Τιμές bunker στο Port Qasim
PKBQM · PK · Μεγάλος κόμβος bunkering
Αριθμητικός υπολογισμός επί των 6 πλησιέστερων λιμένων όπου παρατηρήθηκε τιμή, σταθμισμένος κατά απόσταση. Κανείς δεν έχει δώσει προσφορά για αυτό στο Port Qasim, και δεν περιλαμβάνει τίποτα για τη φορτηγίδα, τον όγκο ή την πιστοληπτική σας ικανότητα — που είναι αυτό που στην πραγματικότητα καθορίζει τον αριθμό.
Γιατί δεν υπάρχει ακόμη αξιολόγηση εδώ
Μόνο 0 παρατηρήσεις τις τελευταίες 72 ώρες. Δημοσιεύουμε εκτίμηση από 3 και πάνω.
Δεν δημοσιεύεται ακόμη τιμή για αυτό το λιμάνι. Η εκτίμησή μας χτίζεται μόνο από όσα παρατηρούμε εδώ – τιμές που μας υποβάλλουν οι προμηθευτές, προσφορές που λαμβάνονται σε αιτήματα τα οποία υποβάλλονται εδώ, και stem που κλείνουν – οπότε εμφανίζεται μόλις το λιμάνι αποκτήσει κίνηση. Ένα αίτημα που υποβάλλεται τώρα φτάνει ούτως ή άλλως στους προμηθευτές· δεν περιμένει κανέναν δείκτη.
Δική μας εκτίμηση, υπολογισμένη από παρατηρήσεις που γίνονται σε αυτή την πλατφόρμα: τιμές που υποβάλλουν οι προμηθευτές, προσφορές που ελήφθησαν σε αιτήματα τα οποία υποβλήθηκαν εδώ, και stem που έκλεισαν. Σταθμίζονται ανάλογα με το πόσο δεσμευτική είναι κάθε παρατήρηση (ένα stem που έκλεισε μετράει τρεις φορές όσο μια τιμή τιμοκαταλόγου), με το πόσο πρόσφατη είναι και με το μέγεθος της παρτίδας. Τιμές που απέχουν περισσότερο από 15% από τη διάμεσο εξαιρούνται. Καμία εκτίμηση τρίτου δεν χρησιμοποιείται ως δεδομένο εισόδου, και κανένας αριθμός δεν δημοσιεύεται από λιγότερες από τρεις παρατηρήσεις ή από λιγότερες από δύο ανεξάρτητες πηγές.
Ποιοι προμηθεύουν καύσιμα στο Port Qasim
Αντλήθηκαν από την κάλυψη που δημοσιεύει η ίδια κάθε εταιρεία για αυτό το λιμάνι. Δεν βρέθηκε μητρώο λιμενικής αρχής για το Port Qasim, οπότε αντιμετωπίστε τη λίστα ως αφετηρία και όχι ως πλήρη.
Τα γραφεία bunker τους, ή στείλτε ένα αίτημα και αφήστε τις απαντήσεις να έρθουν σε εσάς.
Παραλαβή καυσίμων στο Port Qasim
Λειτουργικές σημειώσεις, από τη λιμενική αρχή και τα δημοσιευμένα έγγραφα των ίδιων των προμηθευτών. Ελέγχθηκε 2026-08-31.
Ο ανεφοδιασμός στο Port Qasim εντάσσεται σε ένα νέο ηλεκτρονικό καθεστώς. Η Federal Board of Revenue του Πακιστάν έχει εκδώσει σχέδιο Customs Marine Bunkering Rules που καλύπτει τα όρια της Port Qasim Authority (μαζί με το Karachi και το Gwadar). Βάσει αυτών, κανείς δεν μπορεί να εφοδιάσει ξένο πλοίο χωρίς άδεια από το Mercantile Marine Department και τελωνειακή καταχώριση μέσω του Pakistan Single Window· οι προμηθευτές ενεργούν ως Authorised Bunker Operators, και ο πλοίαρχος ή ο πράκτορας οφείλει να υποβάλει ηλεκτρονικό Permit to Work μέσω του συστήματος port community πριν ξεκινήσει οποιαδήποτε μεταφορά.
Το σχέδιο είναι λεπτομερές ως προς τη μέτρηση και τη φύλαξη. Οι φορτηγίδες ανεφοδιασμού πρέπει να είναι τελωνειακά καταχωρισμένες και εξοπλισμένες με μετρητές μαζικής ροής βαθμονομημένους εντός των προηγούμενων δώδεκα μηνών, με σφραγίδες παραβίασης σε μετρητές και βαλβίδες. Κάθε stem απαιτεί Bunker Delivery Note, τρία σφραγισμένα δείγματα διατηρούνται για τουλάχιστον δώδεκα μήνες, και οι διαφορές ποσότητας ή ποιότητας παραπέμπονται στο τελωνείο εντός τεσσάρων ωρών· οι υπάλληλοι μπορούν να επιβιβαστούν, να λάβουν δείγματα και να διακόψουν μια παράδοση. Αντιμετωπίστε το ως πλαίσιο ακόμη υπό σχεδιασμό, γι' αυτό επιβεβαιώστε τι ισχύει πράγματι πριν κλείσετε ένα stem.
- Οι κανόνες σε σχέδιο δεν αναφέρουν τη φυσική μέθοδο παράδοσης (φορτηγίδα ή αγωγός) για το Port Qasim.
- Δεν δημοσιεύεται μέγιστο μέγεθος stem στους κανόνες.
- Η ημερομηνία έναρξης ισχύος δεν έχει επιβεβαιωθεί — οι κανόνες είναι σχέδιο ακόμη υπό διαβούλευση.
- Δεν κατονομάζεται καθορισμένο αγκυροβόλιο ή προβλήτα ανεφοδιασμού.
Ζητήστε από τον προμηθευτή να τα επιβεβαιώσει προτού κλείσετε ένα stem βάσει αυτών.
Οι υπολογισμοί πίσω από την παραπάνω εκτίμηση.
Αυτές είναι τιμές σε εκείνους τους λιμένες, όχι στο Port Qasim, και οι αποστάσεις είναι ορθοδρομικές αντί για δρομολογημένες. Η παραπάνω εκτίμηση είναι αριθμητικός υπολογισμός επ' αυτών — δεν περιλαμβάνει καμία πληροφορία για τη φορτηγίδα, τον όγκο ή την πιστοληπτική σας ικανότητα, που είναι αυτό που στην πραγματικότητα καθορίζει τον αριθμό. Ένα αίτημα είναι ο μόνος τρόπος να λάβετε μια πραγματική.
Ενδεικτικά μόνο. Ο συνήθης χρόνος ενός stem εδώ είναι περίπου 8 ώρες παραβολής.
VLSFO σε κοντινά και εναλλακτικά λιμάνια
| Λιμάνι | Τύπος | USD / MT | Ενημερώθηκε |
|---|---|---|---|
Kandlalow | VLSFO | $939 | 2026-09-0146d |
Kandlalow | VLSFO | $939 | 2026-09-0344d |
Kandlalow | VLSFO | $939 | 2026-09-0542d |
| VLSFO | $970 | 2026-09-0740d | |
| VLSFO | $949 | 2026-09-0938d | |
| VLSFO | $949 | 2026-09-1136d |
Δεν αποτελεί προσφορά πώλησης – δεσμευτική τιμή υπάρχει μόνο αφού δώσει προσφορά ένας προμηθευτής.
Μια χαμηλότερη ονομαστική τιμή σε άλλο λιμάνι δεν σημαίνει αυτόματα εξοικονόμηση. Η εκτροπή καίει καύσιμο και charter hire, ενώ μια προσέγγιση μόνο για bunkering κοστίζει χρόνο στο λιμάνι.
Συχνές ερωτήσεις για το bunkering στο λιμάνι Port Qasim
- Ποια είναι η τιμή bunker στο λιμάνι Port Qasim σήμερα;
- Δεν δημοσιεύεται τιμή στο Port Qasim. Το πλησιέστερο λιμάνι με δημοσιευμένη τιμή είναι το Kandla, σε απόσταση περίπου 191 ναυτικών μιλίων – VLSFO στα $939 ανά τόνο.
- Είναι το λιμάνι Port Qasim φθηνό για bunkering;
- Το αν ένα λιμάνι είναι φθηνό για το δικό σας πλοίο εξαρτάται από το κόστος της εκτροπής, όχι μόνο από την ονομαστική τιμή – η προσέγγιση σε φθηνότερο λιμάνι κοστίζει charter hire και καύσιμα.
- Ισχύει το EU ETS στο λιμάνι Port Qasim;
- Το λιμάνι Port Qasim βρίσκεται εκτός ΕΕ/ΕΟΧ, οπότε μια προσέγγιση εδώ δεν υπάγεται από μόνη της στο EU ETS. Μπορεί όμως να υπαχθούν τα σκέλη του πλου, αν το πλοίο σας κατευθύνεται προς ή από λιμάνι της ΕΕ.