Τιμές bunker στο Σαλάλα
OMSLL · OM · Μεγάλος κόμβος bunkering
Αριθμητικός υπολογισμός επί των 6 πλησιέστερων λιμένων όπου παρατηρήθηκε τιμή, σταθμισμένος κατά απόσταση. Κανείς δεν έχει δώσει προσφορά για αυτό στο Salalah, και δεν περιλαμβάνει τίποτα για τη φορτηγίδα, τον όγκο ή την πιστοληπτική σας ικανότητα — που είναι αυτό που στην πραγματικότητα καθορίζει τον αριθμό.
Γιατί δεν υπάρχει ακόμη αξιολόγηση εδώ
Μόνο 0 παρατηρήσεις τις τελευταίες 72 ώρες. Δημοσιεύουμε εκτίμηση από 3 και πάνω.
Δεν δημοσιεύεται ακόμη τιμή για αυτό το λιμάνι. Η εκτίμησή μας χτίζεται μόνο από όσα παρατηρούμε εδώ – τιμές που μας υποβάλλουν οι προμηθευτές, προσφορές που λαμβάνονται σε αιτήματα τα οποία υποβάλλονται εδώ, και stem που κλείνουν – οπότε εμφανίζεται μόλις το λιμάνι αποκτήσει κίνηση. Ένα αίτημα που υποβάλλεται τώρα φτάνει ούτως ή άλλως στους προμηθευτές· δεν περιμένει κανέναν δείκτη.
Δική μας εκτίμηση, υπολογισμένη από παρατηρήσεις που γίνονται σε αυτή την πλατφόρμα: τιμές που υποβάλλουν οι προμηθευτές, προσφορές που ελήφθησαν σε αιτήματα τα οποία υποβλήθηκαν εδώ, και stem που έκλεισαν. Σταθμίζονται ανάλογα με το πόσο δεσμευτική είναι κάθε παρατήρηση (ένα stem που έκλεισε μετράει τρεις φορές όσο μια τιμή τιμοκαταλόγου), με το πόσο πρόσφατη είναι και με το μέγεθος της παρτίδας. Τιμές που απέχουν περισσότερο από 15% από τη διάμεσο εξαιρούνται. Καμία εκτίμηση τρίτου δεν χρησιμοποιείται ως δεδομένο εισόδου, και κανένας αριθμός δεν δημοσιεύεται από λιγότερες από τρεις παρατηρήσεις ή από λιγότερες από δύο ανεξάρτητες πηγές.
Ποιοι προμηθεύουν καύσιμα στο Salalah
1 από αυτούς περιλαμβάνονται στο μητρώο αδειοδοτημένων προμηθευτών της λιμενικής αρχής. Οι υπόλοιποι δημοσιεύουν οι ίδιοι την κάλυψη που έχουν σε αυτό το λιμάνι.
Τα γραφεία bunker τους, ή στείλτε ένα αίτημα και αφήστε τις απαντήσεις να έρθουν σε εσάς.
Παραλαβή καυσίμων στο Salalah
Λειτουργικές σημειώσεις, από τη λιμενική αρχή και τα δημοσιευμένα έγγραφα των ίδιων των προμηθευτών. Ελέγχθηκε 2026-08-31.
Ο ανεφοδιασμός καυσίμων (bunkering) στη Salalah διεκπεραιώνεται μέσω του συνεργάτη της APM Terminals, της Fujairah Engineering Co. (FECO), η οποία εφοδιάζει τόσο τα πλοία που καταπλέουν στο λιμάνι όσο και τα πλοία που διέρχονται εν πλω. Σύμφωνα με τον τερματικό σταθμό, η FECO παραδίδει LSMGO και VLSFO με τη φορτηγίδα Sea Dweller 3.420 DWT και μπορεί επίσης να παραδώσει gasoil στις προβλήτες με βυτιοφόρο· αντλεί από τη δεξαμενική εγκατάσταση υγρών καυσίμων 100.000 MT του λιμανιού και μπορεί να εφοδιάζει ενώ το πλοίο είναι παραβεβλημένο (alongside) ή αγκυροβολημένο. Κάθε ανεφοδιασμός, επισκευή ή εφοδιασμός πρέπει να γνωστοποιείται στο Planning Department του Port of Salalah τουλάχιστον 48 ώρες πριν από την άφιξη και επιτρέπεται μόνο κατόπιν έγκρισης του λιμανιού, υπό την επιφύλαξη των διαδικασιών ασφάλειας και προστασίας του. Οι κατευθυντήριες οδηγίες του τερματικού σταθμού εμπορευματοκιβωτίων ορίζουν ρητά ότι οι δραστηριότητες αυτές δεν πρέπει να καθυστερούν τη φορτοεκφόρτωση (stevedoring) και πρέπει να ολοκληρώνονται εντός του λειτουργικού χρόνου εργασίας του πλοίου· μόνο σε εξαιρετικές περιπτώσεις θα διακοπεί η εργασία φορτίου ή θα παραταθεί ο χρόνος παραμονής στο λιμάνι για χάρη τους. Εν ολίγοις, ονοματοδοτήστε (nominate) εγκαίρως, αναμένετε ότι το stem θα προσαρμοστεί γύρω από το φορτίο και επιβεβαιώστε τη διαθεσιμότητα του τύπου καυσίμου με τη FECO αντί να τη θεωρείτε δεδομένη.
- Οι λειτουργικές κατευθυντήριες οδηγίες του τερματικού εμπορευματοκιβωτίων δεν ορίζουν μέγιστο μέγεθος stem ανεφοδιασμού, οπότε το ανώτατο όριο του stem πρέπει να καθοριστεί με τη FECO.
- Η σελίδα του τερματικού αναφέρει LSMGO και VLSFO αλλά όχι HSFO· η διαθεσιμότητα HSFO δεν επιβεβαιώνεται στις πηγές που εξετάστηκαν.
- Ούτε η σελίδα ανεφοδιασμού της APM ούτε οι κατευθυντήριες οδηγίες του λιμανιού αναφέρουν αν ο ανεφοδιασμός στο αγκυροβόλιο αναστέλλεται κατά τη διάρκεια του νοτιοδυτικού μουσώνα Ιουνίου–Σεπτεμβρίου.
Ζητήστε από τον προμηθευτή να τα επιβεβαιώσει προτού κλείσετε ένα stem βάσει αυτών.
Οι υπολογισμοί πίσω από την παραπάνω εκτίμηση.
Αυτές είναι τιμές σε εκείνους τους λιμένες, όχι στο Salalah, και οι αποστάσεις είναι ορθοδρομικές αντί για δρομολογημένες. Η παραπάνω εκτίμηση είναι αριθμητικός υπολογισμός επ' αυτών — δεν περιλαμβάνει καμία πληροφορία για τη φορτηγίδα, τον όγκο ή την πιστοληπτική σας ικανότητα, που είναι αυτό που στην πραγματικότητα καθορίζει τον αριθμό. Ένα αίτημα είναι ο μόνος τρόπος να λάβετε μια πραγματική.
Ενδεικτικά μόνο. Ο συνήθης χρόνος ενός stem εδώ είναι περίπου 8 ώρες παραβολής.
VLSFO σε κοντινά και εναλλακτικά λιμάνια
| Λιμάνι | Τύπος | USD / MT | Ενημερώθηκε |
|---|---|---|---|
Fujairahlow | VLSFO | $795 | 2026-09-0146d |
Fujairahlow | VLSFO | $795 | 2026-08-3147d |
| VLSFO | $824 | 2026-09-0145d | |
| VLSFO | $844 | 2026-09-0344d | |
| VLSFO | $860 | 2026-09-0343d | |
| VLSFO | $858 | 2026-09-0443d |
Δεν αποτελεί προσφορά πώλησης – δεσμευτική τιμή υπάρχει μόνο αφού δώσει προσφορά ένας προμηθευτής.
Μια χαμηλότερη ονομαστική τιμή σε άλλο λιμάνι δεν σημαίνει αυτόματα εξοικονόμηση. Η εκτροπή καίει καύσιμο και charter hire, ενώ μια προσέγγιση μόνο για bunkering κοστίζει χρόνο στο λιμάνι.
Συχνές ερωτήσεις για το bunkering στο λιμάνι Salalah
- Ποια είναι η τιμή bunker στο λιμάνι Salalah σήμερα;
- Δεν δημοσιεύεται τιμή στο Salalah. Το πλησιέστερο λιμάνι με δημοσιευμένη τιμή είναι το Fujairah, σε απόσταση περίπου 502 ναυτικών μιλίων – VLSFO στα $795 ανά τόνο.
- Είναι το λιμάνι Salalah φθηνό για bunkering;
- Το αν ένα λιμάνι είναι φθηνό για το δικό σας πλοίο εξαρτάται από το κόστος της εκτροπής, όχι μόνο από την ονομαστική τιμή – η προσέγγιση σε φθηνότερο λιμάνι κοστίζει charter hire και καύσιμα.
- Ισχύει το EU ETS στο λιμάνι Salalah;
- Το λιμάνι Salalah βρίσκεται εκτός ΕΕ/ΕΟΧ, οπότε μια προσέγγιση εδώ δεν υπάγεται από μόνη της στο EU ETS. Μπορεί όμως να υπαχθούν τα σκέλη του πλου, αν το πλοίο σας κατευθύνεται προς ή από λιμάνι της ΕΕ.