Τιμές bunker στο Ντακάρ
SNDKR · SN · Μεγάλος κόμβος bunkering
Αριθμητικός υπολογισμός επί των 6 πλησιέστερων λιμένων όπου παρατηρήθηκε τιμή, σταθμισμένος κατά απόσταση. Κανείς δεν έχει δώσει προσφορά για αυτό στο Dakar, και δεν περιλαμβάνει τίποτα για τη φορτηγίδα, τον όγκο ή την πιστοληπτική σας ικανότητα — που είναι αυτό που στην πραγματικότητα καθορίζει τον αριθμό.
Γιατί δεν υπάρχει ακόμη αξιολόγηση εδώ
Μόνο 0 παρατηρήσεις τις τελευταίες 72 ώρες. Δημοσιεύουμε εκτίμηση από 3 και πάνω.
Δεν δημοσιεύεται ακόμη τιμή για αυτό το λιμάνι. Η εκτίμησή μας χτίζεται μόνο από όσα παρατηρούμε εδώ – τιμές που μας υποβάλλουν οι προμηθευτές, προσφορές που λαμβάνονται σε αιτήματα τα οποία υποβάλλονται εδώ, και stem που κλείνουν – οπότε εμφανίζεται μόλις το λιμάνι αποκτήσει κίνηση. Ένα αίτημα που υποβάλλεται τώρα φτάνει ούτως ή άλλως στους προμηθευτές· δεν περιμένει κανέναν δείκτη.
Δική μας εκτίμηση, υπολογισμένη από παρατηρήσεις που γίνονται σε αυτή την πλατφόρμα: τιμές που υποβάλλουν οι προμηθευτές, προσφορές που ελήφθησαν σε αιτήματα τα οποία υποβλήθηκαν εδώ, και stem που έκλεισαν. Σταθμίζονται ανάλογα με το πόσο δεσμευτική είναι κάθε παρατήρηση (ένα stem που έκλεισε μετράει τρεις φορές όσο μια τιμή τιμοκαταλόγου), με το πόσο πρόσφατη είναι και με το μέγεθος της παρτίδας. Τιμές που απέχουν περισσότερο από 15% από τη διάμεσο εξαιρούνται. Καμία εκτίμηση τρίτου δεν χρησιμοποιείται ως δεδομένο εισόδου, και κανένας αριθμός δεν δημοσιεύεται από λιγότερες από τρεις παρατηρήσεις ή από λιγότερες από δύο ανεξάρτητες πηγές.
Ποιοι προμηθεύουν καύσιμα στο Dakar
Αντλήθηκαν από την κάλυψη που δημοσιεύει η ίδια κάθε εταιρεία για αυτό το λιμάνι. Δεν βρέθηκε μητρώο λιμενικής αρχής για το Dakar, οπότε αντιμετωπίστε τη λίστα ως αφετηρία και όχι ως πλήρη.
Τα γραφεία bunker τους, ή στείλτε ένα αίτημα και αφήστε τις απαντήσεις να έρθουν σε εσάς.
Παραλαβή καυσίμων στο Dakar
Λειτουργικές σημειώσεις, από τη λιμενική αρχή και τα δημοσιευμένα έγγραφα των ίδιων των προμηθευτών. Ελέγχθηκε 2026-08-31.
Το Dakar βρίσκεται στο δυτικότερο σημείο της Αφρικής και η λιμενική αρχή προβάλλει αυτή τη θέση ως φυσικό λιμένα ανεφοδιασμού για τα φορτηγά πλοία. Το καύσιμο παραλαμβάνεται στη Ζώνη Υδρογονανθράκων, την οποία η αρχή περιγράφει ως προβλήτα πετρελαίου στο Mole 9 συν τη North Pier, με δύο σταθμούς μήκους 235 m και 267 m δίπλα σε βυθισμένο βάθος -12 m αναφερόμενο στο υδρογραφικό μηδέν· ο τερματικός σταθμός πετρελαίου λειτουργεί εν μέρει από τη Sea Invest (Terminal Petrolier de Dakar). Σύμφωνα με τα ίδια τα στοιχεία της αρχής, το δίκτυο εφοδιασμού καυσίμων υδρογονανθράκων διαθέτει 213 σημεία παροχής σε 10 σταθμούς, ικανά να παραδώσουν περίπου 250 t/h σε ένα πλοίο και έως 1.000 t/h ανά σταθμό.
Η πρόσβαση είναι απλή: ένας σημασμένος δίαυλος πλάτους 250 m βυθισμένος στα -13 m εσωτερικά και -13,5 m εξωτερικά, ένας κύκλος στροφής διαμέτρου 500 m, και μικρό εύρος παλίρροιας 0,2–1,9 m επιτρέπουν την είσοδο σε οποιαδήποτε κατάσταση παλίρροιας, με τον εξωτερικό λιμένα προστατευμένο από τη νήσο Gorée και έναν κυματοθραύστη. Σημειώστε ότι τα στοιχεία παροχής γλυκού νερού στην ίδια σελίδα (πλωτές δεξαμενές 220–400 t) αφορούν το νερό, όχι το καύσιμο.
- Η λιμενική αρχή δεν δημοσιεύει μέγιστο μέγεθος stem για τον ανεφοδιασμό.
- Δεν αναφέρει αν ο ανεφοδιασμός είναι διαθέσιμος σε αγκυροβόλιο/ανοικτής θαλάσσης ή μόνο εν παραβολή στους σταθμούς Mole 9 και North Pier.
- Ποιοι τύποι υπολειμματικών και αποσταγμάτων (VLSFO, HSFO, LSMGO) είναι διαθέσιμοι δεν προσδιορίζεται στις σελίδες της λιμενικής αρχής.
- Ο χρόνος προειδοποίησης για την ονομαστική δήλωση δεν αναφέρεται από την αρχή.
Ζητήστε από τον προμηθευτή να τα επιβεβαιώσει προτού κλείσετε ένα stem βάσει αυτών.
Οι υπολογισμοί πίσω από την παραπάνω εκτίμηση.
Αυτές είναι τιμές σε εκείνους τους λιμένες, όχι στο Dakar, και οι αποστάσεις είναι ορθοδρομικές αντί για δρομολογημένες. Η παραπάνω εκτίμηση είναι αριθμητικός υπολογισμός επ' αυτών — δεν περιλαμβάνει καμία πληροφορία για τη φορτηγίδα, τον όγκο ή την πιστοληπτική σας ικανότητα, που είναι αυτό που στην πραγματικότητα καθορίζει τον αριθμό. Ένα αίτημα είναι ο μόνος τρόπος να λάβετε μια πραγματική.
Ενδεικτικά μόνο. Ο συνήθης χρόνος ενός stem εδώ είναι περίπου 8 ώρες παραβολής.
VLSFO σε κοντινά και εναλλακτικά λιμάνια
| Λιμάνι | Τύπος | USD / MT | Ενημερώθηκε |
|---|---|---|---|
Las Palmaslow | VLSFO | $761 | 2026-09-0145d |
| VLSFO | $783 | 2026-09-0343d | |
| VLSFO | $783 | 2026-09-0541d | |
| VLSFO | $783 | 2026-09-0739d | |
| VLSFO | $797 | 2026-09-0938d | |
| VLSFO | $803 | 2026-09-1136d |
Δεν αποτελεί προσφορά πώλησης – δεσμευτική τιμή υπάρχει μόνο αφού δώσει προσφορά ένας προμηθευτής.
Μια χαμηλότερη ονομαστική τιμή σε άλλο λιμάνι δεν σημαίνει αυτόματα εξοικονόμηση. Η εκτροπή καίει καύσιμο και charter hire, ενώ μια προσέγγιση μόνο για bunkering κοστίζει χρόνο στο λιμάνι.
Συχνές ερωτήσεις για το bunkering στο λιμάνι Dakar
- Ποια είναι η τιμή bunker στο λιμάνι Dakar σήμερα;
- Δεν δημοσιεύεται τιμή στο Dakar. Το πλησιέστερο λιμάνι με δημοσιευμένη τιμή είναι το Las Palmas, σε απόσταση περίπου 814 ναυτικών μιλίων – VLSFO στα $761 ανά τόνο.
- Είναι το λιμάνι Dakar φθηνό για bunkering;
- Το αν ένα λιμάνι είναι φθηνό για το δικό σας πλοίο εξαρτάται από το κόστος της εκτροπής, όχι μόνο από την ονομαστική τιμή – η προσέγγιση σε φθηνότερο λιμάνι κοστίζει charter hire και καύσιμα.
- Ισχύει το EU ETS στο λιμάνι Dakar;
- Το λιμάνι Dakar βρίσκεται εκτός ΕΕ/ΕΟΧ, οπότε μια προσέγγιση εδώ δεν υπάγεται από μόνη της στο EU ETS. Μπορεί όμως να υπαχθούν τα σκέλη του πλου, αν το πλοίο σας κατευθύνεται προς ή από λιμάνι της ΕΕ.