezzo più basso in un altro porto non è automaticamente un risparmio. La deviazione brucia combustibile e nolo, e uno scalo solo per bunkeraggio costa tempo in porto.
Domande frequenti sul bunkeraggio a Zarate
- Quanto costa il bunker a Zarate oggi?
- A Zarate non è pubblicato alcun prezzo. Il porto quotato più vicino è Bahia Blanca, a circa 319 miglia nautiche – VLSFO a $802 per tonnellata.
- Conviene fare bunkeraggio a Zarate?
- Che un porto sia conveniente per la tua nave dipende dal costo della deviazione, non solo dal prezzo esposto – raggiungere un porto più economico costa nolo e combustibile.
- L'EU ETS si applica a Zarate?
- Zarate è fuori dall'UE/SEE, quindi uno scalo qui di per sé non rientra nell'EU ETS. Può comunque applicarsi alle tratte del viaggio, se la tua nave è diretta a un porto UE o ne proviene.